“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的应当认定为工伤。”

案情回顾

朱某是某玩具公司的员工， 2018年3月7日20时1分，朱某在公司加完晚班后打卡下班。由于当时下雨，路面潮湿，朱某打着雨伞步行回家。时至20时23分许，张某驾驶无号牌两轮摩托车行驶至某路段时，车辆自行翻侧在路面并向前滑行撞上朱某，造成朱某脑部等多处受伤。

朱某遂提出工伤认定申请，玩具公司在《工伤认定申请表》用人单位意见栏内出具“同意申请工伤”并加盖公章。经人社局认定，朱某所受的涉案伤害属工伤，政府行政复议作出维持认定的决定。

玩具公司向一审法院提起诉讼，法院经审理认为朱某受伤属工伤，遂驳回玩具公司诉讼请求。玩具公司不服，向二审法院提出上诉。

法官说法

《广东省工伤保险条例》第九条第六项规定：“职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；”《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第六条第一项规定：“对社会保险行政部门认定下列情形为‘上下班途中’的，人民法院应予支持：（一）在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中；”

根据上述规定，认定是否属于“上下班途中”主要考虑时间、空间的合理性。本案中，发生案涉交通事故的地点距离玩具公司约300米，玩具公司亦认可该地位于朱某上下班的合理路线，故法院主要对发生事故的时间因素进行审查。

所谓的合理时间，除考虑两地距离外，还应当充分考虑道路畅通情况、代步工具的种类和性能、气候变化情况等因素，足以保证劳动者能够顺利到达居住地或工作地。

根据玩具公司提交的朱某考勤表可知，朱某的上下班时间为8时至12时30分，13时至17时30分和18时至20时。事发当日，朱某于20时1分打卡下班后步行返回住所，从交警部门作出的《道路交通事故认定书》显示，发生交通事故的时间是2018年3月7日20时23分许，再结合当晚的下雨天气状况，可以证明朱某所受事故伤害是在合理时间内发生的，符合上下班途中受到非本人主要责任的交通事故的情形。

人社局认定朱某本案所受伤害构成工伤并无不当，政府予以维持亦属正确，均应予支持，故二审法院维持一审原判。

通讯员 | 郑艳君 葛邵霞

编辑 | 罗雯婕