4月19日上海车展，比亚迪正式发布了e平台3.0，同时全球首发亮相了XDREAM、EA1两款全新设计理念车型，并正式上市超混旗舰2021款唐DM-i。

e平台3.0专为下一代高性能智能电动车而生，兼具智能、高效、安全、美学四大优势。它不仅将核心零部件进一步集成化、标准化，还构建了全新的车身结构、电子电气架构和车用操作系统BYDOS。e平台3.0将继续对行业开放共享，进一步加速汽车行业电动化。

纯电EA1的问世，标志e网全新车系正式开启。概念车XDREAM将中国元素更紧密结合到创新设计中。

超混旗舰唐DM-i搭载以电为主的DM-i超级混动，亏电油耗低至百公里5.3L，刷新了中国旗舰SUV能效标杆。52KM豪华型综合补贴后价格为18.98万；112KM尊贵型综合补贴后价格为19.98万；112KM尊荣型综合补贴后价格为21.68万。

e平台3.0携带智能基因而来，拥有智能、高效、安全、美学的核心优势。在核心智能优势方面，e平台3.0拥有全新电子电气架构下的四大域控制器和自主研发的车用操作系统BYDOS，实现软硬件分层解耦，并且可拓展、可升级、充分开放，相当于为高级别自动驾驶，以及更好的人车交互、车车交互、车物交互打造了高标准的智慧协作系统。基于这套电子电气架构和BYDOS，电动车将能实现更强大的自动驾驶能力，同时新功能的迭代速度，可以从两个月缩短至两周，功能迭代周期缩短70%以上。

高效优势方面，e平台3.0的关键模块，体积、重量、性能、能耗更有优势。标配全新热泵技术，电驱动系统升级为8合1模块，综合效率可超89%。搭载e平台3.0的电动车，零百加速可快至2.9s，综合续航里程最大突破1000km。800V闪充技术，电动车充电5分钟，行驶150km。百公里电耗比同级别车型降低10%，冬季续航里程至少提升10%。

2018年，比亚迪首次公布了完整的e平台解决方案，通过对关键模块的集成化和标准化开发，e平台给比亚迪EV车型带来更大优势。e平台3.0通过技术迭代升级，解决燃油车痛点，同时为行业提供一个优秀的智能电动车基础解决方案。

比亚迪方面表示，此前奔驰、丰田、滴滴等，已经与比亚迪合作开发电动车，e平台3.0将继续向行业开放共享。在不久的将来，基于e平台3.0开发的电动车，将活跃在智能电动出行的各个场景中。

纯电新物种EA1是e网全新车系首款车型的问世之作。由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格设计，首次采用海洋设计理念、新LOGO车标。EA1的亮相，将丰富比亚迪e网产品矩阵，逐步实现车型级别和动力总成全覆盖。EA1未来将在e网同步销售。

【记者】李荣华