大屏幕上“一屏感知”总装产量、车辆出入库、能耗物料等关键指标，AGV小车在固定路线上将保险杠运输到特定机床，员工佩戴AR头盔指导生产，生产质量数据精准传输……

2007年建成投产的比亚迪总装工厂，如今大变样了，充满科技感的智慧工厂就在我们眼前。南方+记者从中国联通获悉，比亚迪与中国联通联手打造5G创新工厂，中国联通专门为比亚迪构建一张高质量的行业虚拟专网，下沉5G MEC云平台，落地13种5G融合创新应用。

传统工厂内网以Wifi、老旧五类线、光纤为主，布线复杂，部署和调整周期长，通过5G网络改造，实现整个园区一张网承载，生产线上的设备全面“剪辫子”，效率大幅提升，这是5G+“剪辫子”应用。传统工厂通过牵引车输送保险杠，WIFI易受干扰、长距离行驶易断连。引入5G智能AGV小车后，实现稳定高效的将保险杠转运至安装工位，物流效率提升15%，这是5G+AGV应用。

更为值得注意的是，工厂多车型混线生产，每种车型液体加注位置不一，员工操作不熟练会影响整车生产节拍。利用5G+AR技术对加注工序环节进行工艺指导，员工通过佩戴5G AR头盔，在3D装配工艺模型的指导下操作，员工上岗周期缩短20%。而在细节把控上，利用5G+AI智能分析平台帮助识别车尾标贴，提升车尾标贴正确率。如果一旦出现异常，平台会便有语音提醒并进行后台记录及追溯，将车标错漏贴的问题发生率从原来每月2-3辆降为0。

据悉，除了在生产制造环节，在全自动无人驾驶应用上，对比企业4G专网，比亚迪与中国联通创新打造的5G行业虚拟专网可以实现下行峰值速率由50Mbps提升到1Gbps，通信时延由30ms压缩到10ms以内，网络建设周期从6个月缩短至2周，网络建设成本降低50%，综合运营成本降低30%，车车安全间距由150米降至10米。

【记者】姚翀