韶关武江“共享车辆”消失了?原来是为了这件事!

南方+ 记者

近日,有市民向南方+记者反映:韶关武江辖区范围内的共享助力车近几日逐步减少,并且常常找不到停车点。“很多原先可以借还车的地方,现在都没车了,也还不了车。”报料市民称。同时,不少共享助力车用户也收到了运营商发送的短信,称武江区相关站点暂时关闭,提醒用户用车前搜索目的地停车点。

短信通知。

短信通知。

南方+记者走访武江区多个交通要道及人流密集区域发现确实存在上述情况。南方+记者遂向该区相关部门了解到,为切实保障群众出行安全,近期武江区正深入开展系统防范化解道路交通安全风险工作。

根据省、韶关市有关部署,武江区多次召开相关会议,指出针对武江区道路交通形势,紧盯重点环节和重点部位开展专项整治,切实做好系统防范化解道路交通安全风险工作。根据有关工作要求,结合武江区道路交通安全形势和事故特点,提出了“331”工作部署,即对韶关大道北 (朝阳路段)、国道323线龙归段(甘棠—马渡)、武江大道南(韶能路口—韶州大桥红绿灯)3条重点路段道路安全提升改造,通过安装警示提示标志、警示灯、人行横道、减速带等交通安全防护设施消除安全隐患;重点整治3类违法车辆;每月组织召开1次道路交通安全工作现场会。此外,该区成立工作专班,全面梳理部署工作任务共18项40条,通过实行跟踪指导、协调联动、清单管理、情况报告、信息报送等机制,有效保障专项整治行动各项工作任务落实落地。

目前,该区针对城区共享自行车乱停乱放、未成年自主扫码骑行、骑行人违规逆行等情况,要求辖区内共享自行车运营商规范管理,利用技术手段如“面部识别”等自动甄别扫码者年龄,禁止未成年人自主扫码骑行;全面取消城区中小学校附近200米内共享自行车停放点;城区各停放点只能停放10辆以内共享自行车;制定出台《共享自行车黑名单制度》,对违反交通规则骑行者实行“黑名单”信息通报共享,并实施限制骑行的制约措施。对全区乡镇中小学学生上下学乘车需求排查摸底,计划通过采取购买校车服务引入有资质的校车经营企业提供校车服务,解决乡镇中小学学生上下学安全问题。固化联合治超工作机制,充分发挥集成指挥平台和研判分析等科技手段作用,加大国省道和农村公路重点交通违法查处力度。创新使用“巡查+盯梢”“源头+规律研判”等手段,开展联合治超行动严厉打击,查处打击货车严重超载行为,极大地压缩了严重交通违法行为的生存空间。

相关负责人介绍,接下来,武江区将持续推进全区系统防范化解道路交通安全风险工作,进一步提高各界共同关注道路交通安全的社会氛围,筑牢道路交通安全防线。

近期,武江区正深入开展系统防范化解道路交通安全风险工作。

近期,武江区正深入开展系统防范化解道路交通安全风险工作。

【全媒体记者】唐音

【通讯员】吴嘉宁 杨长虹

编辑 张巧琦
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