印度媒体《周刊》于近日披露了印度国产主战坦克“阿琼”在研制过程一些鲜为人知的细节：“阿琼”坦克曾被印度陆军将领之为是“垃圾”，该项目的负责人还曾因此被骂哭过。

“阿琼”坦克的研制工作始于上世纪70年代，拖延至今已经成为了印度国产军工“老大难”项目中代表者，尽管的“阿琼”的丑闻不断，而且外界也一度认为印度陆军已对其放弃治疗，但事实上莫迪政府仍然希望“阿琼”能够修成正果。也正因此，在过去几年时间里，“阿琼”的主要研发单位印度国防研究与发展组织（DRDO）一直在与印度的国营和民营企业通力合作，目的就是希望改进后的“阿琼MK1A”坦克能变得更加符合印度陆军的胃口。

虽然天降大任于斯人也，不过DRDO直到接触“阿琼”项目之前实际上并未独立研发过哪怕是一款现代化的四驱汽车。也正因此，尽管DRDO多次将其吹嘘为“世界上最棒的坦克”，但对“阿琼”深恶痛绝的印度陆军对此却始终不以为然。

自印度第九任总理纳拉西姆哈·拉奥（1991年至1996年在任）执政以来，历届印度政府均以振兴印度军工为己任，因此印度政府在过去30年来一直都在催促印度陆军大买、快买、多买“阿琼”坦克。无奈之下，勉为其难的印度陆军只能硬着头皮在2004年宣布采购120辆“阿琼MK1”型坦克，这批“阿琼MK1”服役至今基本上只能在印度的共和国日阅兵式上看到，与摆设无异。

印度陆军对“阿琼”坦克多有微词，“准头不好、过热停车、超重超大、火控不佳、行驶不稳、可靠性堪忧”这些负面评价伴随“阿琼”多年，直到现在DRDO也没能拿出哪怕是一套改进方案能令印度陆军满意。与“阿琼”这朵家花相比，印度陆军更加青睐的还是从俄罗斯引进的T-72和T-90两款主战坦克，“阿琼”的采购数量连二者的零头都不到。

对于这样的情况，DRDO方面感到十分沮丧。消息称，DRDO负责人M·纳塔拉然曾在一次部长会议上被印度陆军将领当场骂哭过，原因是后者在会议上直斥“阿琼”是“垃圾”。

不仅如此，DRDO的科研工作者们还抱怨，“印度陆军中的既得利益者完全不希望看到‘阿琼’顶替进口坦克的位置”。为了达到抹黑“阿琼”的目的，图谋不轨者甚至还试图在“阿琼”的原型车上安装类似于飞机黑匣子一样的装置，用于收集“阿琼”在测试过程中出现的故障数据，并以此作为把柄迫使DRDO不断地提高“阿琼”的性能指标。

印度媒体对于印度陆军的这种做法深感不齿，认为这是在“长他人志气，灭自己威风”。“如果莫迪政府想要让塔吉克斯坦人或土耳其人购买LCA战机，那么莫迪就该让印度空军和海军买；如果想要将‘阿琼’卖到阿根廷去，那么印度陆军装甲部队就该当第一个吃螃蟹的。”