2021年1月29日下午，随着珠江水下一声闷响，金光东隧道项目水下炸礁施工成功首爆，正式拉开了沉管基槽石方爆破的施工帷幕。

基槽爆破平面图

金光东隧道是广州市重点建设项目，是连接广州大学城和新造镇两岸的重要通道。项目位于番禺区新造镇和小谷围街范围内，南起南大干线与规划金光东大道交叉口以南约422米处，沿规划金光东大道向北依次穿过南大干线、广医南路、滨河路和珠江新造水道，北止于大学城外环路。项目建成后，将大幅缩短广州大学城一、二期、广州国际生物岛、广州国际创新城等区域的空间距离，加快大学城教、研、产一体化城市新区建设进程。

金光东隧道水下工程采用沉管方式下穿珠江，共布设6节沉管，至今已完成大学城侧北岸2节沉管水下对接。为剩余4节沉管创造沉放、对接条件，需对新造侧南岸基槽混合花岗岩进行水下炸礁、挖除作业，挖除最大厚度达23米，挖除方量约11万立方米，目前已成为整条隧道贯通的关键节点，施工迫在眉睫。

水下炸礁作业船

金光东隧道水下炸礁爆破方量大，炸礁水域周边环境复杂，船舶交通繁忙，临近构筑物众多，其中，距离最近的村民房屋仅30米，距离已完成对接的E5-2管节231米，距离上游正在运营的地铁4号线275米。

疏离群众警戒

为将水下炸礁作业对周边环境和居民生活的影响降至最低，番禺建管公司多措并举做好水下炸礁前的各项准备工作，一是成立项目组，指派专人负责跟进落实；二是提前发布通告，进行间歇性封航，疏离周边居民；三是积极做好解释工作，取得市民的理解和支持；四是组织爆破专家反复论证、优化炸礁专项方案，将原计划13个月的水下炸礁工期压缩至6个月，大幅缩短影响周期。

此次水下炸礁首爆的安全性得到了政府各部门和社会各界的认可。现场监测数据显示，震源最近监测点实测最大震速仅1.16cm/s，远低于周边构筑物设计允许震速。

爆破震速监测点布置

金光东隧道水下炸礁成功首爆为后续施工积累了经验，创造了良好施工条件，加快了金光东隧道贯通进程，标志着金光东隧道工程施工建设向前迈进了一大步，为项目如期建成通车奠定坚实基础。