广东大潮高速项目全长120.8公里，北起梅州大埔，南至潮州饶平，设大漳支线，属于典型的山区高速公路。2020年以来，大潮公司党支部始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，通过构建“建设单位—监理单位—施工单位”参建三方党员全员参与的“网格化党建”工作机制，打造具有新时代高速公路项目建设特色的“网格化党建”，切实打通项目党建的“最后一公里”，实现党建与高速公路项目建设的深度融合、协同发展，推动大潮高速建设阳光工程、品质工程、平安工程、生态工程。

一、创建背景

大潮高速属于典型的山区高速，项目点多线长面广、工期紧、任务重、施工难度大，项目收尾阶段易出现思想懈怠、队伍松散、管理疏忽等问题。大潮公司党支部拟通过加强党支部建设，充分发挥大潮党支部的战斗堡垒作用和党员干部的先锋模范作用，优化项目建设责任管理，凝聚党员群众力量保障大潮高速项目按时高质量建成通车。通过“三定、四化”构建“网格化党建”工作机制，落实责任制，打通“最后一公里”。通过开展“五项行动”，实现党建与项目建设深度融合，最终实现“五强五化”目标，推动公司党支部建设全面提质增效见成果。

二、特色做法

（一）落实党员承包责任制，“小网格”扛起“大责任”

目前大潮项目全线共有200余名党建网格员，不仅仅局限于建设单位，而是把项目所有参建党员都纳入“网格化党建”工作架构中，形成“建设单位—监理单位—施工单位”全员参与的“大网格”党建格局。大到TJ16标路面工程品质、进度把控，小到工点沥青摊铺、安全隐患排查、新闻节点宣传，他们什么都管。每天奔波在所在网格的各个角落，TJ16标路面网格内的大小事项就是网格员的“责任田”。

项目全线全面落实党建网格员承包责任制，推动责任到人、联系到点。以责任分工为主线，按照土建施工管理、路面施工管理、房建施工管理、机电施工管理、计量支付等业务线条划分“大网格”，每个“大网格”再细分成质量管理板块、安全管理板块、新闻宣传板块等“中网格”，“中网格”再继续细化为各班组、各工区等“小网格”。通过网格的作用，将责任落实到项目全线每个参建单位、每个工区、每个班组。网格力量由原来单一依靠建设单位管理人员，扩展到全线1000余名建设者。

网格员们进工区、进班组，常年奔走于项目工地，足迹遍布于项目全线，从新冠肺炎疫情防控阻击战、复工复产攻坚战，到品质工程持久战哪里有……困难或隐患，哪里就会出现网格员的身影，他们是大潮项目建设过程中最重要的政策宣传员、信息采集员、隐患排查员、进度联络员、品质管控员……他们的工作职责详细化具体化，实现事事有人管、件件有人办、项项有反馈，确保项目建设中发现的问题能妥善处置化解。

（二）活用当地红色资源，“小网格”推动“大学习”

2020年6月份主题党日活动，大潮公司党支部组织党团员参观位于大埔角村的南方工委旧址，听讲解员真情讲述50多年前杨桃树背后的红色故事。革命战争时期就是在这里点燃革命火种，被誉为“南方小延安”，它的成立为抗日战争、解放全中国作出了巨大贡献。

大潮高速路线所经的梅州市大埔县和潮州市饶平县均为原中央苏区县。公司党支部在开展“网格化党建”过程中，充分利用大埔、饶平周边红色教育基地的作用，用活红色资源，使公司党员干部能够从中感悟红色精神，坚定打赢年底通车决战的信心决心。

大潮公司党支部不仅通过“红色资源”“红色故事”加强党员党性锻炼，还深入一线与各参建单位党组织开展互帮互学互促活动，每月召开“党建工地例会”，形成党建例会制；开展“书记办事儿”“书记畅心谈”“书记讲党课”等互动活动，并建立“党建技术共享平台”，交流思想动态，总结工程技术经验，学习好的经验做法，2020年共开展送“技术党课”到一线3次。

