俗话说

男人的嘴，骗人的鬼

（如有误伤，纯属巧合

）

em…给你们搞条地铁快线？

最高时速120、还不堵车的那种

最近

这条地铁线上的大运交通枢纽

传来了好消息

枢纽的主结构——“湾区之舞”

正！式！施！工！了

喏，就是这个类似

数学方程式中“χ”的造型

▲ 《“湾区之舞”雨棚》

7月10日，地铁14号线大运综合交通枢纽地上钢结构工程首件顺利吊装。

这标志着大运枢纽由下而上全面进入钢结构施工阶段。

▲ 歪个楼，wuli深圳的天真蓝啊

大运枢纽地上钢结构以“湾区之舞”主题为造型，总建筑面积约 22700 ㎡，总用钢量约 10550 吨。

根据规划设计，为满足整个枢纽换乘空间及综合换乘功能需要，此次地上钢结构施工包括

新建东西侧换乘平台

新建3号线侧式站台

新建屋盖大雨棚

新建交通核（地铁车站换乘区域）

融合各种交通换乘设施，从而实现地铁14、16号线及深大城际引入与已运营3号线互联互通、无缝对接

美是真的美，难也是真的难。造型整体形态飘逸轻盈，结构新颖、造型独特，设计及建造实施挑战性大

！

建设难点一览

# 上跨既有地铁3号线大运站

在既有3号线不停运的情况下，大的钢构件施工只能利用夜间列车停运检修的的空隙进行，有效施工时间短、施工难度大、施工安全风险高；

# 吊装施工

高空大跨度双扭曲空间屋顶桁架施工工艺复杂，重达 144 吨屋顶钢桁架确保一次吊装成功，对桁架拼装、整体吊装提出了非常高的要求。

大运枢纽工程位于龙岗荷风路以南、龙岗大道以西、规划桂坪路以东及规划荷新路以北

是集地铁、城际、公交以及各类接驳设施为一体的大型综合交通枢纽，占地面积约6万㎡，规划建筑面积约17.32万㎡。

▲ 四线交汇空间效果图（仅供参考）

作为深圳东部最大的综合交通枢纽，建成后，它将实现地铁3号线、14号线（在建）、16号线（在建）及深大城际（原33号线/规划）四线交汇

它将覆盖深圳市东部发展轴和北部发展带，串联起福田中心区、罗湖、布吉、横岗、龙岗、坪山等多个片区

最新进度

大运枢纽围护结构已完成 100%

车站主体结构完成 100%

交通核主体结构（地铁车站换乘区域）完成 30%

目前，大运枢纽地铁3号线顶棚改造及上盖工程建设工作正稳步推进中。

预计 2022年底 ，轨道交通部分与14号线同步开通。

大运综合交通枢纽

计划于 2022年 建成投入使用

看看屏幕右下角

2021年都过去一半了

离它开通还会远吗

来源｜中铁南方公司、深圳市轨道交通