日前，随着林樟路（即樟木头大道林村段）旁的3座坟墓顺利迁移，赣深高铁塘厦段、东莞南站及周边配套设施的征地拆迁工作顺利完成，为年底通车打下了坚实基础。

8月18日拍摄的赣深高铁塘厦段。

东莞南站是赣深高铁东莞段唯一站点，位于塘厦林村社区东红路附近（定位：东莞南站），规划4台8线，站房面积28400平方米，是东莞市已建、在建高铁站中规模最大的。赣深高铁计划于2021年年底通车，届时从塘厦坐上高速动车，到深圳不足半小时，到赣州不足两小时，并可通过其他铁路到达华东、华中、华北等全国各地。

赣深高铁自动工建设以来就备受各界关注，也得到林村社区广大干部群众的大力支持。 

林村人用行动支持高铁建设

始建于清末的广深铁路纵贯塘厦镇，曾在塘厦境内设有林村、塘头厦、石鼓3个火车站，但2006年以后，塘厦再无办理客运的火车站。在家门口坐上火车，是林村乃至塘厦人的梦想。

2016年，当赣深高铁确定经过塘厦、站点选址在林村的消息公布后，居民满怀期待和自豪。

赣深高铁塘厦段征拆建筑面积约20万平方米，涉及林村社区的东方红村、太阳升村、六岭村、龙头岭村、西一村、西二村、田心村、新一村、樟木岗村、竹联村、中心岭村、华南村、新二村、北一村、北二村 、东一村、东二村、电光村等居民小组。

8月18日拍摄的赣深高铁东莞南站。

赣深高铁塘厦段征迁工作开展以来，林村社区群众为支持高铁建设，舍小家、为大家，克服了一系列困难，积极配合，以实际行动支持高铁建设，东方红村、太阳升村就是其中的缩影。

赣深高铁林村段征拆前的情景（资料图）。

林村社区东方红村、太阳升村是移民村。1972年，为兴建枫树坝水库，广东省惠阳地区龙川县赤光公社五星大队虎口村虎一、虎二两个生产队400多人，跨越300多公里，搬迁到东莞县塘厦公社林村生产大队安置。1974年，依据当时最流行的歌曲《东方红》，虎一、虎二分别改名为“东方红”“太阳升”。来到塘厦近50年，东方红、太阳升居民已和林村其他小组群众一起，扎根这片土地。

2018年，赣深高铁塘厦段建设全面铺开，东莞南站选址东方红、太阳升小组。虽然两个小组居民绝大部分已经入住林村公寓，但当听说高铁建设又要拆迁老屋时，心里很不是滋味，也有些许不情愿。

在塘厦镇“先补偿后安置”的惠民政策下，镇、社区干部晓之以理、动之以情，东方红、太阳升居民了解了相关政策后认识到，建设高铁是有利于集体经济发展、有利于子孙后代的好事，居民纷纷积极配合进行二次搬迁。

建设中的东莞南站配套道路规划一路（资料图）。

林村社区相关负责人表示，东方红、太阳升居民发扬当年支持水库建设的优良传统，积极服从国家建设需要，积极响应政府号召，舍小家、为大家，给高铁让道，充分展示了东方红、太阳升居民深明大义、顾全大局的胸怀气度和不计得失、甘于奉献的可贵品质。

全力推动回迁安置房建设

为快加推动林村社区回迁安置房建设，塘厦镇委、镇政府多次召开专题会议研究，并组成专班负责此项工作。

拆迁安置区效果图。

据悉，塘厦镇赣深高铁拆迁安置区选址惠塘高速（S22）田心入口附近，占地约150亩，林樟路（原樟木头大道塘厦段）与林电路交会路口处，现状为农田和少量厂房。

赣深高铁林村拆迁安置区位置图航拍（资料图）。

据了解，目前塘厦镇赣深高铁拆迁安置区前期各项筹备基本完成，预计今年年底动工建设，建成后将满足居民征收安置需要，给居民提供更优质的居住空间。