现代汽车集团会长郑义宣现场视频连线。

3月2日，现代汽车集团广州氢燃料电池系统生产销售基地正式动工，这是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂，也是现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统生产和销售基地。

预计2022年下半年正式竣工

“HTWO广州”坐落于广州开发区，占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工。届时将建成为包含氢燃料电池堆工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地。

“HTWO广州”由现代汽车集团100%持股，预计到2030年总投资将达到85亿元人民币（约合1.46万亿韩元，含工厂运营费用）。规划年产6500套氢燃料电池系统，并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。未来，除了推广氢燃料电池车之外，现代汽车集团还计划持续扩大其他领域的氢能应用示范运营。

“‘HTWO广州’的破土动工对现代汽车集团来说具有非常重要的意义。”动工仪式上，现代汽车集团会长郑义宣在视频连线时说，现代汽车集团将以此为起点，充分利用集团在全球领先的氢能技术、商业化能力和专业优势，与中国本土合作伙伴积极携手，打造创新清洁移动出行方案。“在中韩两国的合作和支持下，我们将充分利用协同效应，积极构建氢能生态系统，实现可持续移动出行，为人类创造清洁环境。”

全球氢能巨头抢先布局中国市场

自2019年12月现代汽车与广东省政府签署谅解备忘录（MOU），到2021年初签约成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司，再到2021年3月“HTWO广州”开工建设，短短一年多时间里，现代汽车氢能解决方案迅速在中国市场落地布局，充分体现了现代汽车集团对中国市场的高度重视和对中国氢能产业前景的持续看好。

去年10月中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出，至2035年，新能源汽车市场占比超过50%，燃料电池汽车保有量达到100万辆左右。

现代汽车集团相关人士表示，首家海外氢燃料电池系统工厂的建立，将助力集团加快布局全球市场。现代汽车集团将以此次成立“HTWO广州”为契机，通过推出氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车等产品，率先布局中国氢能市场。

同时，未来现代汽车集团将通过与中国本土企业协同合作，向汽车、发电机、船舶、火车等行业拓展供应全球领先的氢燃料电池系统。

据介绍，“HTWO广州”中“HTWO”源自现代汽车氢燃料电池系统专属品牌——HTWO，意指氢的分子式“H₂”，同时也代表着氢燃料电池业务的两大基本出发点——“氢能（Hydrogen）”和“人类（Humanity）”。

【记者】昌道励 实习生 李晓

【摄影】肖雄