串联福田区“三大新引擎”中的两个，沿港深莞城市发展主轴连接龙华观澜并延伸至东莞，深圳又一条地铁快线有了新消息。

10月11日，深圳市规划和自然资源局发布《深圳市城市轨道交通22号线交通详细规划》方案成果。

方案成果显示，轨道22号线是深圳7条放射状地铁快线之一，沿深圳中部发展轴布设。线路起自福田保税区，终止于观澜北深莞边境，并预留延伸至东莞的条件。线路沿线途经福田、龙华和龙岗3个行政区，联系福田保税区、车公庙、香蜜湖、梅林、民治、坂雪岗、鹭湖和观澜等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

从规划图上看，深圳地铁22号线贯穿福田区“三大新引擎”中的河套深港科技创新合作区、香蜜湖新金融中心，填补了这两大引擎所在的福田区西部没有南北向地铁的空白。

地铁22号线贯穿的河套深港科技创新合作区是粤港澳大湾区唯一一个以科技创新为特色的深港合作平台，香蜜湖新金融中心将成为深圳的“城市新客厅”和“新金融中心”，两大引擎均是福田经济高质量发展的“发动机”。

22号线，让福田区东中西三个片区均有贯穿深圳城市发展中轴的地铁线路，东部为6号线，中部为4、10号线，西部为22号线，这也符合福田“一轴两翼”的发展格局：以河套深港科技创新合作区—福田中心区—梅林片区为“中轴”，以香蜜湖新金融中心联动车公庙、金沙、安托山片区打造发展“西翼”，以环中心公园活力圈联动华强北、华强南、八卦岭、彩田北片区打造发展“东翼”。

22号线，进一步提升了福田对周边片区的辐射带动作用，强化福田区交通中心的地位。方案成果显示，轨道22号线主要承担福田主中心对龙华和东莞等地区的辐射带动作用”，将促进多中心组团式空间结构的形成和缓解中部走廊交通压力的功能，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。

截至目前，福田区共有9条地铁线路54个地铁站点，线网密度和站点密度均位居深圳各区首位。

【记者】陈熊海