好消息来了！这条连接大岭山的地铁有最新进展！深圳光明的地铁6号线支线即将全线铺轨，预计明年开通。深圳地铁6号线支线未来与东莞地铁一号线衔接，东莞地铁1号线在大岭山设有3个站点，分别是大岭山北站、大岭山站、大岭山东站。

近日，地铁6号线支线中山大学站、科学城东站顺利通过土建工程和内部结构子单位工程初步验收，为项目后续轨行区移交工作奠定了基础。

6号线支线起自光明区6号线光明站，止于深莞边界，全长约6.13km，共设3站4区间。站点为：新明医院、中山大学、科学城东。均为地下站，采用高架+地下敷设方式，其中地下段约4.39km。项目采用B型车，设计最高运行速度为120km/h。该线路未来与东莞地铁一号线衔接，支持深莞一体化发展。据了解，截至目前，全线区间已贯通，全线车站已封顶，附属主体结构已完成73.8%。值得一提的是，6号线支线二期沿线的光明城枢纽，还将引入赣深高铁、深莞城际。

 

▲6号线支线线路示意图（站名以实际运营为准）

东莞地铁1号线总长57.99公里，共设车站25座，其中地下车站22座，高架车站3座。建成后最高时速可达120公里，将采用无人驾驶系统。预计2022年年底将实现全线隧道贯通，2024年年底实现开通运营。

据悉，轨道交通1号线建成后和佛莞、穗深城际在东莞西站换乘，和轨道交通2号线在鸿福路实现换乘，和莞惠城际在东城南站实现换乘，和未来的轨道交通3号线在松山湖站实现换乘，未来不仅与深圳地铁接驳，还会和广州的地铁接驳，方便东莞市民出行，并成为承接广深高端产业溢出效应的交通要道。

 

2020年11月20 日，东莞市轨道交通 1 号线（大岭山站至大岭山北站）区间“金龙 23 号”、（大岭山东站至松山湖站）区间“莞龙 1 号”两台盾构机刀盘缓缓转动，同时顺利始发；2020年12月25日，东莞市城市轨道交通1号线首批车站之一的大岭山东站实现主体结构顺利封顶。

据悉，东莞市轨道1号线工程是我市城市轨道交通线网市域骨干线路之一。该项目建设能够促进沿线组团及片区内部与中心城区的快捷交通联系，强化我市与湾区周边城市的轨道交通衔接，有助于推动城市品质提升、优化沿线镇街（园区）产业布局、带动区域统筹协调发展，改善我市公共交通状况、优化公交结构、提升服务品质，同时，为大岭山形成“一心二轴三带四站五组团”的规划结构，深度参与粤港澳大湾区建设提供支撑。

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等建成通车后

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去深圳又多了一个选择

来源  | 东莞阳光网、大岭山融媒体中心

整理  | 蒋兵华

编辑  | tt