国庆假期余额不足

返程高峰模式也随之开启

广东省公安厅交通管理局预计，10月6日-7日，中心城市进城方向、省际省内主干道将出现返程高峰，其中每日15时至17时将出现当天车流的最高峰，10月7日当天车流高峰将从下午持续至晚11时。请返粤群众错峰出行、安全行车。

10月6日16时35分许，许广高速龙颈收费站段车流情况。清远日报记者 江元威 摄

10月6日下午，记者前往许广高速看到，许广高速南下车流相对密集，但基本上还是保持畅通，在许广高速龙颈镇临近恒大金碧天下段，出现了短时拥堵的情况。不少返程车辆还选择了提前下高速转107国道通行，国道上的车流也明显增加，107国道临近迳口段，返程车流再加上旅游车流，给迳口段造成明显拥堵，交警也出现在该路段上维持通行秩序。

据清远交警方面统计的数据，10月5日，全市高速公路车流量688158辆次，与去年同比下降7.98%，环比下降5.19%。从今日（10月6日）路面情况来看，辖区各大高速继续迎来返程小高峰，尤其是下午至夜间时段南行车流量将较为集中，缓行路段主要集中在许广高速浸潭出口、禾云至朱坑爬坡路段。

南行

易拥堵路段

1. 许广高速南行焦冲隧道路段、南行中禾山至六甲洞隧道路段、南行阳山南服务区路段、南行禾云至珠坑爬坡路段。

2. 乐广高速南行淘金山隧道至连江口隧道路段。

3. 京港澳高速南行旦架哨隧道路段。

易拥堵原因及绕行建议

许广高速

南行焦冲隧道路段

易拥堵原因

隧道内灯光较暗，驾驶员驾驶车辆进入隧道时因受视觉变化影响会减速通过，一旦车流增大，极易在后方路段积压增加形成车龙。

当该路段通行缓慢时

建议从杜步收费站驶出许广高速，绕行至S260线南下。

南行阳山南服务区路段

易拥堵原因

节假日期间，车流增加，较多车辆进入服务区休整、加油，一旦服务区达到饱和状态，极易导致车流倒灌至主线，影响主线道路通行。

当该路段通行缓慢时

建议从焦冲收费站驶出高速，绕行至G107国道南下。

南行中禾山至六甲洞隧道路段

易拥堵原因

①车流量过大，南下回程车流持续增大，远远超出许广高速清连段的设计通行能力；

②实际道路情况因素，上述六甲洞隧道入口（南行K1246至K1248）为爬坡转弯路段，加上车辆进入隧道时下意识减速等原因，影响车速，挤压后方车流缓行。

当该路段通行缓慢时

建议车辆从浸潭收费站驶出高速，绕行至G107国道南下，再从禾云收费站或龙颈收费站返回许广高速继续南下。

南行禾云至珠坑爬坡路段

易拥堵原因

①车流量过大，南下回程车流持续增大，远远超出许广高速清连段的设计通行能力；

②许广高速K1279路段为爬坡路段，坡度较大，一旦车流过大，以及货车较多时，该路段容易形成长距离缓慢通行车龙。

当该路段通行缓慢时

建议从禾云收费站出口驶出高速，绕行至G107国道经清远西收费站或横荷收费站返回许广高速继续南下。

乐广高速

南行淘金山隧道至连江口隧道路段

易拥堵原因

节假日车流远超设计车流量，且隧道光线明暗变化较大，驾驶员通过时下意识踩刹车，容易造成追尾事故，导致行车缓慢。

当该路段通行缓慢时

①建议绕行汕昆高速经武深高速南下；

②建议从英德收费站驶出高速，绕行S240线，再经黎溪收费站返回乐广高速。

京港澳高速

南行旦架哨隧道路段

易拥堵原因

①节假日车流量激增，远超道路设计车流量；

②隧道光线明暗变化较大，驾驶员通过时下意识踩刹车。

当该路段通行缓慢时

建议从佛冈收费站驶出高速，绕行至G106国道南下。

10月6日16时许，107国道及许广高速迳口段车流情况。清远日报记者 江元威 摄

交警蜀黍提示

返程路途较远时

切忌疲劳驾驶

驾驶人在疲劳时

可能会出现视线模糊、动作呆板

或精神涣散、焦虑、急躁等现象

可以说是极其危险

如何预防疲劳驾驶

蜀黍有妙招

1. 休息时间充足

开车前要保证充足睡眠和足够的休息时间。在驾驶时，连续驾驶时间不要超过4个小时，如果连续行车达到4小时，需要在安全的地方停车休息20分钟以上。

2. 合理安排时间

科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段。

3. 找一名搭档

夜间驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。

4. 找休息区休息

若行车途中出现疲劳、困倦症状，最稳妥的方法是在休息区或安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。

清晨、午后、深夜驾车中最容易犯困

出发前

请调整好作息时间和精神状态

安全文明出行

部分信息来源：广东交警、清远交警

采写：彭勇珍

编辑：谭清梅

校审：田芳

编委：樊沃夫