拟设6大站点！

将串联起南海两大新城

广州28号线佛山支线走向初步方案披露

全线走地下线，拟设6座车站，线路设计最高时速160公里……近日,中铁第四勘察设计院集团有限公司（下简称：铁四院）公布了广州28号线三眼桥至佛山西站段技术方案，同时还公布了广州28号线佛山主线两大前期研究方案线路和站点布局。

28号线佛山控制性规划中的线路走向示意图。

佛山支线设置4座换乘车站换乘

广州28号线三眼桥至佛山西站段（佛山支线）全长22.24公里，共设车站6座，分别为南海区新人民医院站、佛山西站、塞维尔、大沥站、穗盐西路站、三眼桥站。

该线路西起于南海区新人民医院站，出站后线路沿桂丹路、规划兆丰路、站前北路敷设，继而引入国铁佛山西站（已预埋），出站后线路继续向东走行并绕避沙堤机场跑道，之后沿机场路、谢边大道、穗盐西路敷设并引入三眼桥站。

《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中广州28号线线路走向示意图。

广州28号线三眼桥至佛山西站段（佛山支线）共设佛山西站、塞维尔站、大沥站以及穗盐西路站4个换乘站。其中在佛山西站与3号线和4号线换乘，同时该站能接驳南广高铁、贵广高铁的客流；在塞维尔站与规划14号线换乘；在大沥站与规划5号线换乘；在穗盐西路站与规划6号线换乘。

该段线位有效串联起南海片区内其它轨道交通线路，使得轨道交通之间的换乘更加便捷。

支线将串联起沥桂新城、佛山西站枢纽城

根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，广州28号线三眼桥至佛山西站段（佛山支线）在南海区境内沿穗盐路、海景大道至佛山西站敷设，位于南海核心区，串联了沥桂新城、佛山西站枢纽城两个重点发展片区，其线路走向和站点设置方案与南海区总规相契合，能适应并支撑南海重点建设区域的发展。

广州28号线三眼桥至佛山西站段线路走向示意图。

广州28号线三眼桥至佛山西站段串联了南海区在建的新人民医院、国铁佛山西站、沙堤机场、南海艺术中心（南海之眼）以及沿线各重点在建项目，站点周边开发潜力大，因此车站的设计应重点考虑与国铁以及商业的接驳，以进一步提升轨道交通的服务水平。

新南海人民医院站至三眼桥站线路走向示意图。

广州28号线西接佛山西站，东连广州新塘，是一条直接沟通佛山中心区和广州中心区的通道。28号线三眼桥至佛山西站段连接了佛山西站、佛山之眼以及南海区重点开发区域，对于进一步强化佛山西站和第二机场的枢纽集散能力、密切南海区与广州各片区的交流具有重要作用，将有力支撑佛山与广州区域一体化发展。

按运量预测，28号线远期高峰小时单向最大断面客流量为3.46万人次/小时，且拟选用市域D型8辆编组，定员为1750人/列，最高运行时速为160公里。该线建成后远期在开行24对列车时，高峰小时设计最大输送能力为4.2万人次/小时。

以上提到的技术方案，均属于研究阶段，最终建设方案以相关部门审批规划为准。

广州地铁28号线将连接

广州、佛山、东莞、惠州

8月3日，国家发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，佛山经广州至东莞城际（地铁28号线）被列入近期建设项目表。表中显示，这条线路里程107公里，预计投资953亿元，线路的主要途经点为东平新城（佛山）、芳村（广州）、鱼珠（广州）、新塘（广州）至东莞，计划建设条件落实后有序推进。

发改委文件截图

据了解，28号线功能定位为打造东西向市域快线，搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道，支持粤港澳大湾区战略规划，强化广州对外辐射引导作用。

今年5月21日，佛山市轨道交通局也发布了《广州地铁28号线佛山段近期建设线路控制性规划公开招标公告》。

公告中提到，广州地铁28号线拟串连佛山城区、广州琶洲、新塘、东莞城区，其中佛山段约37.9公里。该线路的支线起于新塘站，经挂绿新城，延伸至惠州城区，线路全长约48公里。

南海发布微信编辑部

来源：佛山市公共资源交易中心、佛山日报、广州日报、珠江时报

编辑：罗静文

审校：陈洁仪、吴碧霞、袁夏璐