来了来了！

家门口出发直达地铁的便民车开过来了

日前，太和迎来首条便民车线路

龙归也迎来了又一条便民车路线

恭喜嗮

地铁站周边的街坊出行更方便啦！

太和镇迎来首条便民车线路

为让太和镇的公交地铁“交通脉络”互相接驳，1月5日，太和镇与广州新穗巴士有限公司携手开通太和镇首条便民车线路。

当天3辆便民公交车正式投入使用，将镇各核心居住区域与公交地铁线路连接，驳通市民出行“最后一公里”。

在太和镇，一辆身形小巧的便民公交车出现在了太和中路、朝亮南路、和乐路、建业路等“热门路段”，将太和文化广场、太和中学、兴和市场、太和公交总站等站点串联，接驳珊景步行街到太和地铁站（A出口）约4.7公里路途。

便民公交车均依照常规公交线路模式运营，实行智能化调度及安全服务管理。车上配备的摄像头、灭火器等设施设备都十分标准、齐全。便民车采用新能源纯电车，长度仅5.9米方便穿街走巷，顺畅通行。

“之前去地铁站虽然有公交车，但是等的时间太久，车少人多。坐别的车又很不安全，还是很不方便的。现在有了这个车真的很舒服，刮风下雨都不怕了！”

市民陈阿姨。

太和镇镇长郑伟居表示，未来，太和镇将积极与各方联系沟通，坚持在发展中保障和改善民生，开通更多便民车线路。

便民车知多D

全程票价2元，15分钟车程。

太和地铁站首班车7:00，末班车21:00。

珊景步行街首班车7:10，末班车20:45。

龙归街园夏村喜提便民小公交

1月5日，龙归街园夏村也喜提便民小公交，这是龙归街开通的第3条便民公交车线路。

当天早高峰时期，龙归地铁站口人群熙熙攘攘。一辆只有普通公交车一半大小的便民小公交停靠在龙归地铁站B出口，等待乘客上车。该线路从园夏工业园穿行园夏村，至龙归地铁站B出口。

其中，嘉梦工业园总站位于园夏大道，属园夏工业园区，工业区距离龙归地铁站有约3公里的路程。线路开通将大大方便附近园区员工上下班出行。

据了解，园夏大道通过统一沥青浇筑、修建人行道、升级绿化等方法，现已成为白云区的“四好农村路”。如今，园夏村不仅路通了，还有便民小公交的加持，村民的生活越来越舒心。

“我们厂很多员工上下班都是坐电瓶车，或是骑自行车，夏天热冬天冷，既不舒适又不安全。有了这个车，我们可以放心安心地出行了！”

在园夏工业区上班的林经理

目前，龙归街已在南岭村、夏良村、园夏村投放便民小公交，第4条永兴村便民公交线路正在推进，预计春节前后开通。 下一步，龙归街争取在2021年，实现便民小公交在7条村全面覆盖。同时，结合村民出行需求、交通情况，以及外围主干道的公交线路，进行“网格化”优化工作，进一步惠民便民。

便民车知多D

途经站点：高路大巷、万水塘路口、官海街路口、碑记街北路口、碑记街路口、嘉梦工业园总站。

全程票价2元，约10分钟车程，高峰时段5分钟左右一个班次。

早上7：00从工业园发车到地铁站。

据了解

自去年100辆纯电动便民车

交付使用以来

已有江高、大源、同和、龙归、石门

石井、太和等街镇多条村开通便民车路线

你们村喜提便民车路线了吗？

文 | 储格格

图 | 邓长强 黎天智

图编 | 杨元翱

编辑 | 陈若兰

编审 | 罗盛光  温穗章  

审核 | 刘海裕

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