这两天从全国劳动模范和先进工作者表彰大会上传来的喜讯令广州航海学院师生振奋。

该校船舶驾驶专业校友、全国五一劳动奖章获得者广州港股份有限公司拖轮分公司船务部副经理、船长蔡木德，轮机管理专业校友、中远海运船员管理有限公司上海分公司轮机长程邦武，均被授予“全国劳动模范”称号。

蔡木德

蔡木德1994年毕业于广州航海学院船舶驾驶专业，现任广州港股份有限公司拖轮分公司船务部副经理。蔡木德从水手做起，经过连续十年的磨炼，在2004年成为当时最年轻的拖轮船长。他曾指挥“穗港21”参与失火船舶救火，挽救财产损失；他也发明“尾缆前收”，避免“穗港消拖1”水手在起缆过程中可能出现失手、打滑导致受伤的情况，提高了拖轮作业的安全系数；他以指挥组主要成员身份参与港珠澳大桥岛隧工程沉管浮运与系泊作业20余次，整个项目过程“零”事故；驾驶拖轮前往海南协助军舰靠离三亚某港口执行特殊任务，还参与了“2016年珠江口国家海上搜救演习”，均出色完成任务；他始终坚持到生产一线带兵作业，在广州到三亚的特殊作业中及时排除险情，成功指挥了全球独一无二的无动力“瑞典桥湿”桥面在中山船厂顺利出坞装船。

蔡木德凭借其在船舶管理、生产作业等方面的过硬本领，在行业内独树一帜，先后获得了集团青年岗位能手、集团第二届十佳技术能手、广州市劳动模范等称号，他所在的拖轮也多次被评为公司、集团的先进集体，全国水运系统优秀船舶等称号，全国“五一”劳动奖章获得者，成为拖轮公司的一面旗帜。

1996年毕业于广州航海学院轮机管理专业的程邦武，经过25年的船舶工作历练，成就了其一身过硬的业务技能和丰富的工作经验，2008年晋升为船舶轮机长。

程邦武

他不断探索船舶轮机管理的先进技术，凭借在20余艘船舶工作的丰富经验，带领轮机部船员保障船舶安全航行30多万海里，荣获全国优秀海员、中央企业优秀共产党员、上海市劳动模范等称号。

他在十二年轮机长管理经历中，实现了船舶机损、部门工伤事故率零。他通过仔细研究，反复论证，使主机较长时间使用经济转速，加强设备的参数调整，使其既经济、又高效地运行；他一边严控船舶排放，一边利用船舶改用低硫燃油和超低硫燃油价格差，通过均衡各油品价格和可能的使用量，以及与船长商量尽可能避开控制区，计算出最优燃油使用比，以节约船舶成本，并保证船舶符合最低废气排放要求；他所在船舶也因节能指标优秀，加上安全和货运周转量等指标名列前茅，在践行低碳环保的同时，显著提高了经济和社会效益，被誉为“船舶绿色航行的环保者”。每到一艘船舶工作，他总从理论和实践两个方面着手，拟定各种详细培训计划，加强船员的带教培训，定期举行安全培训。目前，他已经为公司培养带教了十余名优秀船舶轮机长，其中有些“徒弟”已经走上船公司管理岗位。

广州航海学院有关负责人表示，作为华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校，该校培养的船长和轮机长能够同时获得“全国劳动模范”光荣称号，是人才培养成果的集中展现。

【记者】姚瑶

【通讯员】陈海航