开栏语

5月13日起，深圳进入“两会时间”

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和盐田相关的最新消息，敬请关注

进一步建设完善交通基础设施

吴岗

深圳市人大代表、深圳安多福消毒高科技有限公司董事长

以前盐田人去罗湖、福田，会说是“去市里”，原因就是交通不便带来的心理隔阂。希望在未来的五年和更长一段时间里，能够通过更多的交通基础设施的建设完善，进一步拉近盐田与市中心的距离，这次我就和一些代表联名提出建议，希望加快深盐第三通道和地铁18号线的建设，让深圳人进出盐田更加便利。

耿博

深圳市人大代表、深圳市物流行业协会执行会长

由于地理条件限制，盐田对外通道较少和联系较弱，高峰时段道路交通拥堵严重，对外交通不便已经成为制约盐田区城市发展的重要因素。8号线一期的开通初步解决了盐田区与市中心区的联系，但是与东部其他地区的联系尚未建立。建议18号线纳入全市轨道网规划修编并纳入五期建设规划加快推进，在盐田港后方陆域增设站点、建议18号线西延至沙头角口岸，以强化区域互联互通、支持空海联动、实施东进战略、打造东部全域旅游、支持盐田区市级重点发展片区和沙头角口岸重建的重要意义。

许静芬

深圳市人大代表、盐田海云社会工作服务社理事长

盐田区西向通道先天不足，名义上有深盐二通道与梧桐山隧道两条对外通道，但二者最终均汇集于罗沙路继续向西延伸，实际上只有一条西向通道。当前罗沙路、罗芳立交交通拥堵不畅问题越来越严重，已成为制约盐田区长远发展，乃至深圳整个东部滨海地区高质量发展的关键掣肘。建议尽快启动深盐第三通道前期工作，并在启动罗沙路改造，预留好与第三通道衔接的路线。

何延文

深圳市人大代表、深圳市裕泰实业股份有限公司董事长

国际、国内货物通过盐田港抵深后，需通过道路、铁路运输。目前，平盐铁路的运量与盐田港的吞吐量相比极其不匹配，铁路疏港比例仅为1.59%。大量货物基本依靠道路运输解决。建议尽快开展平盐铁路改造项目实施路径专题研究，以进一步完善疏港铁路交通，降低道路压力。

加快沙头角口岸重建

赵广群

深圳市人大代表、广东微众（盐田）律师事务所主任

沙头角口岸位于深圳盐田区，作为联通深港的东部门户，是沙头角深港国际旅游消费合作区的核心节点，但目前存在设施老化、通关效率低下、安全隐患严重等问题。随着深圳湾、福田、莲塘等口岸相继建成，皇岗口岸也在推进改造，沙头角口岸重建迫在眉睫。

重建后的沙头角口岸应涵盖口岸枢纽、国际旅游服务和免税购物三大功能，在充分保证口岸客运功能基础上，探索综合开发新模式，植入多元复合功能，积极打造深圳口岸创新标杆，成为深港合作的重要引领项目。

通过综合重建，规划单日通关量为4万人次，采取“一地两检、无感通关”的创新通关模式，引领智慧型口岸建设，打造深圳东部标杆口岸。

结合沙头角口岸跨境交通枢纽门户优势，盐田可以打造服务深港及粤东滨海旅游的一站式国际旅游服务中心，成为“深圳东部旅游门户”。

吴岗

深圳市人大代表、深圳安多福消毒高科技有限公司董事长

粤港澳大湾区建设中，深港合作是重要一环，希望通过沙头角口岸重建、深港国际旅游消费合作区早日建成，打造盐田—新界北合作的重要支撑点和经济增长点，推动粤港澳大湾区加快建设。

推进沙头角免税购物中心建设

赵广群

深圳市人大代表、广东微众（盐田）律师事务所主任

目前跨境消费需求日趋旺盛，免税消费市场快速壮大。建议在沙头角口岸打造10万平方米的免税购物中心，与中英街错位，走中高端免税消费路线。

吴岗

深圳市人大代表、深圳安多福消毒高科技有限公司董事长

目前推进沙头角免税购物中心项目所遇到的主要问题是政策突破难度较大，包括了通关时间、额度等。需要继续加强与边检部门沟通协调，做好延关工作，希望能24小时通关。此外，跟进沙头角边境特别管理区人员携带物品的管理规定修订，加快规定落地实施，实现额度从3000元提升至5000元，进一步对标海南免税政策。建议加快推动中英街跨境电商平台建设，实现人货分离，用足用好现有限额政策，提升中英街购物体验，减轻延关对海关查验的依赖。

