顺德中心城区一体化速度进一步加快。17日记者从中铁大桥局集团有限公司佛山市顺德区金沙大道南延线工程项目经理部获悉，近日 中铁大桥局承建的双塔双索面钢箱混合梁斜拉桥，即大良大桥（金沙大道南延线工程）主桥2号墩桩基全部完成，标志着大桥“出水”指日可待。

目前顺德正在加紧促成中心城区一体化，提高大良、容桂之间的通行效率成为关键环节之一，这其中增建跨德胜河交通设施，即增加大良大桥（金沙大道南延线工程）就是一个项目。

据了解，大良大桥（金沙大道南延线工程）是佛山市顺德区金沙大道南延线关键控制性工程，大桥全长372米，主跨110米，为双塔双索面钢箱混合梁斜拉桥。它从大良金沙大道起，跨越容桂水道，南接容桂大道，全长约2.42公里；桥梁主线采用一级公路、60公里时速、双向6车道标准设计。

大良大桥（金沙大道南延线工程）效果图。

中铁大桥局集团有限公司在修建项目前，就发现该桥周边有顺德糖厂国家级文物保护区，毗邻顺德（原顺德酒厂、原顺德糖厂）工业博物馆，所以文物保护工作成为本项目的重难点。

另外，主桥跨越跨容桂水道，位于三岔河道口，主墩基础包含深大桩基及深水入岩承台。加之施工区域水流急冲刷大，对临时结构基础抗冲刷能力要求高，施工场地狭小，安全风险高，且主塔高度近170米，结构相对复杂，主塔的外型为流线形分离式花瓶造型，内、外侧的斜率在主塔的各个位置均不同，其线形控制要求难度大。

大良大桥（金沙大道南延线工程）现状图。

面对复杂的施工条件，项目部启用无人机、智能化全天候监测施工，建设安全VR体验馆。运用BIM的碰撞检测与施工模拟进行结构构件及管线综合的碰撞检测和分析，以及无人机智能化监测对项目整个建造过程或重要环节及工艺进行精准把控，提前发现施工中可能存在的问题，优化施工方案和资源配置。

据悉，修建好的大良大桥（金沙大道南延线工程）桥体，将展现出“双凤比翼”的美感，它将为顺德参与粤港澳大湾区建设提供交流平台，对于加快推动德胜河一河两岸加速融合发展，有效的提升中心城区发展合力具有重要意义。

【南方日报记者】尹辅华  

【通讯员】王永钊

中铁大桥局集团有限公司供图