8月30日，广汽集团宣布，拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合，对广汽埃安开展混合所有制改革, 对其增资扩股并引入战略投资者，相关工作正紧密筹备中。

同时，广汽集团上半年实现营业总收入约2042.82亿元，同比增长约27.91%；合并口径营业总收入约345.72亿元，同比增长约34.83%；归属于上市公司股东的净利润约43.37亿元，同比增长约87.07%。

埃安混改尚处于筹备中

广汽集团公告显示，拟推进全资子公司广汽埃安的混合所有制改革及引入战略投资者工作。不过，混合所有制改革及引入战略投资者等相关工作尚在筹备中，尚未开展具体战略投资者的洽谈工作，具体实施时间及战略投资者具体对象等尚存在不确定性。与此同时，广汽埃安未来寻求上市尚需满足多项条件方可实施，能否满足相关条件、能否获得相关批准或核准以及最终获得相关批准或核准的时间等均存在不确定性。

据透露，广汽集团将结合广汽埃安发展的整体状况，拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合，实现对新能源汽车业务的深度整合和聚焦，扩充资本实力，优化治理结构，建立市场化的激励机制，提升核心竞争力和独立运营 能力，助推公司新能源汽车业务做优做强。

本次广汽埃安混合所有制改革及引入战略投资者后，广汽埃安将仍为广汽集团的控股子公司。未来，广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市，搭建独立资本平台和市场化激励机制，实现可持续发展。

广汽集团表示，推进广汽埃安混合所有制改革，一方面有利于为广汽集团的高质量发展开拓新局面，加速向科技型企业转型；另一方面，可实现对新能源汽车业务的深度整合和聚焦，助推新能源汽车业务做优做强，将推动广汽埃安成为业内具备先进研、产、销体系且具有优质产品力、先进科技属性的市场化领军企业，打造具有长久影响力的世界领先高端智能电动车科技公司，为“十四五”规划目标以及2035远景目标的实现奠定基础。

目前，广汽埃安是广汽集团新能源汽车事业的发展载体，工厂首期规划产能20万辆/年，已建成投产10万辆/年产能，已推出AION S、AION LX、AION V、AION Y等多款产品。今年1-7月累计销量已达53541辆，全年计划挑战12万辆的销售目标。

上半年归总收入超2042亿元

数据显示，广汽集团汇总口径共实现营业总收入约2042.82亿元，同比增长约27.91%；合并口径营业总收入约345.72亿元，同比增长约34.83%；归属于上市公司股东的净利润约43.37亿元，同比增长约87.07%；归属于上市公司股东的扣非净利润约40.45亿元，同比增加约99.81%。为切实回报股东，公司继续坚持长期持续稳定的分红政策和每年两次派息，将向全体股东派发每10股0.5元（含税）的中期股息。

上半年，广汽集团汽车产销双超100万辆，同比分别增长25.6%和24.5%，相比2019年同期分别增长5.6%和2.7%，国内市场占有率达7.96%；其中乘用车产销分别为99.98万辆和102.46万辆，同比分别增长25.60%和24.41%，国内市场占有率达10.24%。

自主品牌深化研产销一体化，优化产品布局，推动平台模块化架构，推进数字化营销与特色化服务，改革调整成效凸显。上半年推出的广汽传祺影豹、GS4 PLUS，广汽埃安AION Y、AION S Plus等多款热销车型助推销量增长。广汽传祺上半年完成产销14.05万辆和15.10万辆，同比增长24.84%和28.29%，连续12个月实现销量同比正增长，其中高价值车型MPV销量达5.42万辆，同比大增126.50%。

合资品牌中，广汽丰田、广汽本田发挥稳定，保持强劲增长，广汽本田实现产销36.87万辆和37.16万辆，同比增长19.86%和16.68%；广汽丰田半年实现产销40.96万辆和41.72万辆，同比增长32.32%和30.02%。

【记者】郭小戈