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韶关与北上杭，在天空中勾画出了连接线。

韶关丹霞机场，11月27日将迎来首航。 图源：南方日报

11月27日，韶关丹霞机场通航首日规划的第一趟航班，将由丹霞机场飞往北京大兴机场。前期开通的3条航线，实现了乘客在韶关与北京、上海、杭州、南宁、昆明等城市之间直达。

“飞友”们收获的好消息不止于此，继粤北之后，粤西马上也会迎来一座新机场。年底，建设两年时间的湛江吴川机场将开通运营。

除了韶关丹霞机场，广东年底还有一个新机场将启用！

△10月21日，湛江吴川机场实地验证试飞成功，计划年底通航。

今年，广东省在“5+4”骨干机场布局的基础上，进一步提出完善“3+4+8”（3个国际航空枢纽机场+4个地区性枢纽机场+8个支线机场）运输机场布局。除了广州、珠海、揭阳、惠州等一批原有机场扩建升级外，不久将来，珠三角枢纽（广州新）机场、阳江机场等新机场亦将拔地而起。

广东省民用机场“十四五”规划示意图。 图源：《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》

买机票不仅超划算，还送“大礼包”

昨天，“首航票价预计3折起售”“韶关飞这里仅99元起”等标题，出现在广东各大媒体的醒目位置。

丹霞机场正式通航，宣告韶关加入了广东民用机场的“朋友圈”。

韶关丹霞机场航站楼。 图源：南方日报

韶关丹霞机场位于乳源瑶族自治县桂头镇，距市区约30公里。飞行区等级为4C，可满足空客A321、波音737-800等机型起降要求。

丹霞机场前期计划开通的航线非常“硬核”，目的地包括北京、上海、杭州3座一线或新一线城市，以及南宁、昆明这些热门旅游城市。

韶关丹霞机场已为通航做好准备。 图源：南方都市报

旅客所关心的机票价格的优惠力度，也诚意十足：

·韶关飞北京大兴机场，首航票价预计3折起售；

·韶关飞杭州，计划3折起售；

·韶关飞昆明，计划2.5折起售；

·韶关飞上海，计划价格299元起售；

·韶关飞南宁，计划价格99元起售。

韶关丹霞山美景，刘加青摄。 图源：南方日报

不仅如此，韶关还出台了通航大礼包，概括起来一句话——“助旅客玩得省钱、住得省钱”。通航一年内，所有从丹霞机场来韶关的旅客，凭登机牌，就可以在7日内享受市内所有A级旅游景区和限上住宿业酒店5折优惠。

奔赴丹霞山、云门山、梅关古道、珠玑古巷等名胜景点的旅客，一定记得保存登机牌。

双喜临门，粤西年底迎来新机场

放眼粤西，另一座全新的4E级机场预备投入运营。

10月21日，南航空客320客机在湛江吴川机场试飞成功。

10月17日，湛江吴川机场圆满结束了投产飞行校验工作；四天之后，机场实地验证试飞成功。

如无意外，今年12月30日前，第一批乘客将能够进入湛江吴川机场，飞往目的地。湛江吴川机场的通航，意味着广东在建设具有国际竞争力的世界级机场群的路上又迈进了一步。

10月21日，试飞现场的工作人员。

新机场正式投运后，湛江旧机场同时关闭。

据透露，湛江吴川机场对外推介的航线多达46条，囯内通航城市43个，驻场运营航空公司达17家。

广东机场问鼎全球第一

韶关丹霞机场通航后，广东拥有了9座主要的民用机场。

广东此前提出，重点打造“5+4”骨干机场，即珠三角地区打造广州白云机场、深圳宝安机场、珠三角枢纽机场、珠海金湾机场、惠州平潭机场5大机场，粤东西北打造揭阳潮汕机场、湛江机场、梅县机场、韶关机场4个机场。

