近日，随着十八号线番禺广场站、南村万博站和磨碟沙站顺利实现“三权”移交，标志着被称为广州“最快地铁”的十八号线首通段、二十二号线首通段全部车站全面进入运营调试阶段。

施工信息化综合调度指挥中心

广州东至花都天贵城际

芳村至白云机场城际

均为设计时速160公里的市域快线

施工中的番禺广场站

• 广州地铁十八号线首通段（万顷沙至冼村）线路长约58.3公里，设有8座车站、1座停车场和1座车辆段。

• 二十二号线首通段（番禺广场至陈头岗）则长约18.2公里，设有4座车站、1座停车场。

施工中的南村万博站

与现有运营车站相比，上述两条线路的车站体量普遍较大，每座车站的平均总建筑面积超5万平方米，站厅和空间设置更为宽敞舒适。

8月23日，广州市发展改革委在官方网站同时发布了《关于广州东至花都天贵城际工程可行性研究报告的复函》以及《关于芳村至白云机场城际工程可行性研究报告的复函》（以下称“复函”），经请示市政府同意，原则同意了广州地铁集团提交的工程可行性研究报告。

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据复函显示，广州东至花都天贵城际（以下简称“广花城际”）新建7座车站，芳村至白云机场城际（以下简称“芳白城际”）新建10座车站，具体的工程站名也首度得到广州市发展改革委的确认。

广州东至花都天贵城际

预留广清城际联络线接入条件

根据复函，广花城际线路起于广州东站，止于花都花城街站，线路长约39.6公里，全地下敷设。

新建7座车站，分别为：

京溪路站

白云东平站

白云城市中心站

方石站

凤凰南路站

马鞍山公园站

花城街站

新建应湖线路所1座，为规划广清城际联络线预留接入条件。

广花城际示意图

换乘车站换乘功能同步实施工程将同步建设，包括

1.京溪路站26号线部分同步实施工程

2.白云东平站与佛山6号线换乘节点同步实施工程

此外，广花城际共设置场站综合体4个（空港车辆段、京溪路、白云东平、马鞍山公园），含城市广场、社会停车场、道路、公交首末站等交通衔接一体化工程，以及车站远期上盖的同步预留工程。

芳村至白云机场城际

将同步实施广州火车站征拆工程

根据复函，芳白城际线路起于芳村站，止于白云机场北站，线路长约41.1公里，全地下敷设。

新建10座车站，分别为：

彩虹桥站

广州火车站

白云站

夏茅站

白云城市中心站

方石站

人和站

机场东站

机场南站

机场北站

芳白城际示意图

车站换乘等同步实施工程包括

1.广州火车站与14号线二期、规划的广清城际、佛山5号线换乘通道

2.夏茅站与24号线换乘大厅

3.广州火车站征拆同步实施工程

芳白城际共设置场站综合体6个（含人和站、方石站、白云城市中心站、夏茅站、白云站、广州火车站），含城市广场、社会停车场、道路、公交首末站等交通衔接一体化工程，以及车站远期上盖的同步预留工程。

广花城际、芳白城际线路均采用8辆编组市域D型车，设计时速160公里，两条线路将实现跨线运营。值得注意的是，复函还首度曝光了一些新的亮点。

亮点一

设置商旅专厢

首度引入了商旅专厢。目前，广州运营的所有地铁中，均未设置有商旅专厢。对于长距离出行的商务旅客，商旅专厢将提供舒适的乘坐体验。

商务车厢

目前，深圳地铁11号线（福田—碧头，途经宝安机场）有两节车厢是“商务车厢”。

北京今年底计划开通的19号线一期将设置两节商务车厢。

商务车厢左右两边设置了单列软座，每节车厢只有36个座位，乘客可把大件行李放在座位侧边。

下一阶段，广州地铁广花城际、芳白城际线路还将研究设置城市航站楼和行李托运系统方案。

亮点二

采取快慢线运营

此外，根据广州市发展改革委的复函，广花城际、芳白城际线路段将采取快慢线运营。

快慢线运营

去年开通的广清城际可以提供参考。广清城际开通以来一直采取快慢线运营，清城站至花都站大站停单程旅行时间约16分钟，站站停旅行时间约33分钟。

截至目前，十八号线首通段和二十二号线首通段全段轨行区、全部车站、陇枕停车场、陈头岗停车场已完成“三权”移交，正全力推进后续工序的施工作业。目前，广州地铁集团正在加紧调试，确保线路在今年内开通运营。

出品：南沙区融媒体中心

来源：广州地铁集团、广州市发展和改革委员会、南方日报、广州市政府新闻办

编辑：木木

图片：广州地铁集团、广州市发展和改革委员会、资料图

投稿邮箱：nanshanet@126.com

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