货运不用再走“V型”路线，清远新港建设全面铺开

7月2日，珠江船务清远新港项目筹建办（下称“筹建办”）揭牌成立，将设专人专班推动清远新港项目建设。随着项目开展，现清远港的港口功能未来将迁移至位于清城区石角镇的新港，占地面积也将由4万余平方米扩大到92万平方米。

其中，清远新港到广清产业园、清远国家高新区等地的距离也将大大缩短，进一步满足辖内物流运输需求，助力清远融入粤港澳大湾区水路交通运输网。

7月2日，珠江船务清远新港项目筹建办正式揭牌成立。记者 曾亮超 摄

避免路程重复，或节省3个多小时

资料显示，清远港兴建于20世纪90年代初，是广东省境内北江中下游的内河港，现由清远珠江货运码头有限公司负责经营，港区位于清城区北江四路，毗邻清远大桥和107国道。

“新港距广清产业园2公里左右，建成后节省了企业货物从园区运到市区、再从市区经过石角运往海外的时间。”有货主说：“货物直接在新港装箱运输，预计能节省陆路、等待水闸、过水闸的3个多小时。”

目前，清远辖内金发科技、欧派等清远南部地区企业的不少货物，需从广清产业园运输近30公里到达清远港，再从清远港运往粤港澳大湾区甚至海外。途中会经过清城区石角镇，临近广清产业园，也因此航线呈现一个小“V型”，而清远新港将有望结束这段“V型”路线。

据悉，清远新港是北江内河枢纽港，该项目列入广东省“十四五”交通规划重点项目，是落实广东省“内河航运高质量发展”的重要举措，其功能主要是清远旧港区的异地迁建和业务的整合提升。

新港建成后，清远城市中心区域内各作业区及其港口功能将逐步迁移至此。新港规划以内外贸集装箱、件杂货为主，兼有港口支持系统、口岸、保税、仓储等功能的大型综合性货运作业区。项目建成后，将会凸显北江航道扩能升级后的水运发展潜力。

随着项目开展，现清远港（如图）的港口功能未来将迁移至位于清城区石角镇的新港，占地面积也将由4万余平方米扩大到92万平方米。记者 曾亮超 摄

携手龙头企业，推动建设一流内河港口

今年3月23日，广东省港航集团有限公司与清远市政府签署了《战略合作框架协议》，明确双方共同推进清远货运港迁建、北江水上游整合发展等项目。作为广东省国资委监督管理的大型企业集团，广东省港航集团自今年4月更名以来，全面发力广东省内河航运高质量发展。

其中，香港珠江船务公司是广东省港航集团直属驻港企业，在粤港澳大湾区航运业界具有强大的品牌影响力，在珠三角7个地市拥有17个内河二类货运码头、39个营销网点、运营40条集装箱班轮航线、18条散货航线、超过100艘内河货运船舶。珠江船务于2003年投资清远珠江货运码头，开设了粤港集装箱班轮航线，具有丰富的运营管理经验。

随着筹建办揭牌，珠江船务将安排专人在项目筹建办公室专职专责驻点办公，全力支持配合清远市政府工作开展，加快启动项目前期的各项申报工作，为推动项目申报和后续建设做好充足准备。

珠江船务董事局主席黄烈彰介绍，为高质量推动清远新港项目落地落实，珠江船务充分发挥驻港企业的资源优势和业务经验，积极落实项目筹建及后续建设工作，实现项目谋好篇、开好局、起好步，将为项目建设成为一流内河港口作出更大贡献，极大地促进清远地区经济的发展，为粤北企业融入粤港澳大湾区、推进“广清一体化”提供新动能。

【记者】陈国飞

【摄影/摄像】曾亮超

【剪辑】梁杰