推动盐田港打造成国际航运枢纽港

孙波

深圳市人大代表、盐田港集团董事长

盐田港占据亚太地区重要航运枢纽地位，作为全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一，也是华南区域20万吨级超大型集装箱船的首选港，承担着深圳港1/2的集装箱吞吐量、全省1/3的外贸进出口量。

盐田正在酝酿形成《关于大力发展临港经济打造国际航运枢纽的工作方案》，明确打造盐田国际航运枢纽的具体措施。由于近年来，盐田港逐渐出现港口吞吐量增速放缓、港口产业偏向低端、临港经济培育不足、港城矛盾突出等问题，建议推动盐田港转型升级，着力打造国际航运枢纽港。

政府工作报告中指出，深圳要发展国际航行船舶保税加油、加气业务。建议加快推动首批授权清单中的保税燃油加注业务尽快落地实施，大力发展盐田港的“保税+”产业，运用盐田综合保税区“21条”政策，支持跨境电商、保税研发、保税租赁、再制造业等“保税+”高端业态发展。

建议探索建立粤港澳大湾区航运交易平台，丰富高端航运服务业态；支持盐田开展国际船舶登记业务，探索放开对国外船舶检验机构的限制，吸引国内外船舶公司总部和分支机构落户盐田，并支持盐田港开展外籍国际航行船舶开展沿海捎带业务，提高运输效率，降低中转成本。

引进优质办学资源 提升盐田教育品质

王蓉

深圳市人大代表、深圳盐田外国语小学校长

盐田教育规模体量小，整体性优势不突出，在长期坚持内涵式发展、精细化管理的模式下，多元发展、特色办学方面的探索从未止步，但领军学校长期缺位，品牌培育难以突破，区域教育的资源吸引力和辐射影响力受到严重制约。展望十四五期间，通过引入市直属学校义务教育阶段的优质办学资源，带动盐田教育品质跃升，助力区域经济社会整体发展，并实现辖区居民多年来的教育愿景，成为盐田教育高质量的迫切需求。

围绕“产业兴盐”“创新驱动”发展战略，高水平建成宜居宜业宜游的现代化国际化创新型滨海城区的蓝图，正在快速变为现实，盐田区经济社会发展迎来最好历史机遇。

建议市直属学校可根据规划项目，选定1-2所条件成熟的新建学校项目开展委托管理、合作办学、共同体办学等形式的创新探索，让盐田教育品牌学校的崛起，与深圳市优质教育资源辐射带动探索，协同发展。

推行全生命周期健康管理

张炜宁

深圳市人大代表、盐田区人民医院党委书记

全生命周期健康管理必然是未来的大趋势。从盐田卫生健康事业发展实践来看，我们一方面尽快打造医疗高地、建成三级甲等医院，一方面下沉优质医疗资源，夯实社康中心建设，做好市民的健康指导，把预防疾病放在重要位置。

政府工作报告提出要在今年建设国家中医药综合改革试验区，改革疾病预防控制体系。建议建立三个“高水平”基地：高水平中医药科研平台、高水平研究型中医医院和高水平中医传承基地。

加强疾病精准诊疗防控

朱师达

深圳市人大代表、华大基因股份公司研发中心总监

建议深圳布局以癌症为代表的复杂疾病研究、诊疗防控新技术的应用和普惠民生项目示范推广。具体来说，一是要打造“创新科技的标志”，即建立国家级癌症生命科学创新中心，以生命多组学技术实现癌症“预防、筛查、诊断、治疗、监测”全生命周期创新科技的标志性成果突破；二是要建立“引领行业的标准”，即在深圳建立“国家级医学检验中心”，推进“临床实验室自建项目（LDTs）”试点，加速我国癌症全生命周期创新科技的临床转化，推动癌症防控、诊疗路径引领行业的标准制定；三是要树立“造福民生的标杆”，即启动以宫颈癌、乳腺癌、结直肠癌等常见高发并具备早期筛查和干预手段的癌种为示范的市级大规模癌症早筛民生项目，通过普惠可及的前沿生命科学技术，逐步降低相关恶性肿瘤发病率，提高总体生存率。

内容来源：南方+、深圳特区报、

羊城晚报、深圳晚报

记者：张秀娟、刘珊、朱洪波、

田语壮、周倩、王宇、林园

编辑：林苗苗

统筹制作：盐田区融媒体中心

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