4月14日，记者从福田区城市更新和土地整备局获悉，穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸先开工段预计4月内动工，2025年建成。

穗莞深城际铁路位于粤港澳大湾区腹地，衔接广州、东莞、深圳三市，是粤港澳大湾区城际铁路网。

珠江东岸的主干线，是珠江东、西两岸广州、东莞、深圳、佛山等城市之间相互沟通的重要城际铁路通道，地理位置重要，运输径路便利。

穗莞深城际前海至皇岗口岸段的建成，将形成一条连接口岸、总部基地、机场枢纽、城市核心组团的城际铁路大动脉，对进一步提升穗莞深城际铁路功能、完善粤港澳大湾区城际网络，以及实现区域经济一体化发展具有重要意义。

通过穗莞深城际，前海和皇岗口岸可经广深铁路达广州东站，经佛莞城际及琶洲支线达琶洲站，经新白广城际达白云机场、广州北站。

穗莞深城际铁路分为三段建设。

——新塘至深圳机场段全长76km，共设15座车站，于2019年12月建成通车。

——深圳机场至前海段全长15.2km，共设西乡、宝安、前海3座地下站，于2020年6月底开工建设。

——前海至皇岗口岸段正线全长20.547km，动走线长3.2单线km，设超级总部、皇岗口岸2座地下站及中心公园存车场一处。

其中前海至皇岗口岸先开工段线路全长6.605km，共穿越立交桥和匝道3处，下穿地铁9号线2次，已于2020年12月完成施工招标，并在福田区政府的大力支持与协调下争取4月份正式进场施工，预计将于2025年建成。

前海至皇岗口岸先开工段在福田区范围内有一处明挖段，位于金地七路南端，广深高速公路与福荣路之间，为双向始发井，工期43个月。

城际铁路作为城市对外联系的重要通道，对大湾区交通互联互通具有重要意义。穗莞深城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网主轴，是加快粤港澳跨境深度合作、实现大湾区深度融合的重要交通基础设施。穗莞深前海至皇岗口岸段未来将与在建的穗莞深琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通，是承担着大量城际客流与深圳市内部通勤客流的“公交化”特征明显的城际轨道线路。

该项目与在建的穗莞深、琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通，建成后，可实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达。

【记者】陈熊海