通过网格三方主体的密切配合，有效解决项目建设重难点问题30余项，实现了项目建设的有序推进。另外，持续开展“大潮讲堂”“兴趣小组课堂”和“读书月”等活动，让党员群众养成自觉学习、主动学习的习惯，不断提升自己。截至目前，已开展各类课堂30余场，共1500余人次参加。

（三）党员干部化整为零，“小网格”解决“大难题”

大潮公司党支部聚焦项目建设，以问题为导向，将党员干部化整为零，采取灵活机动的方式，深入一线，助力一线，做到党组织部署到哪里就战斗到哪里，工程推进到哪里就保障到哪里，项目建设的堵点在哪里就攻坚到哪里。

在2020年突如其来的新冠肺炎疫情中，党员干部提前返岗做好准备，组建5支疫情防控和复工复产党员突击队，按片区划分网格，由领导班子带队，业代为网格直接责任人，充分发挥网格“平时尽责、急时应急、战时应战”的灵活作用，定期组织监理单位对施工单位防疫及复工情况进行督促检查，全面细致掌握员工外出情况、接触情况、健康情况。2020年2月20日，全线重点工程全部实现实质性复工，复工复产走在了集团在建项目的前面。

为把因疫情耽误的时间抢回来，确保项目安全有序推进，2020年7月，大潮高速组织召开了大干100天的动员，主动与施工单位共建“安全责任党员先锋岗”、成立“党员质量巡查队”，建立报告单、通知单、整改单组成的“三单制度”，同时开展“党员干部领办制”，通过先锋带头作用，强化责任落实。

全线网格员切实担负起品质管控责任，密切关注网格内动态，跟进针对性服务。针对TJ7标路基挖方段巨型块石堆问题，业主、监理、施工三方网格员共同开展“技术攻关攻坚行动”，签订责任书，强化“点对点”服务，组建微信群，实时掌握信息，进行边坡病害处治重点管控，确保突破项目建设瓶颈，完成进度目标。围绕TJ9标大潮高速东溪山隧道衬砌混凝土腐蚀结晶物质问题，党员干部带头成立科研网格队伍，对特殊水文地质条件下隧道衬砌混凝土溶蚀防治技术进行研究，有力保障隧道结构的长期安全性。

全线网格员在大潮公司党支部和各级党员干部的带动下，不忘初心、牢记使命，永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，向着年底通车的目标奋发进取、砥砺前行。2020年12月28日，大埔至潮州（含大埔至漳州支线）高速公路正式建成通车！广东再添一条出省通道，梅州大埔至潮州饶平车程减少一个小时以上，更为梅州市大埔县、潮州市饶平县等原中央苏区县和省级贫困县插上腾飞的翅膀，不断满足和延伸革命老区苏区人民对美好生活的向往。

三、实践成效

（一）建立了较为完善的工作体系。通过不断实践和改进，逐步形成了纵向责任分工、横向问题导向的工作体系和“建设单位—监理单位—施工单位”全员参与的“大网格”党建格局，在党支部发挥作用、党员先锋表率等方面有了具体抓手。

（二）员工能力素养不断强化。党建网格员通过进班组、进工区等实践锻炼获得了自我升华，在工作能力、思维格局等方面均有所提升。同时，通过一线专家的言传身教，年轻干部补齐了能力短板，达到了“建成一个项目、培养一批人才”的效果。

（三）形成了一批可复制推广的创新成果。在建设的过程中，网格员通过小革新、小发明、小创造，改进产品和施工工艺，解决实践中的痛点和难点，最终形成近30个微创新成果，推进建养一体化发展，确保项目建设和通车营运后养护管理安全高效。如推行建管养一体化平台，应用电源、控制模块分离式车道指示器等等，大大提高了机电托架施工效率。

【文章来源】广东大潮高速公路有限公司党总支

【责任编辑】卢志科 林琳

【文字校对】华成民

【频道主编】刘树强