停泊在广州港口的一艘希腊轮船，被利比里亚籍船东遗弃，全体船员面临粮、水等即将耗尽的危机，怎么办？

在广州海事法院多方协调下，这起人道主义危机事件得到顺利解决。近日，广州海事法院收到这艘外轮的船长代表15名船员递交的感谢信。

在信中，船员们说道：“法官的努力工作给我们带来了希望，让我们坚信，我们的合法权益可以通过中国法院得到有效维护和保障。”

轮船被扣押

船员陷入困境

停泊在广州港桂山锚地的“天使力量”，是一艘希腊籍散货船，属于利比里亚天使动力投资公司。

因租船合同纠纷，经路特斯运输（香港）有限公司申请，今年4月16日，广州海事法院依法对“天使力量”轮船予以扣押，责令船东天使动力公司在30日内提供相应担保。

轮船被扣押后，法院没有收到船东提供的担保，却接到船长通过希腊领馆经外事部门发出的求助报告。

船长在求助报告中称，船上的燃油、伙食、淡水等物料即将消耗完毕，全体船员生存陷于困境，希望尽快离船遣返。

这起案件的申请人为香港企业，被申请人的船舶所有人是利比里亚企业，被扣押船舶为希腊船籍，被遗弃的船员有希腊国籍与菲律宾国籍，案件很快就引起了国际社会的关注。

启动第三方代管

定期供应补给

针对船员面临的生存困境，广州海事法院克服外事与疫情的复杂因素，紧急采取系列措施：

通过船长敦促船东履行管理船舶职责，如果在指定日期未恢复管理船舶，将委托第三方代管船舶；

由外事部门经希腊领馆督促船东管理船舶，并敦促希腊政府承担船籍国的相关义务责任。

在船东逾期未恢复管理船舶情况下，广州海事法院及时介入外轮供应，先行完成了70吨应急燃油补给，随后完成了一批生活物资和常用药品补给，化解了船东放弃船舶管理引发的安全风险及人道主义危机。

随后，法院启动了第三方代管船舶机制，依法随机选取第三方代管企业，并通知船长接受代管企业指令及管理，由代管企业定期向船上供应燃料伙食补给。

解决了船员的基本保障需求后，法院安排4名专业修理人员兼船员，按照广州港防疫要求，登轮检修相关船舶机械设备，对船舶进行必要的维护保养，以保证安全。

为加快推进船舶接管，广州海事法院在广东省委外办的支持下，开展敦促船籍国履行责任工作，促成希腊领馆同意按照《海事劳工公约》承担遣返船员费用，安排被困船上的外籍船员离船回国。

经法院推动，希腊政府部门确认代管人派遣的船员无需签注证书上船，顺利完成船舶接管。

7月22日，第二批13名菲律宾籍船员、2名希腊籍船员由广州白云国际机场分别乘机回国，而首批7名希腊籍船员已于4月29日回国。

涉外案件跨境立案

大幅缩短时间

因被船东拖欠工资，15名外籍船员提起诉讼。

考虑到外籍船员受新冠肺炎疫情影响不能下船，无法现场验证身份、办理公证手续，广州海事法院决定开展委托代理线上视频认证，并顺利完成。

这是我国法院第一宗通过微法院平台完成的委托代理视频认证，以往需要一个月以上完成的公证认证，缩短为数小时完成，极大提高了境外人员跨境诉讼的便利性。

15名外籍船员为此专门委托律师向法院递交感谢信，为中国海事法官的专业、高效、创新和秉持人文司法的理念点赞。

据悉，国际运输船舶能够顺利处理遗弃船员的案例比较罕见。广州海事法院通过与各方合作，形成合力，最终合法合规，妥善解决了外轮船东放弃船舶管理增加的安全风险与遗弃船员导致的人道主义危机。

在今年7月26日举行的国际海事组织法律委员会第108次会议上，希腊代表团向积极推动遗弃船员事件解决的相关各方表达了感谢。

目前，广州海事法院正在依法推进船舶评估、拍卖程序，公正高效审理外籍船员工资纠纷案件。

【记者】尚黎阳