沿着高速看中国（广东），绝美航拍领略大美河山！_南方plus

四海翻腾云水路，五洲震荡风雷激。沿着高速看中国（广东）历时2个月，从东向西，从南向北，快跟随小南的镜头来一场高速万里游，看南粤大地，无限风光不曾秋。

【山】

这里有“劈山而行”，打通山区“动脉”的山区路——

云茂高速：2021年6月通车，全长约130公里，纵穿粤西偏远山区，结束部分山区无高速通行的历史。

京珠北高速：2003年4月3日建成通车，全长约110公里，成为当时中国境内里程最长、投资最大、施工难度最大的通山区高速公路。

【城】

这里有“穿城而动”，串联经济“动能”的大干线——

广深高速：1997年7月通车，全长122.8公里，现日均车流达65万车次，串联起广深港澳科创走廊，是全中国最繁忙的高速公路。

京港澳高速广珠段：1999年12月全线通车，全长62.4公里，结束了中山和珠海没有高速公路的历史，当前高峰车流近20万车次，成为大湾区最重要的高速大动脉之一。

【海】

这里有“跨海而生”，书写湾区“脉络”的跨海大通道——

港珠澳大桥：2018年10月通车，桥隧全长55公里，飞架粤港澳三地，是当今世界最长跨海大桥，助力大湾区互联互通。

深中通道：预计2024年建成通车，全长24公里，拥有世界最高海中大桥、全球最大跨径全离岸海中三跨全飘浮体系悬索桥——伶仃洋大桥，以及世界首例八车道钢壳混凝土沉管隧道，为大湾区再添跨海通道，彰显交通强国的湾区魅力。

可以说，四通八达的高速路网，成就了广东一个又一个经济发展奇迹。

截至2020年，广东经济总量超11万亿元，连续32年居全国首位。32年间，广东高速实现了从0到10000的惊人飞跃。截至2020年底，广东高速公路通车里程在全国率先突破10000公里，连接全省21个地市，实现“县县通高速”，高速通车里程连续七年全国第一。

沿着高速看中国（广东），粤港澳大湾区风云正起。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。

万里高速看广东，湾区腾飞雄心烈！

【编导】李赫石磊万稳龙

【采写】李赫

【拍摄】石磊梁钜聪张由琼董天健姚志豪

【剪辑/编辑】万稳龙

【设计】谭维吴颖岚

【策划】袁佩如张由琼

【出品】王溪勇罗彦军

部分资料支持：广东省交通集团