哈喽~各位车主
又到了每周资讯分享时间
话不多说
快来看看有哪些新鲜事吧~
01
广州最新交通规划出炉
近日,《广州市交通运输“十四五”规划》(以下简称《规划》)正式印发。具体的大家可以去有关部门网站查看,这里就不再一一赘述,当然比较重点的部分给大家整理出来啦!
划重点
◎ 加密过江通道,与湾区城市互联互通
值得注意的是,《规划》中特别提到加密珠江(口)过江通道。对外加快莲花山通道、狮子洋通道、深中通道等跨江项目规划建设,积极谋划海鸥通道建设,缓解虎门大桥、南沙大桥交通压力。
(繁忙的虎门大桥)
对内规划建设鱼珠隧道、会展西路过江隧道、琶洲西区隧道 (临江大道—阅江路过江隧道)、广州塔隧道(冼村路—广场东路过江隧道)、沙鱼洲隧道、化龙—开发区西区过江通道等项目,增加过江通道供给,改善珠江对中心城区分割的影响,缓解珠江两岸过江通道交通压力。
(珠江两岸)
同时,《规划》中还提出公路方面的主要指标:规划至“十四五”期末,全市道路通车里程达14700 公里,其中高速公路(含收费快速路)通车里程达 1300 公里,五年累计新建改造“四好农村路”里程 300公里以上。
大家期待一下吧!
02
深汕西高速改扩建工程有新进展
作为一条有20多年历史的“老路”,深汕高速肯定惊叹于社会发展之神速。如今车水马龙的繁荣景象,也成为各位过往车主的心头患。
何以解忧?唯有改扩建!
在这里给各位车主分享一个好消息:深汕西高速改扩建惠州段预计在年底完成新老路交通转换啦~
最新进展
深汕西高速公路是目前广东省内投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。
该项目起于汕尾陆丰,路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市,终于深圳市龙岗区,全长约 146 公里。
(深汕高速公路)
深汕高速公路又分为「西段」和「东段」;西段是指汕尾陆丰至深圳龙岗段;东段是指汕尾至汕头段而此次改扩建的路段为「西段」。
深汕西高速公路改扩建工程是全线由原来双向4车道变为双向8车道。
项目建成通车后,将有效改善区域交通条件,对推动粤港澳大湾区的经济社会发展将发挥重要作用。
(工程推进中)
深汕西改扩建可谓是让“老路”焕新容,期待深汕高速早日“王者归来”!让我们跟塞车说拜拜~
03
北环高速往佛山方向匝道桥抢修施工需绕行
往返广佛的车主们注意啦!因广清连接线双向进入广州交投北环高速往佛山方向匝道桥抢修施工,自10月10日22时开始,广清连接线双向进入北环高速往佛山方向匝道须实施限制大型货车及大型客车通行的交通管制措施。
绕行方案
一、远端绕行路线:
1.在许广高速(北往南方向)龙山立交前绕行西二环往佛山方向,“许广高速”→“龙山立交”→ “广州绕城高速(西二环)”→“乐平立交(往佛山方向)”
2.在许广高速庆丰收费站出口(北往南方向)绕行增槎路地面道路往广清收费站西北口,通过庆丰收费站出口后,不要上广清连接线,靠右绕行“庆槎路”→ “增槎路”→“增槎路辅路”→“广清收费站西北口(往佛山方向)”。
二、近端绕行路线:
1.广清连接线北往南方向:往佛山方向的大型客、货车禁止进入北往西匝道(佛山方向),可沿广清连接线北往南方向直行→ “增槎路”→在罗冲围掉头往北方向直行→不要上桥(广清连接线)→沿增槎路地面道路前行约1公里掉头→立即靠右进入增槎路辅道→广清收费站西北口(往佛山方向)。
2.广清连接线南往北方向:往佛山方向的大型客、货车禁止进入南往西匝道(佛山方向),可沿广清连接线南往北方向直行→“石丰路口”→在庆槎路掉头往南方向直行→“增槎路”→“增槎路辅路”→“广清收费站西北口(往佛山方向)”。
3.增槎路南往北方向:往佛山方向的大型客、货车不要上广清连接线→可沿增槎路地面道路前行约1公里掉头→立即靠右进入增槎路辅道→广清收费站西北口(往佛山方向)。
4.增槎路北往南方向:往佛山方向的大型客、货车不要上广清连接线→可沿增槎路地面道路直行→“增槎路辅路”→“广清收费站西北口(往佛山方向)”。
各位车主在施工期间过往需服从现场交警、路政及交通疏导员指挥;同时建议车主们提前规划出行路线,以免耽误行程!
【资讯来源:羊城晚报、深圳交通、广州交投北环高速】
本期资讯分享就先到这里啦!
我们下期再见~
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