来源：深圳地铁

以前

上班迟到扣钱在所难免

除非你是一位“时间管理大师”

幸好，深圳地铁及时诞生

它速度稳定，大量节省通勤时间

……

当

然

不

是

▼

自地铁2、8、6、10号线开通以来，截至12月3日，全网所辖10条线路工作日日均客流约585.36万人次，同比2019年增长13%✔

而在10月份的全市公共交通客流量中，深圳地铁所辖线路公交分担率达51.6%，创下历史新高

▲图自：深圳地铁

为进一步满足市民的出行需求，我们已于12月初陆续优化2、8和10号线行车组织，开始执行工作日“新图”（新版列车运行图）啦

10号线

“新图”启用后

10号线调整如下

▼

2、8号线

2、8号线则在维持原有间隔基础上

提早了盐田路→侨香各站

▼

#盐田路至侨香各站往赤湾方向

首班车时间提前10至30分钟不等；

其中，盐田路站由6:27提早至6:12，新秀站由6:31提早至6:08；

大剧院、燕南、华强北、岗厦北各站均提早30分钟。

# 水湾至华强北各站往盐田路方向

提前3-5分钟不等。

本次新线运行图调整，除方便工作日出行以外，还对2、8号线、6号线、10号线的周末行车组织进行了优化提能

▲图自：深圳地铁

结合新线的周末客流情况，休息日有不少市民搭乘地铁前往邻近地铁站的景点或商区休闲、游玩，如

2、8号线的仙湖路站、梧桐山南站；

6号线阳台山东站、光明大街站；

10号线的甘坑站、雅宝站等。

周末期间部分新线区段

也有较为明显的客流增长

▲图自：深圳地铁

在这轮“新图”中

6号线维持松岗-科学馆的

单一交路运行模式

▼

10号线也维持福田口岸-双拥街的

单一交路运行模式

▼

此外，2、8号线周末运行图在维持实行赤湾-盐田路区段高峰行车间隔4分钟的基础上…

还延长了福田站、深外高中-莲塘口岸间区段各站点的停站时间5-10秒不等，使之更加适合周末客流上下车的需要。

▲图自：深圳地铁