视频|一个摄影师镜头里的中国航展25年

南方+ 记者

十月的珠海,酷暑依旧,第十三届中国国际航空航天博览中心(下简称“中国航展”)展事已经接近尾声。公众日的第三天,航展现场依旧人头攒动。航展馆后面的“炮楼”上,头戴蓝色遮阳帽,身着工装马甲,肩膀挂两台相机的朱桂忠,已经在这个位置拍足六天,送走了一批又一批的摄影同好。

“‘炮楼’其实是一些旧楼楼顶,可以近距离拍摄航展馆和飞行表演,”朱桂忠向记者介绍,“这是绝佳的拍摄位置。”从1996年第一届中国航展开幕,到现在的第十三届中国航展,朱桂忠已经连续25年参与航展盛会,无一缺席。

他用相机记录了中国航展25年来的蜕变,用镜头讲述着飞机的故事。

从普通军迷观众到官方摄影服务商,他摸索出了一套自己的拍摄心得,也见证了中国航展从无到有,从小到大跻身世界五大航展。

朱桂忠参与第十三届中国航展现场图。

曾获得“中国歼-10战机摄影师”称号

历届航展的参展证件,航展获奖照片,参与制作的航展图册……记者走入朱桂忠的工作室,映入眼帘的就是一面有关于航展“记忆”的记录墙。爱好收藏的朱桂忠表示,这只是他航展藏品中的冰山一角。

“最让我感到骄傲的是,我有幸拿到了1998年空军‘八一’飞行表演队队员的全体签名。”朱桂忠向记者展示。1996年航展开办的第一届,刚来珠海工作三年的朱桂忠以军迷观众的身份参观了航展,用胶片机记录下歼-8ⅡM和歼-7战斗机的英姿, 从此一发不可收。“尤其是2006年起,我迷上了摄影,在拍摄航展上也花了很多心思。”


朱桂忠收藏的1998年中国航展明信片。  南方+ 关铭荣 拍摄

朱桂忠参展老照片。  南方+ 关铭荣 拍摄

在朱桂忠日常工作的桌面上,摆放着一座“歼-10”战斗机的造型的奖杯,这是他最为得意的荣誉之一。在2010年第八届中国航展航空航天摄影大赛中,朱桂忠获得了“中国歼-10战机摄影师”的称号。“这给了我极大的肯定,”当时一直使用歼-7系列的“八一”飞行表演队,首次将座驾换成了歼-10,“得到评委的认可是一件非常开心的。”

在数十年的拍摄航展经验中,尤其令朱桂忠难忘的莫过于第十一届航展。当年恰逢航展20周年纪念,航展主办方向朱桂忠邀片,希望能够即时地将他拍摄的飞行表演照片制作成图册,赠与国内外飞行表演队队员们,作为他们来到珠海的纪念,这给了朱桂忠不小的挑战。

朱桂忠收藏的1998年中国航展导现场导游图。  南方+ 关铭荣 拍摄

“首先制作图片需要大量的可用的照片,其次制作的时间也很紧,从拍摄到制作到印刷时间只有三天。”接到任务诉求的朱桂忠,在经过他和小伙伴们的脑暴,迅速确定好拍摄计划和图册创意。这三天他加班加点,白天拍图晚上导图,连夜进行设计排版,最终成功地将20周年航展纪念图册在国内外飞行表演队队员离开珠海前,交付到他们手上。


朱桂忠的个人航展藏品。  南方+ 关铭荣 拍摄

朱桂忠收藏的国外飞行表演队队员签名。  南方+ 关铭荣 拍摄

有了数十年的拍摄经验积累,朱桂忠在拍摄航空题材上的功力愈加深厚。每次拍摄时,他都会准备好两套设备,在脖子上挂好两部不同镜头的相机,以便“长焦”“广角”能够最快速地进行切换,为了能够快速抓住转瞬即逝的画面。朱桂忠提及首次拍摄歼-20的画面时,“第11届航展的歼-20惊喜出现,惊鸿一瞥它就飞走了,我只能保持高度注意力,连续按快门抓住这个精彩画面。”

中国航展是向世界展示的窗口

作为一个地道的军迷,作为航展亲历人的朱桂忠也见证了中国航空航天和军工装备的发展巨变。随着歼-20、运-20、直-20等“20机型”的列装,中国的航空武器装备正式迈入了“20时代”。

朱桂忠拍摄于第十三届中国航展的歼-10飞行表演。 受访者  供图

朱桂忠拍摄于第十三届中国航展的歼-10飞行表演。 受访者  供图

“第一届航展的时候,说实话展出飞机相较于现在落后很多,”朱桂忠回忆道,中国展出的主力机型是歼-8ⅡM和歼-7战斗机,还有就是直-9直升机、运-12运输机等今天看起来已经是“垂垂老矣”的机型,“但第一次看到真机还是难免兴奋。”

2008年的第七届珠海航展,可以视为中国航空工业在珠海航展里程碑式的新起点,因为这是国产歼-10战斗机第一次在珠海航展现身。在当时看来,与歼-7、歼-8相比,歼-10已经完胜,“后来2010年的‘八一’飞行表演队首次驾驶国产歼-10进行飞行表演,我按快门的手都快按麻了。”

朱桂忠拍摄于第十三届中国航展的“红鹰”飞行队飞行表演画面。  受访者  供图

朱桂忠拍摄于第十三届中国航展的“红鹰”飞行队飞行表演画面。  受访者  供图

2016年的第十一届珠海航展,可以说是为歼-20而生。当时在没有先兆的情况下,两架歼-20隐身战斗机突然现身,进行了80多秒的飞行表演之后转身离去,“这是莫大的惊喜,”朱桂忠说,“从那之后,我都格外关注每届航展准备的惊喜环节。”

本届中国航展上亮相的歼-20战机使用的是国产发动机,歼-20战机作为我国空军重量级的“20家族”系列战机,也说明我国的五代隐身战机有了新的飞跃。据悉,歼-20最早使用的发动机是俄制的AL-31F发动机。从早期依赖于外国进口,到如今可以实现国产自给自足,这在朱桂忠眼中是国家科技进步、国力提高的表现。

朱桂忠拍摄第十三届中国航展飞行表演画面。受访者 供图

朱桂忠拍摄第十三届中国航展飞行表演画面。受访者 供图

朱桂忠拍摄第十三届中国航展飞行表演画面。受访者 供图

朱桂忠拍摄第十三届中国航展飞行表演画面。受访者 供图

朱桂忠表示,航展是一个窗口,既能向世界展示国家的军事实力,也能点燃国人的爱国热情,“我会继续拍航展,这是热爱,也是追求。我开心了25年,未来仍然会坚持下去。”

【见习记者】吴枫

【记者】梁涵

【摄影】关铭荣


编辑 文秋仪
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