@番禺街坊,这条“大动脉”预计明年全线通车

南方+ 记者

南方+记者从中铁十六局路桥广州分公司获悉,该公司承建的南大干线1.1标段以及5.1标段已进入全面建设尾声。其中,位于市新路至新化快速路的5.1标段已经开通,位于番禺大石街道石北工业路的1.1标段将于今年年底主体结构完成,预计明年可以通车。

广州南大干线5.1标城市快速路工程全线贯通。

广州南大干线5.1标城市快速路工程全线贯通。

南大干线定位为城市快速路,起于番禺区石壁街钟三路(广州南站),途经石壁街 (广州南站)、大石街、南村镇、新造镇、化龙镇、石楼镇、止于石楼镇莲花大道,全长 30.32 公里,是联系广州南站—番禺新城组团及大学城组团的交通干线。

南方+记者注意到,南大干线将番禺的广州南站商务区、长隆万博汉溪商贸旅游中心及广州国际商品展贸城三大商贸组团串联起来,沿途经过大石、南村、新造等多个住宅板块,周边分布着雅居乐花园、万科红郡、华南碧桂园、谷围新村等多个超大型居住社区。

由于地段道路规划等历史因素,番禺南村、大石等地长年饱受早晚高峰时期通勤堵车困扰,各片区之间的交通也受到影响。随着南大干线逐步建成,番禺北部将增添一条东西走向的“大动脉”,为中长距离的快速交通运输服务,满足城市各功能组团分区之间的快速通达、加强城市的运转效率。

“从市新路到即将开通的金光东隧道,原来只能绕行到市新路以及兴业大道,车程大概需要10分钟左右,南大干线5.1标段开通之后,只需要3分钟左右的时间,通行时间大大缩短。”中铁十六局路桥广州分公司一位项目负责人介绍。

另据了解,未来陈村水道天桥建成后,南大干线向西还将连接佛山魁奇路,形成佛山—广州番禺—广州南沙的快速通道。

【记者】葛政涵

编辑 邵玉梅
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