今年是“十四五”开局之年，连日来，广东交通集团各项目铆足牛劲，加快推进项目建设，为实现全年经济社会发展目标提供有力支撑，确保“十四五”开好局、起好步。

黄茅海跨海通道：春节大干快上“不打烊”

黄茅海跨海通道是港珠澳大桥西拓的重要通道，自去年6月启动建设以来，项目进展捷报频传。今年春节，900多名建设者们主动请战，在值守中过年，抢抓春节黄金时间大干快上，用行动彰显超级工程“基建先锋”本色。

广东电视台对此进行了专题报道

记者 鄢婧雯：

我现在所处的位置是黄茅海跨海通道高栏港大桥栈桥段，我身后的这片海域，Z4号墩首根钢护筒插打成功，Z3号墩钢护筒昨天全部安装完毕。

通道全长约31公里，以跨海桥梁方式连接起珠海和江门，建成后将促进粤港澳大湾区一小时交通经济圈形成。这些重达60余吨的钢护筒将扎根海底，为大桥稳立于水面之上奠定基础。

中交路桥建设有限公司黄茅海跨海通道T3合同段项目经理 曾柯林：

为了快速推进项目进展，我们春节采取就地过年，没有放假。（利用）这段时间完成了钢护筒的施工，计划在3月1日进入桥梁主体施工，保证在8月底台风来之前完成水中基桩施工。

大桥桥址位于珠江口西部，是台风发生频率最高的区域之一。在复杂的气流作用下，容易引起桥梁涡振，影响行车体验感，进而诱发交通安全事故。这一技术难点，也在春节期间得到突破。

黄茅海跨海通道管理中心总工程师 鲜荣：

通过我们为期一年多的实验，得到了三套都能满足目前世界上最严格的舒适性标准的方案，接下来我们还将进一步通过精细化的风洞实验研究，获得更加优良的一个涡振性能，满足大家对行车舒适性的需求，保证桥梁在台风面前要保持颤振稳定性。

目前，工程各项工作进展顺利，其中主桥黄茅海大桥累计完成21根基施工，高栏港大桥Z4#墩完成首根钢护筒插打，隧道工程完成三个洞口管棚，陆域标段开始路基填筑工艺试验段施工，预计在3月完成主墩平台施工、剩余栈桥以及全部临建验收工作。

兴汕高速海红段二期工程：城埔山隧道入洞施工

2月20日上午，伴随着挖掘机的轰鸣声，兴宁至汕尾高速公路海丰至红海湾开发区段二期工程（以下简称兴汕高速海红段二期工程）城埔山隧道正式开始入洞施工。

挖掘机掘进施工

兴汕高速海红段二期工程全长15.372公里，双向四车道高速公路标准，设计时速为100公里。

起点对接去年建成通车的兴汕高速一期工程，路线向南沿海丰大湖鸟类省级自然保护区西侧布线，在海丰县赤坑镇大化村附近下穿已运营的厦深高铁、在建的汕汕高铁后设隧道穿越城埔山进入汕尾红海湾经济开发区，终点位于汕尾市红海湾经济开发区田墘镇。

城埔山隧道是兴汕高速海红段二期工程的控制性节点工程，隧道右洞长2569米，左洞长2543米，地质复杂多样，施工难度大。

“我们将提高施工机械化、信息化水平，加强隧道地质预报和施工监测，确保工程按计划推进。”项目工程管理部长王钊介绍。

兴汕高速海红段地理位置图

兴汕项目海红段二期工程是广东省高速公路网规划（2020-2035）“三纵线：梅州平远至汕尾红海湾”的重要组成部分，计划于2023年建成通车。

建成后将把甬莞高速（潮惠段）、G228国道、沈海高速（深汕西段）、珠东快速路、G236国道等干线公路连接起来，构建成汕尾市南北快速交通主干线，对于完善区域快速交通网，促进海陆丰革命老区经济建设和粤东北地区全面振兴发展具有重要意义。

部分媒体报道截图

大丰华高速：

“以点带面”实现全面复工

2月19日，大丰华高速正式拉开复工复产的序幕，鸿图特长隧道施工现场响起设备的轰鸣，一线建设者们迅速进入新春奋斗模式，铆足牛劲冲刺“开门红”。

为了响应就地过年号召，顺利实现年内通车目标，大丰华管理中心提前部署，会同参建单位制定春节施工方案和节后复工复产方案。春节期间，TJ3合同段有150多名工人选择就地过年。

走进施工现场，一线工人们正紧张有序地开展着二衬施工和水沟电缆槽的作业，掀起大干热潮。

鸿图特长隧道作为项目的重点开工任务，项目多次与材料供应商沟通协调，加大材料供应，保障满足节后全面施工需求。现鸿图隧道进、出口端每天有220多名工人进行附属工程作业，该工点已实现全面复工复产。

接下来，项目将通过包车、报销车费等方式有序组织人员返岗，“以点带面”，逐步实现项目全面复工。

目前，大丰华高速路基工程已完成100%，桥梁工程完成100%，涵洞工程完成100%，路面工程完成80%，机电和交安工程稳步推进。

项目计划于今年正式通车，届时将为五华、丰顺两县的交通互联提供更加便捷的通道，由原来的1.5小时缩短为40分钟。对进一步完善粤东北高速公路网，促进梅州苏区融入粤港澳大湾区建设具有重要意义。

吴川支线：

春节力保工程进度不间断

2月21日，汕湛高速吴川支线项目已是一片繁忙景象。其实就连农历大年三十，都有近200名工人和项目管理人员坚守在自己的岗位上。整个春节期间，他们一如既往地奋战在施工建设一线，守好春节的每一班岗。

“我们响应国家号召，选择留在湛江过年，保证工程进度不间断，其实也是在为国家、为社会贡献自己的微薄力量。”来自湖南的工人李秋亮表示。

在吴川支线集中住宿区项目施工现场，工人们坚守岗位，有条不紊地作业。他们有的在对外墙进行铺砖，有的在拉电线，有的在拌水泥，现场一派繁忙景象。他们像往常一样有序地进行外墙、内墙铺砖以及室内的地板砖铺设工作，忙碌的身影遍布整个施工现场。

2021年是吴川支线的收官之年。今年春节期间，建设者们积极响应就地过年的号召，坚守岗位不缺席，奋战在项目施工一线，全面推进路面、房建等工程建设，为实现项目2021年顺利建成通车全力护航。

部分媒体报道截图