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近段时间以来，汕头城市面貌可谓“一月一变样”，大到城市快速路“上新”，小到背街小巷雨污分流，一个个家门口的新项目，一个个城市治理新举措，给市民群众带来真切的获得感、幸福感、安全感。即日起，南方+汕头频道推出“家门口的汕头”特别策划，与你共同见证家门口的汕头新变化！（点击链接查看往期内容）

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近日，汕头市政府发布公告，决定从9月15日起，在市中心城区（北区）部分道路对货车实施禁止通行或者限制通行的交通管制措施，有效期五年。这是继去年7月1日起禁止非本市号牌和2014年3月1日后在汕头市澄海、潮阳、潮南区、南澳县注册登记的摩托车进入城市中心区域行驶之后，该市为进一步缓解市中心城区道路交通压力的又一项新举。

（详细了解货车禁限行“新政”，请点击《汕头市人民政府公告》。）

汕头市中心城区大型货车禁限行路线指示图（黄泰快速路全线通车前）。

>>>为什么制定货车禁限行新政？

“货车体积和载质量大、行驶车速较低，对城区道路交通环境造成较大的压力。”汕头市公安局交警支队党委书记、副支队长杨仲川介绍，近年来，汕头市政府陆续设定中心城区（北区）一批道路（路段）为货车禁止通行和限制通行路段，同时设定了大型货车过境行驶通道，但随着机动车保有量持续快速增长和道路交通压力不断增大，原有禁限行措施已难以适应形势发展需要，确有调整优化的必要。

根据汕头市委、市政府关于推进系统防范化解道路交通安全风险工作的部署和上级公安机关有关文件精神，汕头市公安交警部门按照“当严则严、能宽即宽”原则，经两个多月的调研走访、专题研究、征求职能部门和社会公众意见、社会稳定风险评估等环节，最终形成了《汕头市中心城区货车禁限行公告（代拟稿）》，并经市政府常务会议审议通过，以市政府公告的形式向社会发布。

杨仲川表示，本次《公告》的修订，是为了进一步加强道路交通安全管理，缓解本市中心城区道路交通压力，保障道路交通安全畅通。

>>>对大型货车实施三级管理模式

对轻、微型、低速货车实施高峰期限行

汕头公安交警部门针对不同区域的特点，制定宽严相济的“全天候禁行”“7点至22点限行”“高峰期限行”三级管理模式。南方+记者仔细查阅《公告》发现，三级管理模式主要针对大型货车，而对轻、微型、低速货车主要实施早、晚高峰期限行。

交警部门将对违反《公告》规定的车辆予以处罚 。  

其中，针对金砂路（包含金砂路）以南片区及北区部分道路，该区域城市道路设计狭窄，一些道路甚至无法设置非机动车专用道，混合交通特征明显。综合考虑交通安全、噪声扰民及道路狭窄等多种因素，将该区域大多数路段设置为全天候24小时禁行区域。

针对金砂路以北区域，该区域道路设计较为宽阔，公安局交警支队将该片区域设置为限行区域，限行时间为每天7：00-22：00。

针对货运需求量大的龙湖工业区、台商投资工业区、成德工业区村、龙新工业区、龙盛工业区、大洋冷冻厂、汕头冷冻厂等部位，公安局交警支队根据企业的生产经营实际情况，选取最短的通行距离限行高峰期，适当放宽了通行时间。

此外，专门规划了礐石大桥——西港路——金凤路——汕樟北路——泰山路——海湾大桥作为大型货车的过境路线，并计划在“黄河—泰山快速干线”全线通车后，将过境路线调整为礐石大桥——西港路——金凤路——黄河快速通道——泰山路——海湾大桥。调整后的过境路线路况将更加通畅，路线距离将更加缩短。

对货车禁限行“新政”，大家怎么看？欢迎投票、转发、留言： 1、货车体积和载质量大、车速较低，影响道路通行效率，支持禁限行 2、市区（北区）人流车流密集，这样做可缓解交通压力，减少交通事故发生 3、目前市区（北区）有大批在建工程，希望适时放宽部分道路通行限制 4、市民有话说，留言评论区见 提交

【策划】廖奕文

【统筹】辛均庆

【记者】黄嘉锋

【海报】彭深

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