据日本媒体12月5日报道，日本政府多名人士表示，英国海军最快明年初向包括冲绳县等南西诸岛周边的西太平洋地区派遣航母。但是在12月7日，英国媒体却拆台称，英国第二艘航母“威尔士亲王”号因今年10月轮机舱进水导致电力系统故障，被禁止离开母港朴茨茅斯，并且将一直趴窝到明年年中，以进行修复。

据报道，日本政府相关人士表示，英国计划长期派遣以最尖端航母“伊丽莎白女王”号为核心的航母战斗群到日本近海。根据介绍，“伊丽莎白女王号”航空母舰战斗群的舰艇、飞机预计将与日本自卫队、美军举行联合演习，也会在包括冲绳群岛的海域进行巡航。而后勤与驻地则由驻日美军协助，其航母舰载机——F35-B“闪电II”则首次交由亚太地区的F-35维修基地、三菱重工的小牧南工厂进行维护作业。根据源于朝鲜战争的所谓“联合国军地位协定”，英军能够在横须贺、长崎及冲绳等驻日美军设施及区域接受补给。而在此前报道中，英国军方官员还表示，英国海军或将邀请拥有F35战斗机的盟友，例如美国和日本共同构成航母战斗群。而其他盟友，例如澳大利亚与加拿大，也可能被邀请提供护航战舰或潜艇，构成完整的舰队维护亚太地区“和平”。

据报道，此次去往亚太地区的英国航母编队将包括最先进的“伊丽莎白女王”号和45型驱逐舰，尽管这些都是英国海军最精锐的战舰，但都服役后遭遇到漏水、动力系统等问题，被迫返航和返厂维修，船只性能并不很可靠。比如英国媒体曝光称，“伊丽莎白女王”号分别在2017年12月、2019年7月等时间发生过严重漏水事故，其中2019年这次积水甚至能淹到颈部的高度。45型驱逐舰的动力系统也是问题频发，2016年，英国国防部承认推进系统中WR-21燃气轮机所用的由诺斯罗普·格鲁曼公司制造的中间冷却器工作性能在极端炎热的天气条件下极不可靠，有时会出现发电故障，这会导致短暂的推进系统不工作、武器系统无法正常供电、导航系统无法正常工作和其他功能的失效，使船只极易受到“完全断电”的影响。这导致6艘45型驱逐舰不得不在港口中花费1.6亿英镑来切开船体更换动力系统。

遭水淹的威尔士亲王号轮机舱

而“伊丽莎白女王”级航空母舰的二号舰“威尔士亲王”号航母也是屡屡出事，今年10月20日报道，英国皇家海军的“威尔士亲王”号航空母舰，再次发生了漏水事件，其机舱内的水深，在最严重时甚至达到了3英尺高（约90厘米）。在长达24小时的时间里，数千加仑的海水涌入了引擎室，淹没了设备柜。事发后，航母上数公里的电缆需要进行检查，部分被水浸泡后的电器部件需要更换，这拖延了“威尔士亲王”号的服役时间。这还不是“威尔士亲王”号航母首次漏水，早在今年5月15日，该舰同样因所谓“内部系统问题”出现漏水事故，事故发生在水兵生活区，积水从天花板涌入，深度能淹没脚踝。今年1月，“威尔士亲王”号航母还发生了因能源中断问题，导致全舰100多名官兵被迫离船到“伊丽莎白女王”号航母上暂住的事情。英国军方目前禁止这艘价值31亿英镑的航母在明年春天之前离开母港朴茨茅斯，以确保安全。而“威尔士亲王”号原本计划在12月7日启程前往美国与F-35进行训练，消息人士称：“这太尴尬了。我们几年前计划好了美国之行，我们不得不说我们不能来了。”消息人士补充说：“修复水灾造成的损害还需要数月时间，而成本将高达数百万美元。”英媒称，预计“威尔士亲王”号最快将在明年中旬恢复适航能力。

中国海军辽宁号航空母舰

中国外交部发言人在接受记者采访时表示，当前，在地区国家的共同努力下，东海、南海局势保持总体稳定并向好发展。在此形势下，个别域外国家从一己私利出发，频繁炒作东海、南海有关问题，甚至派遣大规模先进军舰、飞机进入相关海域，推动军事化，威胁地区和平稳定。中方对此坚决反对，敦促有关国家认清地区发展的主流和大势，尊重地区国家维护有关海域和平稳定的努力。