每逢假期

不少街坊会选择城轨、自驾

或是到汽车客运站

搭乘班车等方式外出游玩

除了这些方法

还有没有更方便的出行模式？

当然有

那就是招呼站

二汽公司如约运营中心副经理罗章华说

“原来东圃客运站有2层楼，分别要经历售票厅、候车室、发车卡位等一系列程序才能上车。

现在，市民只需网上购票，在东圃招呼站一楼就能完成全部乘车流程。”

除了乘车更便捷

招呼站还有许多优点

PART ONE

出行前放心

提前排班、严格检查

途经该招呼站的客运车辆会在没有运输任务时就近停放，二汽公司约有300多辆车，大部分都停在滘心停车场。那么这300多辆车是如何有条不紊地完成调度的呢？

“我们会制定好出车计划，根据乘客的购票信息作出微调，调度中心会提前一天排好班。客车司机在哪个时间抵达哪个站点，都会根据排班计划执行。”罗章华说，在高峰时段会增加班次，发班更密集，以解决市民们的出行需求：“就像前不久的国庆假期，我们根据旅客需求，备好充足运力，有条不紊地做好节假日发班准备。”

车辆方面，二汽公司也会做好车辆及设备的检查保养，并对驾驶员进行常态化培训。

招呼站虽是“简约版”客运站，但安全方面却丝毫没有松懈。据运营方中运客运公司相关负责人介绍，招呼站工作人员要核查进站配客客运班车当日安全例检情况；同时，在客运车辆进站配客时，对在招呼站上车的乘客及行李按规定进行安全检查。除了例行检查以外，目前还会根据疫情防控的需要严格落实防疫措施，对上车乘客做好测温、提醒规范佩戴口罩等工作。

PART TWO

出发中安心

乘客“一手掌握”车辆情况

在手机端平台就能看到车辆什么时候到达候车点以及车辆、司机的相关信息，“可以查到班车几点大概会到哪个站点，让乘客有更明确的出行预期。”罗章华将公路客运的未来发展方向归纳为“定制客运以及‘互联网+交通’”：“一方面，可以精准对接乘客需求；另一方面可以将大规模集约出行分散开来，提升每位乘客的出行体验。”

满足人民群众美好出行需求，离不开一个高效运转、明确需求的系统。在如约运营中心的办公室内，如约城际巴士系统正繁忙而又有条不紊地运作着。

系统中，发车车次、待发车辆、热门需求方向、热门站点等信息都直观显示；同时，系统中还用图示标出各个车辆的位置、路径以及各站点的情况。点击站点后，还能看到该站点的出发和到达需求，不同颜色的车辆也代表着不同的状态。

无缝对接公交地铁，全国首个5G微型客运站来了

科技为出行的加持不仅于此。2020年5月28日，全国首个5G客运招呼站在广州市天河区车陂南地铁C出口正式落成并投入运营，在实现道路客运与地铁口、公交站无缝衔接的同时，还搭建了5G管理系统和5G信号覆盖区，为企业对“人、车、站”进行实时、全程监管和科学组织调度提供了信息技术保障。

通过不断总结试点经验，2019年12月4日，广州市印发了《广州市交通运输局关于明确广州市道路客运招呼站设置和管理的意见》，对招呼站的设置、管理、运营作出了明确规定，首创广东省招呼站运营制度。截至2021年8月31日，广州市现有已备案招呼站25个。

购票方式

可直接从“广州公交集团”公众号

进入“客运出行”-“城际巴士”购票页面

按照提示输入出发地和目的地

即可查询车次、购买车票

来源：广州日报

部分内容有删减