广州白云国际机场。 图源：视觉中国

其中，广州白云国际机场毋庸置疑当属NO.1。实际上，在运输生产和枢纽建设等方面，它在全国乃至国际上也是数一数二的。

2020年，面临极其特殊和艰难的情况，白云机场旅客吞吐量仍达到4376.8万人次（广东省机场管理集团数据），问鼎全球第一。深圳宝安机场则挤进前五。

2020年客流量最多的10大机场，图表数据来源于WIKIPEDIA。

“Skytrax世界航空奖项”的评选素有航空业奥斯卡之称，今年评选出的2021年度全球最佳机场排名，白云机场位列第14名。

同样在这次评选中，白云机场还被评为中国内地最佳机场、3500万至4500万旅客吞吐量类别全球最佳机场以及卓越防疫机场。

白云机场今年被国际航空运输评级组织Skytrax评为卓越防疫机场。 图源：南方日报

就在11月20日，白云机场三期扩建工程西四指廊工程第一块底板浇筑完成，标志着扩建项目全面进入主体结构施工阶段。工程建成后，原T1、T2航站楼将连成一体，白云机场也将成为我国民航单体航站楼建筑面积最大的机场。

当前，全国39个“千万级俱乐部”（旅客吞吐量）的大型机场，深圳宝安国际机场名列在册，与白云机场算得上广东民用机场圈的“双塔老大哥”。

此外，一位即将出世的“新大哥”引人注目——被写入《粤港澳大湾区发展规划纲要》的珠三角枢纽（广州新）机场，大湾区世界级机场群的重要组成部分。

珠三角枢纽（广州新）机场周边区位示意图。

今年3月，中国民航局批复了这座新机场场址——佛山市高明区更合北场址。

珠三角枢纽（广州新）机场规划飞行区等级为最高的4F级，可满足全球最大民航客机A380的起降。落成后，它将与白云机场和深圳宝安机场一道形成鼎足之势，担起广东国际航空枢纽职责。

深圳宝安机场T3航站楼。 图源：南方日报

广东人家门口的“航空梦”还会远吗？

广东的几座国际机场可谓国内外闻名，其实，许多中小机场“存在感”也很强。比如佛山沙堤机场，因为“机场袖珍”“机票平价”，今年在社交媒体上着实火了一把。

佛山沙堤机场广场外围的进出站口。

佛山机场航站楼的总建筑面积4000平方米，许多人戏称：“这里看起来就像一个县城的汽车客运站。”

麻雀虽小，五脏俱全，佛山机场内该有的设施一应俱全。而且“小”也成为了机场的优点，托运快、安检快、登机快，抵达后取行李也快，旅客通行效率非常高，

佛山机场主打平价模式，促销航班的票价曾经低至8元起，简直比吃顿快餐还便宜。

10月31日起，佛山机场正式执飞冬春季航班计划，通达十多个城市。相较于国际机场而言，“价格很美丽”。购买未来几天去福州、昆明的机票，价格均在300多元。

近期佛山沙堤机场飞往昆明与福州的机票价格。

粤东最大的民用机场揭阳潮汕国际机场，2020年旅客吞吐量528.5万人次，排在广深珠机场之后。

机场地理位置非常优越，位于揭阳、汕头、潮州的中心位置，也是连接东南亚航空中转的重要节点。

揭阳潮汕机场。

梅州梅县机场亦有一定知名度，说起来，这座机场还有一段更名的典故。

梅县于1988年更名为梅州市，梅县成为了梅州市的下辖区。如此一来，曾经的“梅县长岗岌机场”便显得不太合时宜。

2019年，梅州机场正式更名。

考虑到机场与梅县区仅一江之隔，且当地民众特别是海外华侨对梅县有高度的历史认同感，最终更名为梅州梅县机场，这既符合现实情况，也顺应当地民众及海外华侨意愿。

湛江吴川机场上空。 图源：南方日报

如今，广东携手港澳共同打造的世界级机场群，正加速形成。多个重大建设项目正在广东各个机场如火如荼地推进，机场连接的城市越来越多，串联机场的城市线路越来越便捷。

在家门口坐飞机的“航空梦”，也许并不遥远。

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综合：南方日报、中国民航网、澎湃新闻、环球旅讯网、飞常准

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