往年春节过后，国道321线高要段，都能看到春返城“铁骑大军”过境，回到珠三角等地工作。近日，记者前往这些路段走访发现，壮观的“铁骑大军”现在已难觅踪影，只有三三两两的骑行者。

记者来到以往高要区开展暖流行动的服务志愿点发现，今年几乎已经看不到“铁骑大军”的身影，生活水平的提高和交通的便捷，显然改变了外出务工人员的出行交通方式。

在禄步镇开轮胎店的梁师傅从事车辆维修已经20多年，曾经帮助过不少“铁骑大军”维修车辆、更换轮胎，见证了春运“铁骑大军”由盛渐衰的过程。他说，2019年进店修车的人特别多，这些“铁骑”大多是夫妻俩，是广西的老乡，在中山、江门、佛山一带打工，长途骑行过境高要。

轮胎店 梁师傅

“以前很多摩托车大军途经这里往返广西，今年很少了， 一个小时都不见二三辆，与往年相比差得很远。”

广西梧州张先生夫妻俩农历正月十一早上8时从老家开摩托车回来广东省中山市，上午11时来到肇庆市高要区禄步镇，经过3个多小时开车手脚已经开始麻木了，他停在321国道边休息。跟往年不同，今年只有他自己一辆车出发，其他伙伴早已开上小车走了。

务工人员 张先生

“开了有4、5年摩托车，一年比一年少了。别人都开四个轮子的小汽车了，不用那么辛苦，现在小汽车也不是很贵，但我还没考证就没办法。”

老蔡和妻子左女士家住广西苍梧县，夫妻俩长期在佛山顺德打工，往年一进入腊月，都要骑摩托车回苍梧，正月初十后又返回佛山顺德。老蔡说他骑摩托车赶路要是遇到雨水天气，腿脚都冻得不听使唤。

务工人员 蔡先生

“几乎年年都是两夫妻开摩托车，一来一回，这样子的方式已经有11年了。”

务工人员 左女士

“顺德开到我们家里要4个多小时，有一点辛苦，脚会累，还有脸会被风吹得好疼。”

上个月，老蔡买了辆轿车，今年春节前回家和节后回来务工，再不用骑摩托受罪了。而且还可以带上一家人，在路上享受交通便捷带来的乐趣。

务工人员 蔡先生

“一起外出打工的朋友都买了小汽车，大家的收入都提高了嘛，生活好了。”

务工人员 左女士

“现在坐小汽车更舒服，大家在车里开开心心地回来，开开心心地出去，比以前幸福多了。”

记者从高要交警部门了解到，往年为了服务过境的“铁骑大军”，沿途加油站都备有修车、热水等应急物品，现在过境“铁骑”越来越少，在春运期间，交警部门依然加强321国道沿途的监控巡查，确保道路的交通安全。在他们看来，“铁骑”的减少，与不少人成了有车一族，或者响应政府号召留在当地过年有关。随着高铁、公路交通越来越便利，冒险长途骑行的人会越来越少，渐渐淡出历史的舞台。

高要区交警大队禄步中队指导员 汪金虎

“从春运开始到现在已经第三十五天了，我们辖区321国道道路安全畅通，从我们的路面监控来看，车流量大幅度减少，没有出现像往年的摩托车大军。”

高要区融媒体中心记者 吕毅 吕光怀 梁诗茗

战“疫”尚未胜利 防护还需继续

肇庆市高要区融媒体中心制作

编     辑：梁俏玲