5月1日下午3时许，随着施工现场1号台车的外模逐步拆除，4号台车的最终推进，湛江首条高铁隧道——深湛铁路吴川机场支线预埋结构项目成功实现主体工程全线贯通，为机场跑滑区域顺利施工打下坚实基础。

五一劳动最光荣，深湛铁路吴川机场支线预埋结构项目工地上一片热火朝天。记者在施工现场看到，履带吊、大卡车、推土机等二十多台大型机械来回穿梭作业，100多名工人则在忙着进行铺设防水布、拱墙喷水养护，拆卸台车外模等作业，为主体工程贯通做最后的准备。

湛江吴川机场预埋结构工程由中铁六局集团有限公司承建，全长984米，下穿在建的湛江吴川机场，正在与机场同步施工。按照要求，施工单位必须在180天内完成隧道施工任务，在今年6月份保证隧道工程达到验收条件，为机场的全面建成保驾护航。据施工方相关负责人介绍，为了确保各工程顺利完成，建设者们积极发扬铁军精神，先后克服了工期紧雨水大、交叉作业复杂等困难，全面组织赶工加班，采用24小时作业轮班制，并投入了大量机械设备及周转材料，采取分层逐步回填法、填料改良、防涝排水等手段，提速并保障了机场跑道、滑行区的回填质量，保障了后续机场和隧道建设的安全性。

据悉，该项目作为机场铁路支线先行段工程，是湛江吴川机场的重要配套基础设施之一，也是湛江地区首条即将建成的高铁隧道，深湛铁路湛江吴川机场支线工程由深湛铁路正线改线经机场设站后，重新接入既有深湛铁路，绕行机场线段走行客车。建成后，在深湛铁路机场段将实现四线并行，客货分线。未来湛江、茂名两地以及周边地区，可通过高铁直接进入机场，使粤西地区人民享受到更加快捷、舒适、高品质、多元化的公共交通服务，大大增强了湛江吴川机场的可达性。

【记者】刘稳

【通讯员】李嘉锐