11月19日，长城炮携乘用休闲、时尚商用两大品类新车型亮相广州。其中，龙弹以27万-29万元的价格开启预售，超跑皮卡概念车和金刚炮三款细分车型也进行了全球首秀。随着全球销量突破200万辆，长城皮卡正式开启了中国皮卡乘用化、全球化时代。

不同于其他皮卡，长城炮坚持品类创新，以品类领先打造品类品牌，让品牌成为品类的代表。未来，长城炮的全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖。品牌全面升维，将实现向乘用休闲、时尚商用两大品类的全面进化。车展现场，全球化时尚商用皮卡金刚炮重磅亮相，并以时尚造型、智能科技、舒适便利、百变功能的领先优势助力产业升级，拓展新业态、共创新商业。

金刚炮采用“极简主义”设计语言，通过爆破发射式中网、黎明破晓点阵大灯、极速动能腰线、风火轮轮毂、U型双磁式立体尾灯等时尚元素，率先开创了时尚商用皮卡的新品类。其上配备了车联网等众多智能化装备,后排空间也得到进一步优化，乘用舒适性、用车便利性进一步提升。

与此同时，金刚炮还深度链接不同业态场景，带来三款细分车型：全面洞察产业互联网趋势下的新需求，金刚炮青春版正式亮相;联手极飞科技，打造金刚炮新农人版率先进军智慧农业领域，构建新型商用皮卡行业生态；金刚炮指挥车则是为应对自然灾害而打造的车型，可实现多维侦测、无忧通讯、智能保障,用于水利、电网、通信等行业设备抢修及消防、灾害等应急情况现场指挥作业。

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对话║极飞科技联合创始人龚槚钦：

长城联手极飞要“上天入地”

“以前我们的用户抱怨说，要么车的运载能力很强，但是乘坐性舒适性很差；要么是舒适性好，但是装不下我们的无人机。这次跨界合作，我们把两个能力很好地融合。”极飞科技联合创始人龚槚钦说。

为方便搬运降低车身高度

联手极飞科技发布的新品，在诸多细节上做了改进。装载空间上，金刚炮新农人版有1.82米的货箱，设有既坚固抗腐蚀又轻量化的设备装载平台，可以同时装载2台农业无人机和一台无人车，满足日常作业的运输需求。

这些理念的设计，都是出于哪些考量？龚槚钦介绍，中国已经销售了几万台的农业无人机，很多用户是带着农业无人机去给农民做服务，随着这两年用户下沉后，农民也开始买无人机；以前购买主体是飞手，现在出现了越来越专业的农机服务队、植保队。

他们需要把设备带下地，最早从电动三轮车到五菱宏光还能装得下，而现在则要用大型箱货或者大型皮卡，这个过程中用户对用车的要求越来越高。比如说针对打药的需求，除了装无人机还要装药水、发电机，以及装一系列配件，而农药还有化学腐蚀性和一定的毒性，对装载提出了更高要求。

“我们就一直在想，能不能打造一个安全高效的工具，把设备和人分开，把农药、发电机、汽油和人都分开，正好长城炮也在想找细分行业的用户，我们就一拍即合。”龚槚钦说。

除了满足运载需求，产品也要考虑方便效率。龚槚钦介绍，车边上设有两块板，可以让无人车开上去，也可以在运货抬东西的时候人可以走上去，甚至车在农田里陷进去的时候还可以帮助用于脱困，正式发售版本还会有无人机冲洗功能，“与厂商之间的直接合作，会比原来帮用户手动改造要好很多”。

长城炮的商品总监刘海军也进一步补充，皮卡为了更方便装载无人机、无人车，专门定制了加长了车厢，而且整个车的高度也往下降，这是考虑到搬东西不方便，否则，东西放不上去也拿不下来。虽然商务皮卡好看是好看了，但肯定还是要注重实用性。

“一些老极飞用户就反馈，以前买的进口皮卡，最大痛点就是太高了，搬运东西的时候不方便。”龚槚钦也说。

新农人开皮卡也不会“老土”

金刚炮新农人版在外观上延续“极简美学”，融合农业科技设计元素，造型凌厉动感，更符合年轻审美。

刘海军就表示，新农人也不想开很土的车，金刚炮新农人版是更细分的商用品类，定位为时尚商用皮卡，也可以与新农人有很好的契合度。

龚槚钦则提到，如果新农人买一辆传统的货运卡车或者是普通传统皮卡，可能还得再买一辆家用车，而金刚炮新农人皮卡，则可以满足进城的需求。

同时，农业的周期性非常强，春夏比较忙，到了秋冬就可以去游玩，而车厢的停机坪是可拆卸的，用户还可以去露营，用做生活用车。这样，用户就不用再买一辆轿车。

越来越多的新农人人群已经发生了变化，他们往往是住在县城活在城市，在工作时有一辆皮卡作为工具车，其他时候就作为通勤工具，他们也希望有一辆很好的车在路上陪伴。

龚槚钦表示，这款皮卡的一个关键词是“共创”，接下来双方会展开深度合作，朝向智能化方向，“无人机其实是开启农业信息化的一把钥匙，车在下地时可以通过导航方便巡田，夜间作业还可以智能避障、探照等”。

在农村，想找到目标农户或农田并不是一件容易的事，这些地方的道路往往并没有标识在地图上，而通过无人机导航和规划，可以更好地实现农田数字化管理。如果无人机操控和车机系统打通，在车的屏幕上就可以直接操作。这是极飞与长城设想的更长远的未来。

【记者】郜小平 邵玉梅