石牌站

来了！

#   新列车运行图全面提速！   #

事关出行回家 好消息又来了！

4月10日起

全国铁路将实施新的列车运行图

穗深城际铁路石牌站将正式开办客运业务

划重点！

是石牌站！不是石牌桥！

石牌站位于广州市天河区

长岗广园快速与科韵路中交汇处西南侧

别跑错去石牌桥等车了哦！

3大变化：

01

广州南至厦门、湛江、潮汕

运行时间进一步缩短

新图实施后，杭深线厦深段深圳北至厦门北间所有动车组运行时速将由原来的200km/h达速250km/h。

广州南站至厦门北站列车运行时间缩短32分钟左右。广州南站至湛江、潮汕站间还增开只停靠大站的“大站停”列车，压缩旅行时间，为旅客出行提供更多个性化选择。

广州南站至湛江西站间大站快车增至3对，全程最快只需2小时30分钟。广州南站至潮汕站间大站快车1对，全程最快仅需2小时4分钟，相比以往最多可节省1小时。

值得注意的是，新图实施后，广州南站至湛江西间的列车全部由“D”字头改为“C”字头（“D”读“动”，“C”读“城”），开行列车对数60对。其中，广州南、佛山西～湛江西安排动车组列车44对，广州南、佛山西～阳江安排动车组列车9对，广州南、佛山西～茂名安排动车组列车7对。

此外，延长潮汕方向运行区间的列车有8对。广州南～潮汕2对延长至饶平终到始发，广州南～潮汕5对延长至汕头终到始发，岳阳东（广州南）～惠东1对延长至陆丰终到始发。

02

广珠城际、珠机城际、广肇城际

列车开行变化大

新图实施后，广州南站至珠海站间的城际列车次将进行变更，部分列车停靠站点有所调整。

珠海站至珠海长隆站间的城际列车在此次调图后，两端站的营业时间有所变化，调整为7:56～19:58，营业时长为12小时2分，安排“C”字头日常动车组列车17对、高峰线9对。

建议经常乘坐广珠城际、珠机城际列车的旅客，出行前通过12306网站或手机客户端查看清楚车次、时间以及停靠站点，以免耽误行程。

广肇城际、穗深城际在新图实施后，首次实现跨线运行，从佛山西站可以乘坐城际列车，经东莞直达至深圳机场站，开启肇庆、佛山、广州、东莞、深圳5个地市间城际列车互联互通新纪元，旅客选择更多，出行更加方便。

“佛肇+穗深”城际首次“牵手”跨线运行后，旅客可由石牌站乘车快速直通肇庆、佛山、东莞、深圳等周边主要地区，肇庆至深圳间无需再中转换乘，列车运行时间进一步缩短，旅客出行时间成本进一步降低，最快80分钟可抵达深圳，102分钟可抵达肇庆，有效促进了广州市区与周边地区的紧密联系，为周边群众出行提供了更多选择。

03

增开高铁列车3对

部分列车区段变更

新图实施后，广州南站及管内站日常增开了3对高铁列车，首次开行肇庆站至潮汕（汕头）站间的动车组列车1对，车次为D7598/5 D7596/7次。其余增开的2对高铁列车为：广州南～深圳北G6241/26次，深圳北～茂名G6056/3 G6054/5次。

途经广州南站变更运行区段列车还有7对。具体为：

深圳北～广州南G6206/13次运行区段调整为深圳北～珠海，延长区段经由广珠城际线，车次改为G6142/39 G6140/1次。

深圳北～武汉G1002/21次运行区段调整为深圳坪山～武汉，车次改为G1023/2 G1021/4次，延长区段经由杭深线。

长沙南～深圳北G6025次运行区段调整为长沙南～深圳坪山，深圳北至深圳坪山间经由杭深线，车次改为G6057/60次。

长沙南～深圳北G9631次运行区段调整为长沙南～深圳坪山，车次改为G9645/8次。

深圳北～广州南G9706次运行区段调整为深圳坪山～广州南，车次改为G9647/6次。

深圳北～湛江西G6048/5 G6046/7次运行区段调整为深圳坪山～湛江西，深圳坪山至深圳北间经由杭深线，车次改为G6045/8/5 G6047/6/7次。

广州南～邵阳G6186/7次运行区段调整为广州南～邵东。

温馨提示：

目前火车票预售期为15天，旅客购票时请留意车票预售期，合理安排行程。

如购票时显示无票，可使用12306候补购票功能，目前候补购票平均兑现率已达八成以上。

这样的速度 我真的爱了！

编辑丨钟昕彤

责编丨禤志杰

来源丨广州日报、南方＋、羊城派、新快报