崭新高大的现代化工业大楼、宽敞明亮的智能化生产车间……在惠州惠南科技园，广东省重点项目——总投资24亿元的德赛西威智能网联惠南工业园已分批启用，这里已有员工超过1000人。就在附近，另一个省重点项目、总投资30亿元的德赛电池物联网电源高端智造项目正加快建设，一期计划年底前分批投用。

这是“双区”建设机遇和“双循环”新发展格局下，惠州知名企业、拥有2家上市公司的德赛集团，加快智造升级、抢滩新经济和新基建的重大布局。这两个项目全部达产后年产值可超200亿元，将崛起又一百亿园区，支撑德赛集团加快迈向千亿营收，并助力惠州打造万亿级电子信息产业集群。

作为一家伴随着改革开放成长起来的大型电子信息企业集团，德赛集团在“十四五”开局之年迎来发展加速度，上半年旗下上市公司德赛西威、德赛电池共实现营收约118亿元。“我们将加快实施‘百亿工程’，并积极推进国际化布局，坚持面向未来构建创新能力和竞争优势，努力成为具有核心竞争力的国际一流企业。”德赛集团董事长、总裁姜捷说。

德赛西威新园区启用

全球汽车零部件百强企业再出发

在德赛西威智能网联惠南工业园的新车间，自动搬运车根据指令来回穿梭派送物料，各种智能化设备轮番上阵，一个绿色环保的数字化工厂正在形成。

这里通过运用新一代互联网技术、大数据采集与存储技术、智能设备与过程自动化技术等八大关键技术，打造具有德赛西威特色的制造系统。数字化工厂全面启用后，可以减人增效，生产效率提高20%以上。

德赛西威总裁兼首席执行官高大鹏告诉记者，德赛西威智能网联惠南工业园一期于2018年底动工，今年4月首批投入使用，建筑面积20.32万平方米，比现有仲恺园区大，随着二期项目的建设，将有更大的发展空间。

他表示，惠南新园区是集创新研发和数字化工厂为一体的智能网联产业园区，将更好地承接在智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的业务布局。目前，部分研发人员已搬入，工厂和实验室也已顺利投用。

今年以来，德赛集团旗下德赛西威在新项目、新基地、新业务方面不断取得新突破。

1月，德赛西威牵头组建的广东省高端汽车电子制造创新中心正式挂牌，广东省威汇智能科技有限公司正式启动运营；

4月，德赛西威智能网联惠南工业园正式投入使用；

5月，德赛西威与富奥汽车零部件股份有限公司签约成立新合资公司；

6月，德赛西威首次进入全球汽车零部件配套供应商百强榜，成为中国8家上榜企业之一，并登上福布斯2021年中国最具创新力企业榜；

9月，德赛西威与一汽集团合资组建的富赛汽车电子工业园生产线启动……

得益于智能驾驶产品、智能座舱新产品快速增长，今年上半年，德赛西威实现营业收入40.83亿元，同比增长57.25%；归属于上市公司股东的净利润3.7亿元，同比增长61.01%。

“基于惠南新园区的投入使用，德赛西威致力于成为有全球影响力的中国汽车电子领军企业。”高大鹏对公司发展前景充满信心。高大鹏介绍，今年是德赛西威成立35周年，公司一直扎根惠州。“惠州是一片发展的热土，无论基础设施等硬件，还是大湾区的区位优势、当地政府高效的服务能力，都为我们企业快速、可持续发展提供了非常好的助力。所以我们也有信心把惠南园区发展成为德赛西威新的全球总部，让我们的业务更好地服务全球的客户。”

德赛西威智能网联惠南工业园的自动化生产线。南方日报记者 梁维春 摄

德赛电池新项目即将投产

“重仓”布局惠州 抢占新基建风口

在德赛西威智能网联惠南工业园的旁边，德赛电池物联网电源高端智造项目正紧锣密鼓施工，一期厂房主体已经完成，正在加快收尾。

德赛集团副总裁、德赛电池股份公司董事长刘其介绍，德赛电池物联网电源高端智造项目占地34.8万平方米，总建筑面积约80万平方米，计划总投资30亿元，主要包括高端智能制造厂房、实验中心、研发中心、宿舍及相关配套建设。其中，一期项目于2020年7月动工，经过一年多施工，到今年底前将分批投入使用。“各级政府部门在项目报建、建设、协调等方面给予大力支持，让我们的项目进展顺利，助推早日建成投产。”

