区域发展必须下好交通“先手棋”。近几年来，我区围绕构建外联内畅交通路网，大力推进市政道路和“四好农村路”项目等，配合推进高快速路建设。地铁十四号线、大广高速、北三环高速、汕湛高速顺利通车，青云路、河滨路等升级改造工程圆满完成，从化大桥、从化大道、北星路、神岗大桥等骨干路桥相继开通，路网结构愈趋优化，四通八达、覆盖城乡、出行便捷的综合交通体系基本形成，为高水平建设幸福美丽生态之城、“两区两谷”提供了强力支撑。

地铁+高速：交通外联高效便捷

交通外联水平在很大程度上影响着一个城市的交通区位优势。近年来，我区进一步完善了“地铁+高速+国、省道”的交通外联路网，使对外通勤效率极大提升，交通区位优势逐步增强。

2018年12月28日，广州地铁十四号线（一期）正式运营，广州实现区区通地铁的目标，从化正式进入地铁时代。地铁十四号线（一期）全长约54.4公里，共设13座车站，是实现从化与城市中心区快速连接的交通线路，重点解决从化到广州中心组团的交通需求，兼顾引导白云区、从化区沿线组团的发展。

地铁十四号线（一期）线路始于白云区嘉禾望岗站，止于从化区东风站，沿途设置白云东平、夏良、太和、竹料、钟落潭、马沥、新和、太平、神岗、赤草、从化客运站等11座车站，在嘉禾望岗与二、三号线换乘，在新和站与知识城支线换乘，在竹料站与规划的新白广城际轨道换乘。其中，太平、神岗、赤草、从化客运站、东风等5个站点设置在从化辖区内。

几年来，我区高速公路路网不断完善，已形成了四通八达之势。纵向贯通我区有京港澳高速从化段、大广高速从化段，横向贯通我区有汕湛高速惠清段、从莞深高速和派街高速（增从高速支线）、北三环高速。

与此同时，从化还有多条过境高速公路在推进，从埔高速、广连高速、佛清从高速、街北高速改扩建……不断完善的高速公路网，将为从化构建一条社会经济高质量发展的“黄金走廊”。

去年9月份动工的从埔高速（从化段）是粤港澳大湾区北部交通干线的重要组成部分，项目路线全长61.71公里，分两期实施。其中，一期工程长约39.5公里，起于从化区太平镇中和里，接大广高速、在建佛清从高速北段，经白云区钟落潭镇和太和镇，终至黄埔区长岭街道长平社区，接北二环高速和广汕公路，计划于2023年建成通车。该项目建成后，将在广州东部区域构筑新的南北向大通道，并形成从化区直连市中心城区的高速通道，进一步强化广州组团尤其是中新知识城与南沙自贸区两大国家级开发区间的交通联系，推动粤港澳大湾区高速公路网进一步互联互通。根据建设规划，从埔高速将在神岗、太平设置互通，并设置从化南服务区。这意味着，除了地铁十四号线、广从快速路之外，从化南部将增添一条高速通道，更快捷地连接广州中心城区，为城乡融合和区域发展提供重要支撑。

同样正在建设的广连高速起于从化鳌头镇，途经清远，终于连州市粤湘两省交界处，全长237公里。其中，从化至清远段约218.3公里（其中从化段约9.88公里），花都至从化段约18.7公里（其中从化段约7.8公里）。据了解，广连高速公路是广东省高速公路网规划的重要组成部分，将完善全省高速公路网规划，打通规划广州至连州高速公路“断头路”，增加广州市北出口公路通道，服务广州建设国际商贸中心和综合交通枢纽，构建平行于京港澳国家高速的南北交通新动脉，疏解广乐高速、京港澳高速以及珠三角环线等的交通压力。从化位于国家城乡融合发展试验区广清接合片区，是推进区域协调发展和全面推进乡村振兴的关键节点。一条广连高速公路连接广清两地，位于其中的从化，将迈入城乡融合发展的快车道。

畅通内循环：推动城区扩容提质

对外通达，对内畅通，从化交通路网正在不断完善。几年来，青云路、河滨路等升级改造工程圆满完成，从化大桥、从化大道、北星路、神岗大桥等骨干路桥相继开通。特别值得关注的是，作为从化“三纵三横”路网布局重要组成部分的“一桥两路”（从化大桥、从化大道、北星路），对拓展城区发展格局、推动城区扩容提质具有重要意义。

