近日，广州地铁18号线北延段、22号线北延段正在进行第三次环评公告，环评报告曝光了《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》（下称“新线网规划”）。据新线网规划显示，广州市城市轨道交通线网为“市域高速轨道+地铁快线+地铁普线”的多层次市域轨道交通网络,共53条线路，总长2029km。

其中，高速网5条，广州境内共452km，包括：17号线、18号线、22号线、28号、37号线；快速网11条，广州境内共607km；普速网37条，共970km。

高速地铁共5条，广州境内452km

十七号线(番禺快线):属于新纳入规划，53.7km(不含共线段)，知识城一萝岗一紫坭(佛山) ；

十八号线(南北快线):131.4km(广州境内) ，十六涌—天贵(中山一清远) ；

二十二号线(南站快线):101.3km(广州境内），白云机场高铁站—南沙客运港；

二十八号线(东西快线):50.2km(广州境内) ，芳村—新塘(东莞)；

二十八号线支线:属于新纳入规划，30km(广州境内)，新塘—广工华立学院(惠州) ；

三十七号线(知识城快线):属于新纳入规划，85.6km(广州境内)，广州东站—良口站(新丰) 。

快速地铁共11条，广州境内607km

三号线:73.3km，机场北一体育西—番禺广场—海傍—海鸥岛。其中，三号线海傍-海鸥岛段属于新纳入规划；

七号线:41.2km ，水西北一韦涌；

十三号线:61.5km，朝阳一象颈岭；

十四号线:66.5km ，火车站一从化；

十六号线:属于新纳入规划，39.1km，新塘一荔城北；

二十一号线:70.5km，天河公园一增城广场—广工华立学院；其中，增城广场—广工华立学院属于新纳入规划；

二十四号线:属于新纳入规划，44.3km，广州北—沥滘；

二十五号线:属于新纳入规划，39.3km，龙溪—黄埔客运港；

二十六号:号称“广州大道线”，为3号线减负分流。属于新纳入规划，59.5km，太和—榄核

二十七号线:属于新纳入规划，49.5km，新和—江南；

二十九号线:属于新纳入规划，62.3km，黄埔站—花都广场；

四号线复线:属于新纳入规划，39.3km，蕉门—琶洲。

另有普速地铁:37条、970公里

18号线北延段将设7个车站

根据环评公告，广州地铁18号线北延段的走向和站点全部曝光，包括京溪路、白云东平、白云城 市中心、空港经济区、凤凰南路、马鞍山公园、花城街等7座车站,及1座应湖(线路所),均为地下站。全线设置车辆段一座,与广州地铁22号线北延段工程共享。

环评公告还透露了7个车站的具体位置以及换乘情况。

1)京溪路站

京溪路站与规划二十六号线及二十九号线换乘。

地理位置:位于白云区京溪路与沙太中路交叉路口,呈南北向敷设于路口西南象限地块内,车站周边主要以商业及居住用地为主。

2)白云东平站

白云东平站与既有已运营广州十四号线、规划佛山六号线站厅层换乘大厅换乘。

地理位置:车站位于白云大道北与东平大道交叉口东北侧地块内,由东往西敷设。站点周边规划主要为商业、居住、学校、绿地及村庄建设用地。

3)白云城市中心站

白云城市中心站与远期规划三十四、三十九号线换乘。

地理位置:位于白云区南岭岗埔大道、白云城市中心工业路与新石路交叉路口北侧地块内南北向敷设。车站现状周边主要为清湖二社工业园区、罗岗工业区及德合鞋材皮具五金市场,东侧为铁一中学(白云 校区)。站点周边规划主要为商业、公服、居住用地等。

4)方石站

方石站为广州地铁18号线北延段、22号线北延段共用的换乘站。

5)凤凰南路站

凤凰南路站与规划35、36号线通道换乘。

地理位置:位于凤凰南路与永利路交叉口西侧地块内,南北向敷设。站点周边规划主要为商业、工业、居住用地。

6)马鞍山公园站

马鞍山公园站与9号线马鞍山公园站通道换乘。

地理位置:位于迎宾大道与百寿路交叉路口北侧,为地下三层岛式站,与9号线车站垂直呈南北向设置。站点周边规划主要为居住、商业用地。

7)花城街站

花城街站与规划的35号线换乘。

地理位置:本站位于凤凰北路与花都大道交叉口的北侧,为地下三层岛式站,沿凤凰北路南北向布置;运营新白广城际花城街站位于花都大道正下方,为地下两层侧式车站,沿花都大道东西向布置。车站周边规划以商业、居住、娱乐康体用地为主。

广州地铁18号线北延段、22号线北延段的规划与建设，对支持粤港澳大湾区的发展，促进区域城市一体化进程具有重大意义。有助于广州都市圈北向空间拓展以及广州市空间结构的形成,实现清远至广州中心城区45分钟通达(待广清联络线建成后)，广州市城市外围中心与城市中心30分钟通达的时空目标。

【南方+记者】谭超