多年来，

德赛电池深耕智能手机、

电动工具以及穿戴设备等电池领域，

服务于全球消费电子厂商，

包括华为、三星、小米、OPPO、

vivo、亚马逊、大疆等知名企业。

以惠州作为公司总部，德赛电池在仲恺建成16万平方米的工业园、惠南在建近80万平方米的工业园，在湖南长沙建立了长沙生产基地，并启动越南生产基地建设。通过分区域、国内外同时布局，更好地服务客户。“但我们的根一直在惠州。惠州良好的投资环境、社会环境，让我们看好这里的发展前景，也有信心在这里加大投资。”刘其说。

数据显示，上半年，德赛电池实现营业收入76.84亿元，同比增长1.46%。实现利润总额3.33亿元，同比增长11.60%；归属于上市公司股东的净利润2.69亿元，同比增长54.76%。

“建设新基地，正是为了满足业务发展的需要。”刘其介绍，德赛电池惠南新基地将主要生产消费类、储能、动力及医疗等高端电池及相关电子产品制造与组装，并布局与现有业务相关的上下游产业业务，打造成为高端智能制造工业园。同时，按照工业4.0的要求，将不断提升产品的品质和生产效率。

物联网电源属于新基建相关领域，是行业发展新风口。刘其表示，物联网及各行业使用的电源锂离子电池产品及相关电子产品的研发、生产和销售具有非常广阔的市场前景和社会需求，惠南新基地投产后将提升德赛电池及德赛集团的整体竞争力。

在德赛集团的战略规划中，智能汽车电子、新能源电池是着力打造的两大核心产业。德赛西威智能网联惠南工业园、德赛电池物联网电源高端智造项目，正是德赛集团聚焦主航道的两个重大布局。这两个项目全部达产后预计可实现年产值超200亿元。

国内国际“双布局”

德赛集团上半年业绩创近三年最佳

步入“十四五”，迈向高质量发展新赛道，德赛这家成立于1983年、地处改革开放前沿的老牌名企焕发新活力。

作为惠州电子信息产业的“黄埔军校”，德赛的前身为惠阳地区工业发展总公司，在近40年的发展历程中与时代同步、勇立行业潮头，已成为拥有德赛电池和德赛西威2家A股上市公司、年销售收入超300亿元的大型电子信息企业集团，合作伙伴和客户中有30多家是世界500强企业。

特别是德赛的智能汽车电子、新能源电池业务在全国乃至全球都有一定影响力。德赛集团依托国家级企业技术中心、博士后科研工作站、广东省重点工程技术研究开发中心、广东省工业设计中心，以及新加坡、日本、北京、深圳、南京、成都等地的研发分支机构，建立起了先进高效的科技创新体系，曾获中国专利金奖，也是国内汽车电子行业首家获此殊荣的企业。

今年以来，德赛集团各重点产业布局频频传来新进展，在车路协同、自动驾驶全栈感知、储能、物联网等领域落子、投资。德赛西威智能网联惠南工业园和德赛蓝微电子的万级洁净度SIP（系统级封装）车间投入使用，更是代表德赛研发制造的最新水平，符合智能制造发展趋势。

数据显示，今年上半年，德赛集团营收创下近三年的最好表现，在2020年同期已实现较同行业较高增幅的背景下，再次实现经营业绩较大增长。

“发展是企业的永恒主题，也是解决一切问题的基础和关键。”姜捷表示，未来3—5年是抓住行业变革、取得突破发展的关键时期，德赛将坚持把科技创新作为发展的第一要务，加快“百亿工程”实施节奏，2021—2023年三年投资不少于100亿元。特别是处于国内行业领先地位的两个核心产业，将更加积极进取，在战略机会面前，敢于战略投入，同时积极推进国际化布局，加快全球资源配置步伐。

如今，德赛集团正稳健推进国际化经营，在全球多地建立了技术研发和市场服务机构，并在越南设立了制造加工基地，核心产业的国际化管理体系、品质保证能力、技术创新能力持续增强，在行业前沿技术及客户服务方面的全球资源整合能力持续提升。