从化大桥是从化大道的关键性控制工程，道路等级为城市主干路，南起河东北路，北至北星路，跨越流溪河，全长约1.39公里，是连通城区河东片区和城北片区的重要交通枢纽。

从化大道工程为城市主干路，长4.5公里，南起G355线，北至规划环城北路，是贯穿从化城区南北方向的主动脉，沿线设有3座下穿隧道，红线宽度为60米，双向八车道。北星路工程为城市次干路，道路全长4.37公里，东起河滨北路，西至旺城大道，是连接从化城区东西方向的重要道路，红线宽度为30米，双向四车道。

值得一提的是，从化大道往南直接与街北高速连通，往北与北星路交汇。两条道路，直接打通了从化中心城区与外界快速连通的通道，实现了广州北部交通枢纽战略性外引内联，使从化交通优势更加凸显，城区能级进一步提升。

从外联功能来看，从化大道通过街北高速、大广高速直通广州中心城区，为人流、物流、信息流、资金流、技术流等发展要素双向流动提供了便捷通道。从化大道、北星路建设与城市更新同步推进，打通了沿线的“毛细血管”，解决了老城区拥堵、乱建诸多等问题，为经济发展提供了空间。

从内引功能来看，“一桥两路”把海塱商圈、东风商圈、旺城商圈连为一体，促进中心城区与周边片区空间一体化发展，强化中心城区辐射力，也为文化娱乐、公共服务、商贸商业、总部经济发展提供了平台，使“一核”的城市功能更加完善、能级不断增强。由北星路、从化大道往周边延伸，更将新开花谷、艾米稻香农业园、西和万花风情小镇、西塘童话小镇等串点成线，为城乡融合发展提供了重要的“美丽廊道”。

“四好农村路”：连接城乡促发展

要致富，先修路。从化始终把建好、管好、护好、运营好农村公路作为重要工作来抓。目前，已实现了辖区内通建制村（行政村）公路双车道，辖内5个镇、3个街道、52个居委会、221个建制村的优先通达路线已100%实现路面硬化。

区交通运输局介绍，在实施新一轮“四好农村路”三年行动计划期间，积极探索出一条“农村公路+特色小镇、农村公路+乡村旅游”的建设模式，因地制宜将“四好农村路”建成资源路、旅游路、产业路，使农村公路与村镇布局、经济社会发展和农村安全便捷出行更相适应。

三年来，从化通过市级补助、区级配套的投资方式，共投入约1.48亿元，实施共106个新、改建农村公路项目，里程达216.427公里，重建或改造农村桥梁16座，有效疏通农村公路通行“毛细血管”，织密农村公路保障网。

织密了“四好农村路”路网，为大力发展城乡公共交通、实现“村村通客车”提供了基础。目前，从化的公交由2013年的9条公交线路、104台车、164公里运营里程提升至60条公交线路、15条定线运输与预约运输相结合的中小型客车“村村通”线路、307台运营车辆，覆盖服务人口近70万人。

一条条连通城乡的平整农村公路，让城里人“走”进来，让山里货送出去，激活了一个个沉睡的村庄，带动了沿线农产品销售、客货运输、旅游产业蓬勃发展，铺就了一条条乡村振兴的康庄大道。过去路不通、路难行的时候，偏远地区的瓜果蔬菜等农产品要运出去很难。现在路通了、路好了，各种新鲜美味的特色农产品通过农村公路源源不断地运出大山。农村产业兴旺成为现实，农村公路成为农民的“致富路”。

自2018年以来，从化实施农村公路“路长制”，加强对农村公路的日常管理。在“总路长”的指挥调度下，各级“路长”切实履行好管养工作职责，及时对责任路段进行管理养护，从而形成横向到边、纵向到底的多层级、全领域联动监督协管的管理格局。

区交通运输局介绍，“十四五”期间，将继续贯彻落实上级文件工作要求，继续统筹推进农村公路建设，积极补齐农村公路在基础设施、公共服务、人居环境方面的短板，为实施乡村振兴战略、加快农业农村现代化提供更坚实的保障。

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文字：覃永赠

图片：资料图片

编辑：利文婷

初审：王瑞君

审核：邓展聪