近日，云南昆明一货主在运输苹果蕉途中想走绿色通道，被云南昆明大营高速收费站管理工作人员拦下。工作人员坚称，该车苹果蕉是芭蕉，并以“芭蕉不是香蕉，不属于绿通产品范畴”为由拒绝该司机走绿色通道，最终该司机缴纳了1066元过路费。该事件发生后在业内外引起广泛争议。

根据现场视频显示，在公路开车检查时，拉香蕉的货车司机表示，这一车苹果蕉从广东到广西都是走绿色通道，但收费站工作人员反驳表示，这是芭蕉，芭蕉不属于绿通产品。此外，对于货车司机提出的疑问：怎么证明它是芭蕉？收费站工作人员则回应：“你让我证明它是芭蕉，那你如何证明这一车是香蕉？”

根据澎湃新闻消息，7月9日，云南省交通运输厅交通运输服务监督热线一名工作人员表示，香蕉属于绿通产品，但苹果蕉和芭蕉都不是绿通产品。该标准出自国家制定的鲜活农产品运输绿色通道的相关政策。

根据《鲜活农产品品种目录》，香蕉位于绿通产品名单，但对于香蕉类产品并未细分。记者了解到，实际上“苹果蕉”是粉蕉中的一种，多种植于广东，和平时吃的香蕉是同一属下的不同品种。如严格按照学科区分，苹果蕉和香蕉都属于芭蕉科芭蕉属植物。

图源：交通运输部官网

7月10日下午，农财网香蕉通记者连线该货主王先生，王先生称，今天上午大营收费站站长及工作人员已登门向他道歉，并退还1066元过路费。据了解，王先生是云南文山人，已在云南当地从事香蕉行业十多年了。“云南的苹果蕉较少，我们都是去两广收购的。”

而这车苹果蕉就是王先生从广东徐闻收购的，一路经过广东、广西、贵州，全程走高速绿通没有收取过路费。“我们的驾驶员下高速去吃饭再上来也没有收取费用，到了昆明就要收费了。”对于该事情的后续处理结果，王先生表示比较满意。“希望通过这次事情，昆明各地收费站对绿通产品的划定更人性化，也希望收费站一线检查人员对各类农产品有更清楚、细致的认识。”

其实据交通运输部官网发布的消息，2009年12月，交通运输部、国家发展改革委联合印发《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》，明确在全国范围内对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。

那么苹果蕉在其它地方上高速时有没有遇到这种情况呢？对此，常年做粉蕉、苹果蕉批发生意的陈先生告诉记者，暂时没有遇到过收费的情况。陈先生表示，在广东拉苹果蕉和香蕉一样，全都免费，去河南郑州以及东北方向也都免费。但是，他同时表示：“听朋友说部分地方会收，云南路线没有跑过，暂时不清楚。”

“广东地区肯定是免费的。”另一位长期在广东地区批发苹果蕉的华先生表示，只要满足一定的载货要求，从产区去市场高速都可以走绿色通道。从事香蕉种植、收购多年的朱先生表示，其拉的无论香蕉还是苹果蕉，一直都是免费的。“苹果蕉是香蕉的一个小众品种，如果硬要区分，那香蕉还分巴西蕉、威廉斯蕉，这些是不是也要收费呢？”朱先生补充说道。

有网友表示“先不说是不是香蕉问题，第一，它是水果类的一种，既然为水果应该就可以走绿色通道。”另一网友表示：“通常绿通只要符合两个条件，一是鲜活，二是农产品。”

对此，你怎么看呢？

农财网香蕉通