最新消息!赣深高铁河源北站、和平北站进入收尾阶段

河源日报
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好消息!

河源小伙伴们关注的

赣深高铁河源北站、和平北站

又有新进展了!

赣深高铁通车后

河源将结束不通高铁的历史

实现广东“市市通高铁”目标

助力打造“轨道上的大湾区”

项目进展如何?

赶紧来看看!

河源北站

赣深高铁河源北站

建筑面积9997平方米,

结构为地下一层,地上两层,

以“客家名郡,东源门户”为设计理念,

该站位于京九铁路以东、

东源县黄田镇东北处的山区腹地,

是广东境内海拔最高的一个站点,

设计规模为2台4线,

站台长度450米,

站房两侧设有3座生产生活附属房屋。

赣深高铁河源北站项目负责人 刘伟:“河源北站现在处于精装收尾阶段,计划在八月底把室内的精装修全部施工完成,现在线路这一侧接触网已经全面通电,准备联调联试,接下来就是我们配合消防验收,还有一些调试工作、站前配套的施工。”

在河源北站,

站前广场和高铁接驳道路

也在如火如荼地建设中。

正在建设的高铁接驳道路二号线起点

位于梅河高速黄田出口

附近与省道S243线相接,

终点止于高铁站,

设计速度50km/h,

道路全长约2.77km。

赣深高铁河源北站

建成投入使用后,

将与河源东站形成

南北辉映的交通格局,

进一步优化河源

“融深”“融湾”快速通道,

也将为当地经济社会发展

注入新的动力。

东源县黄田镇镇长 朱嵩:“为加快河源北站的建成通车,我们镇在供水、供电、用地方面提供全力的保障,项目建成之后,对我们镇下一步的乡村振兴和山区经济发展具有强大的推动作用,为我们镇打造全域生态旅游高铁小镇奠定良好的基础。”

和平北站

和平北站是赣深高铁

南下入粤的第一站

在赣深高铁和平北站

项目建设现场

工人们正在紧锣密鼓地

开展收尾工作

敲打声、机械的轰鸣声不绝于耳

和平北站将在本月底完成建设任务

整个项目将于今年底竣工并投入使用

赣深高铁和平北站项目副经理 李鹏亮:“和平北站外立面幕墙现在完成99%,剩下1%就是收边收口,现在材料已经到达了,基本上在月底前可以全部装完,室内装潢现在也剩一些收边收口,现在完成度在95%左右,也就是在月底前可以全部完成。”

和平北站于去年开工建设,

站房总建筑面积为9900多平方米,

以“入粤古郡,客韵新生”为设计理念,

站台雨棚总建筑面积为7400多平方米,

高峰期每小时发送量可达450人。

我们可以看到和平北站

采用了许多客家的元素,

比如说站点的外立面,

选用林寨古村四角楼的特色建筑。

屋顶选用了围龙屋的形态,

窗户是采用高墙细窗的建筑风格,

里面的吊顶采用的是

客家四角楼的形态,

整个和平北站充满了

客家的特色风格。

经济发展,交通先行。

赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市,对推动河源全域全面“融深”“融湾”具有重大战略意义。

今年底赣深高铁建成通车后

河源至深圳的通行时间将由

现在的3个半小时缩短至1小时内

大大提升了出行便利

让我们一起期待

赣深高铁

在安全施工的前提下早日完工!


来源:河源广播电视台

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