专访

德赛集团董事长、总裁姜捷：

加快实施“百亿工程” 推进国际化经营

“企业发展是时代发展的缩影，德赛每一步的发展和转型都伴随着中国市场经济前进的浪潮。在惠州市委、市政府和市国资委的坚强领导和大力支持下，德赛交出了不负时代、不负使命的精彩答卷。”德赛集团董事长、总裁姜捷在接受南方日报记者专访时表示，今年以来，德赛集团加大业务布局，加快转型步伐，新基地、新项目正在加速投产，新力量、新动能正在加快汇聚，发展质量和效益不断提高，努力为惠州打造万亿级电子信息产业集群作出更大贡献。

产融结合▶▷推进“实业+资本”双轮驱动

南方日报：今年以来，德赛集团及各主要产业板块发展取得哪些新进展？接下来如何加快高质量发展？

姜捷：广东德赛顺利完成分立重组后，集团上下各项经营工作持续顺利开展，发展战略更加明确，“五个文化”（奋斗文化、诚信文化、协同文化、创新文化、绩效文化）的执行更加坚定。今年上半年，德赛集团营收创下近三年的最好表现。

德赛西威公司的行业地位和竞争层次显著提升，在战略布局、智能制造、组织建设、管理变革等方面持续投入，在“五个文化”落地、人才梯队建设上持之以恒，整体发展厚积薄发、未来可期。接下来要加快国际化经营和布局，在战略方向上加大投入、坚定投入，再上新台阶。

德赛电池公司面对核心客户业务调整的压力，内练基本功，外拓新业务，不断提升精益生产、自动化制造水平。接下来要进一步加快人才培养，加速新项目、新业务落地量产，全力以赴保增长。

蓝微电子公司业务发展持续向好，主动研判、积极作为，战略合作和战略布局显现成效，要切实加强“五个文化”的宣导和落地，加大人才培养和人才梯队建设，树立更高目标，取得更大成绩。德赛精密公司实现持续增长，要在经营效益上再跃上一个新台阶。

发展有挑战也有机遇，有压力更有动力，德赛集团将立足当前、着眼长远、紧盯目标、锐意进取，以更大的决心和力度加快发展步伐，始终保持奋发有为、只争朝夕的精神状态，全力以赴完成全年目标任务。

肯付出才有回报，舍得投入才有产出，企业要获得长期有效的发展，在优势领域里持续保持领先地位，在战略机会面前就要敢于投入，敢想敢干。德赛集团将持续强力投资和布局未来，将加强“实业+资本”双轮驱动式发展，提升资产管理规模，推进“产融结合、双轮驱动”，形成有德赛特色的产融结合发展模式。未来3年，德赛集团将以“投未来、投先进、投产业”为理念，加快“百亿工程”实施节奏，不断加大投资强度。

实施“2+N”模式▶▷加快迈向千亿级企业

南方日报：“十四五”开新局，德赛集团如何在新时期培育发展新动能？特别是在发展战略规划方面如何为加快实现千亿营收目标蓄足后劲？

姜捷：未来3—5年，是德赛各产业抓住行业变革、取得突破发展的战略机遇期，也是德赛集团实现2023年战略目标的关键期和攻坚期。面对新的形势，要更好地把握战略机遇，必须做好战略洞察和战略规划，将战略机遇和关键任务更加清晰化、明确化、责任化。

今年8月27日，德赛集团召开战略交流会，发布了集团和各公司面向2025年的战略规划，明确了总体营收目标、产品线目标、发展模式、战略新业务方向等。

2025年是国家“十四五”规划的收官年，也是德赛未来发展规划中承前启后的关键年。为实现2030年千亿元营收的目标，全集团上下在2025年之前要夯实各项基础，使发展后劲更充足。根据规划，到2025年，德赛集团各产业将具备较强的核心竞争力，研发投入显著增加，人才梯队更加完备，国际化程度进一步提升，集团企业收购和退出机制更完善，集团的新增长点具备较好的发展前景和上市机遇。

德赛集团整体将实施“2+N”的发展模式。“2”代表汽车电子、新能源电池两个优势产业勇攀高峰，深挖“护城河”，高强度投资，拓展新兴业务，构筑更大发展空间。“N”则代表将通过自主发展、产业并购、主体拆分等方式使中小产业加速增长，集团的新增长点得到孕育和发展。

编辑|区新闻中心   来源| 南方+