今年以来，广东共发生8起一次死亡3人以上较大道路交通事故，其中4起涉小型面包车、商务车拼车包车行为。近期，省公安厅、省交通运输厅联合组织开展为期100天的7至9座载客汽车严重违法行为专项整治百日行动，严打拼车包车、超员载客、疲劳驾驶、非法营运等突出违法。

去年以来，受疫情影响，铁路、公路客运出行需求下降，部分群众为了方便，通过微信群、QQ群、老乡电话介绍等方式拼车出行。其中，7至9座面包车、商务车最常见于拼车包车，这类车辆车体大、空间大，实际承载人数可能远超核定载客人数，一旦用于非法营运，往往还存在疲劳驾驶、超速驾驶等违法行为，安全隐患突出。

专项整治行动通过加强研判分析、路面管控、区域协同、警示曝光四个方面展开。在加强研判分析方面，各地公安交管部门利用大数据手段，深入分析省内跨地市运行7座至9座以上小客车的出行特点，重点针对长期在城市主要出入口、各类厂企用工集散地、城郊接合部和外来人口租住密集区、农村地区、旅游景区等附近运行的车辆，梳理排查重点嫌疑对象，组织开展针对性执法检查。

广东开展7至9座载客汽车专项整治百日行动。（资料图）  通讯员/受访者 粤交警 供图

在加强路面管控方面，各地公安交管部门会同交通运输部门，建立联合执法小分队，启动高等级勤务，严格落实勤务安排，抽调机关警力支援一线，加大夜间巡逻检查频次和密度，提高路面见警率和管事率。全省公安交管部门每周至少组织两次集中统一行动。在强化区域协同方面，各地公安交管部门利用缉查布控系统，对重点车辆进行全网布控，做到一点预警、全线拦截。对涉嫌超员载客、疲劳驾驶的重点车辆，一旦产生预警，迅速组织拦截检查，依法处罚，发现涉嫌非法营运的，一律移交交通运输部门从严处理。在加强警示曝光方面，各地公安交管部门组织人员到企业、厂区、村镇开展上门宣传，曝光典型违法案例，开展“以案说法”，有效增强震慑效果。

据悉，自7月下旬专项整治行动开展以来，各地公安交管部门集中力量、重拳出击，取得了一定战果。全省共查处超员、疲劳驾驶等违法行为3419宗，同比上升131%，其中查处7至9座小客车超员、疲劳驾驶违法行为1366宗，同比上升114%，同时查处非法营运行为182宗。

广东开展7至9座载客汽车专项整治百日行动。（资料图）  通讯员/受访者 粤交警 供图

知多点

【非法拼车包车存3大突出安全隐患】

1. 非法拼车包车大多是面包车、轻型商务车，这些车辆车体薄、防护性能差，“皮包骨”，一旦发生事故，极易造成严重的人员伤亡。

2. 上述车辆驾驶员长期长途驾车赶路，疲劳驾驶、超速行驶现象十分突出，事故风险非常高。

3. 由于车辆没有相应保险，乘客权益没有保障，一旦发生事故，受害方能得到的赔偿很少。

【交警提醒勿乘非法营运车辆】

广东省公安厅交通管理局向社会发出提示，切记不要乘坐私揽客源、非法营运的车辆。乘车时，要全程系好安全带，发现车辆中途上客、装货，以及驾驶人途中接打电话等违法行为的，或者司机有疲劳驾驶迹象的，要主动提醒制止，并及时通过电话、短信、微信、微博等途径进行举报，共同维护道路交通安全。

【广东交警曝光4起典型事故案例】

东莞“1·10”较大事故

1月10日，程某驾驶粤S***3号小型普通客车追尾一辆重型自卸货车，造成粤S***3号小型普通客车1名乘客当场死亡，2名乘客送院抢救无效死亡，2名乘客受伤及两车不同程度损坏的交通事故。粤S***3号小型普通客车核载7人，实载10人，超员42.86%，超员违法行为加剧了事故的后果。同时，粤S***3小型普通客车上的9名乘客都是老乡，经车主联系，乘客分别从东莞不同镇区上车，计划拼车返回湖南。

惠州“2·27”较大事故

惠州“2·27”较大事故。通讯员/受访者 粤交警 供图

2月27日中午，一辆小型轿车（A车）追尾前方一小型轿车（B车）。几分钟后，刘某驾驶粤L***5号小型普通客车（C车）经过，碰撞停在中间车道的A车，造成C车上3名乘客当场死亡、4名乘客及驾驶人受伤，3车不同程度损坏的道路交通事故。据悉，刘某当天上午驾驶C车非法揽客7人（超载3人），乘客通过微信、顺风车平台和他人介绍等方式联系上车。事故发生时，刘某已连续超过4个小时驾驶，处于疲劳状态。事故发生时，除驾驶人、副驾驶室乘坐人员系了安全带外，其余乘客因未系安全带冲出前挡风玻璃，加大了损害后果。

韶关“4·7”较大事故

4月7日，唐某驾驶粤S***R小型普通客车追尾一辆重型半挂牵引车，造成粤S***R小型普通客车驾驶人与2名乘车人当场死亡，1名乘车人送医院抢救无效死亡，5名乘车人受伤，两车不同程度损坏的道路交通事故。经调查，车主和驾驶人是同一人，肇事车辆为唐某专门从二手车市场买来做有偿客运的车辆，偶尔用来拉货。此次事故中，肇事小客车除涉及疲劳驾驶、超员、超速、未保持安全车距等违法行为外，还涉嫌非法营运，这些违法都加剧了事故的后果。

河源“7·3”较大事故

7月3日，一辆号牌为粤A****2的小型普通客车（核载9人，实载7人）从广州开往梅州途中，碰撞一辆轻型仓栅式货车尾部，小型普通客车起火燃烧，致该车4人死亡，3人受伤。今年以来，该肇事小型普通客车长期从事非法营运往返广州、梅州两地，一直都是高危运行。肇事小客车涉嫌疲劳驾驶、未保持安全车距、非法营运等违法行为。

【记者】祁雷

【通讯员】粤交警