内容提要

preview共享单车进驻汕头已3年多，为市民出行“最后一公里”提供了方便，但车辆数量未控制、停放无序等，也给城市管理带来不少问题。为此，我市出台互联网租赁自行车规范运营服务方案，明确我市共享电动车实行总量控制和编码管理，严格杜绝超量投放。目前，多家运营商的共享电动车已经“上牌”。

最近，在市区多个路段，青桔、哈啰、美团等多家运营商的共享电动车均已挂上车牌，车牌由一个英文字母加5位数字组成，按照各自的英文代码和不同颜色进行区分。

据介绍，过去一段时间，汕头中心城区投放的共享单车、电动车数量一度超到20万辆，严重超出公共出行的实际需求和城市管理能力。为解决投放过剩问题，按照《汕头市互联网租赁自行车规范运营服务方案》的要求，市城管部门约谈了我市多家共享电动车企业，要求企业在自行清理、回收老旧共享单车的同时，投放新一代共享电动车，并落实“一车一编码”管理制度。

按照要求，共享单车实行总量控制和编码管理相结合的制度。美团、哈啰、青桔三家运营商主动对原老旧共享单车进行更新换代，投放新一代共享电单车。

——市城管局执法二科副科长  何少俊

目前，中心城区所有老旧破损的共享单车已被运营商清理回收，而新投放的5万辆共享电动车，已按照“一车一编码”的方式，完成登记上牌，供市民正常使用。

目前青桔电动车投放在路面的数量是1.2万辆，在运营区域，我们采取了网格化和路长制，责任到人的模式，及时转运、规整车辆，做到文明停放。

——青桔街兔单车汕头负责人  朱英广

这次全部更新换代，把老旧车辆做回收，每一辆车，都有一个编码，车架码是同时录入档案里，全部有记录在案的。

——哈啰出行汕头城市负责人  史海鹏

上车牌，方便追踪它的行动轨迹，可以给这些车辆提供新的信息。

——市民

上牌后，对车辆的数量，具体每辆车的情况，数据可以显示更清晰，便于运营商管理。

——市民

城管部门表示，下一步将继续从源头控制共享电动车的投放量，推进“一车一编码”工作，也呼吁广大市民，提高文明意识，做到文明骑行，规范停车。

我局已要求各运营商加大投入，增强道路巡查规整调运力量，摸索管理新方法，形成合力，共同做好共享单车停放秩序管理工作。

——市城管局执法二科副科长  何少俊

来源：今日视线