随着快递、外卖配送行业的发展，市民足不出户即可享受物品、用餐配送上门服务。不过，在快递、外卖行业迅速发展的同时，部分配送员闯红灯、逆行、随意变道、乱停乱放、驾车中查看手机等交通违法行为较为常见。不少市民认为，市区配送员的不文明驾驶行为，给正常交通秩序带来极大隐患，希望有关部门加强管理。

▲“外卖小哥”在骑车期间查看手机，此举很容易诱发交通事故。

对此，相关企业表示，将加强对配送员的监督管理。市公安交警部门也表示，将加大力度监督和管理快递、外卖行业交通秩序，并定期曝光一批违反交通法规的快递、外卖企业，同时对屡次违反交通安全规则的快递、外卖企业进行监督整改，约谈企业负责人。

配送员不安全驾驶易引发交通事故

有市民反映：不少配送员为抢时间送件，时常做出闯红灯、逆行等交通违法行为。

据了解，交警部门每年都要处理数十起配送员不遵守交通规则而引发的交通事故。

市公安局交警支队源城大队事故中队黄警官分析，配送员发生交通事故的主要原因是：配送员在骑车过程中有闯红灯、违规变道、逆行、驾驶期间玩手机等交通违法行为。另外，在“双十一”“双十二”等大型网络购物节日前后，配送压力增大，配送员为提高送件业务量，往往会拒绝休息，选择疲劳驾驶。

黄警官建议，配送员必须提高安全意识，注意劳逸结合，尤其是感觉到自己很疲劳时，一定不要强行骑车，否则很容易发生交通事故。

“外卖小哥”不安全行驶让市民“心慌慌”

在外卖市场需求的驱动下，驾驶摩托车、电瓶车穿梭于闹市间的“外卖小哥”越来越多。据了解，目前，市区从事外卖配送的人员约300多人。在送餐高峰时段，市区部分外卖配送员闯红灯、逆行、边打手机边驾驶等行为，屡见不鲜。

4月10日，记者在市区多个路口观察发现，一部分“外卖小哥”存在交通违法行为，尤其在用餐高峰时间点，总能看到“外卖小哥”骑着摩托车、电瓶车风驰电掣地在道路间穿梭。

▲“外卖小哥”贪图方便，“见缝插针”骑车逆行。

有市民表示，“饭点时间”正是上下班高峰期，车流量大，“外卖小哥”危险驾驶很容易引发交通事故。

市民吴先生就曾遇到一次危险的经历：吴先生驾车途经市区东华路和红星路交会处，一名“外卖小哥”在红灯亮时可右转的车道上行驶，为了接单，他拿着手机在右转道的斑马线上突然停下来，紧跟其后的两辆车紧急刹车，险些造成事故。

从事汽车销售工作的李先生说，去年12月的一天，他驾驶汽车在永和东路往越王大道方向上行驶，一“外卖小哥”突然从右侧小巷驶出，为避免碰撞，他紧急刹车，停在了马路中央。“如果不急刹车并把方向盘向左打，肯定会撞上去。”

平台监督乏力 交警拟进行整治

采访中，不少“外卖小哥”表示，他们也明白不文明驾驶的危害性，但客人催得急，平台监管严，有时闯红灯、逆行，也是无奈之举。

某外卖平台配送员陈先生说，“送快点”系统会多派单，多派单就能挣多点，所以想赶快送、送多点。外卖小哥每天平均工作10多个小时，11点到14点为午餐时间，15点后开始下午茶，17点30分后晚饭时间，21点过后为宵夜时间，每月大约能挣5000多元。

▲“外卖小哥”无视红灯，横穿马路。

曾从事配送工作多年的曾先生说，“外卖小哥”着实不易，他们为了多挣一份钱，会赶时间多接单，风雨无阻，生怕迟到了被投诉。不过，曾先生也表示，危险驾驶影响交通安全，存在安全隐患，外卖平台的管理方应该加强对“外卖小哥”的安全教育和管理，同时，“外卖小哥”自身也要强化法律意识、安全意识，做到遵纪守法、安全文明行驶。

某外卖平台河源区域负责人说，针对配送员危险驾驶现象，该公司从配送员入职培训开始就教育配送员不能违规违法驾驶，并在每日晨会时强调不能危险驾驶，要文明驾驶，但无奈的是，仍有部分配送员安全意识淡薄。

针对快递、外卖行业配送人员的交通违法行为，市公安局交警支队相关负责人表示，将积极会同快递外卖行业组织、企业建立协作工作机制，建立信用惩戒机制，共同加强快递外卖行业电动自行车管理；推动企业落实交通安全主体责任，完善安全生产责任制，优化配送考核制度，科学发单派单，合理规定配送时间；对负有交通事故责任、多次严重违法的，纳入失信记录，督促企业落实清退和禁入措施；加大整治力度，严查严管配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为。

记者：欧阳瓒

编辑：林梓楷  校对：李雪男