吓人!吊车侧翻!这些危险因素你一定要知道

广东应急管理
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11月11日

四川南充市一在建工地发生吊车侧翻事故

事故造成1人死亡

具体原因还在调查中

起重吊装作业经常应用于生产中

但因其作业环境复杂、技术难度大

较易引发安全事故

再次强调!

安全生产不可大意!

常见的吊装事故有哪几种类型?

引发事故的原因是什么呢?

脱绳事故

脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散,而起的伤亡毁坏事故。

造成脱绳事故的主要原因:

重物的捆绑方法与要领不当,造成重物滑脱;

吊装重心选择不当,造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;

吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定,造成重物失落等。

脱钩事故

脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出,而引起的重物失落事故。

造成脱钩事故的主要原因:

吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等。

断绳事故

造成起升绳破断的主要原因:

超载起吊拉断钢丝绳;

起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;

斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;

钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等,达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。

造成吊装绳破断的主要原因:

多为吊装角度太大>120度,使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断;

吊装钢丝绳品种规格选择不当,或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断;

吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施,因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。

吊钩破断事故

吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。

造成吊钩破断事故的主要原因:

吊钩材质有缺陷,吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用,造成疲劳破坏以致于断裂破坏。

起重吊装作业的正确操作是什么?

谨记这些安全要点!

1.  对从事指挥和操作的人员进行专人指定。

2.  对起重吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态(如:吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象)。

3.  对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。

4.  对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等)。

5.  正确佩戴个人防护用品,预测可能出现的事故,采取有效的预防措施,选择安全逃生通道。

1.  起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志。

2.  起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥,其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。

3.  起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。

4.  正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具受力情况,发现问题应先将工件放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。

5.  吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指令,任何人不得擅自离开岗位。

6.  起吊重物就位前,不许解开吊装索具;任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。

7.  严禁在风速5级以上时进行吊装作业。

8.  不得在雨、雾天吊装;在吊装过程中,如因故中断,必须采取安全措施,不得使设备或构件悬空过夜。

9.  起吊物件落下的位置,必须用方木或其它材料进行支垫,确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。

将吊索、吊具收回放置于规定的地方,并对其进行检查、维护。

整理自中国安全生产网

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