莞太路要“改头换面”了！

近日，东莞市公共资源交易网发布了莞太路（鸿福路-东莞大道段）快速化改造工程代建服务结果公告，即将改造的快速路位于东莞市南城街道，路线大致呈南北走向，北起于鸿福路路口，南至大龙路，路线全长约7km。

整个工程将投资7.3亿元进行快速化改造！

01、莞太路的“马路经济”

东莞拥有全中国最独特的城市格局。西靠广州、南靠深圳的相关地理因素，使得巨大的人流和物流途经东莞，在连接广深港之间的交通要道上兴起一批又一批城镇，可以说，东莞的“马路经济”效应显著。

作为东莞的城市交通主干道，莞太路贯穿了莞城,南城,厚街,虎门四个镇区，也是四大镇区的重要联动枢纽。近年来，莞太路段的全线通车，不仅提升了几个片区的交通速度，加强了几个片区的经济往来互动，沿线的“马路经济”发展也非常显著。

鸿福商圈

首先，莞太路改变了沿线一带的商圈格局。以往莞太路周边的遍地车行、小商铺的商业环境，在马路经济的带动下，如今发展出了银丰路、南城海雅、第一国际、鸿福路口、莱蒙商业中心等几大繁华商业中心，串联了东莞国际商务区、东莞大道、南城CBD、总部基地一带，促进了沿路的经济、商圈的发展；其次，莞太路一公里范围内，汇聚了国有四大银行在内的13家银行，形成了东莞的金融中心。

02、莞太路升级改造 哪个镇街最受益？

城市的发展需要更新迭代，而道路的发展亦如此。莞太路的投入使用已有多年，而随着城市的发展及人口、车辆的快速上升，中心城区的城市道路拥堵成了常态。城市的内部交通面临着升级改造的需求，建设快速路就是提高城市内部运输效率的一种方式。

快速路，是指双向行车道、中央设有分隔带、进出口全部采用立体交叉控制，为城市中大量、长距离和快速交通服务。快速路要有平顺的线形，与一般道路分开，使汽车能以较高的速度安全畅通地行驶。快速路建成后，拥有双向四车道以上，限速60km/h-100km/h。如北京的三环路和四环路、上海的外环线等。

东莞拥有国内最密集的公路网，而东莞的主流交通方式便是快速路，例如环城路、东部快线、松山湖大道等，多个快速路将各个镇街之间联系起来。

本次莞太路的改造，也即是改造为快速路。根据市城建局规划，将通过下穿隧道、右进右出、交通控制引导等多方式的路口节点改造，起到分流和均衡路网流量的作用。整个莞太路的改造工程全长七公里，双向八车道，设计时速六十公里。目前已经完成方案设计，工程计划今年年底开工，预计2022年交付使用。

本次莞太路改造，不仅将改变以往的陈旧面貌，成为继东莞大道之后的第二景观大道，同时将大大缓解东莞大道的交通压力，而沿路红绿灯的减少，将大大缩短南城、莞城两个中心城区与镇区的距离，更加方便沿线镇区与中心城区的往来互通。尤其是与中心城区距离最近的厚街，莞太路可以说曾经是间接促使了厚街的崛起，如今的改造，厚街更是直接受益。

03、南城南移 莞太路沿线房价攀升置业洼地在哪？

除了改变了最初周边无商业氛围、无高端商业圈的生态环境，莞太路沿线的楼盘价格也在莞太路的带动下水涨船高。根据资料查阅了解，莞太路沿线房价，从2012年的万元以下房价，如今已经上涨到均价2万元/平米以上。以莞太路中心城区的项目万城金色城品来看，2019年该楼盘的首次开盘价格为25000元/平米，虽然该项目售罄新品待售，但根据东莞安居客网站的房价走势来看，南城的一手住宅均价已达到33000元/平米左右，区域整体价格明显上浮。

可见，莞太路的“马路经济”的影响，也辐射到了楼市经济的发展上。城市主轴沿线的发展潜力，也越来越被人们所重视。

机构数据显示，莞太路沿线镇区的楼市发展中，2020年8月份城区的一手房网签均价已经逼近 4万/平米，虎门2.5万/平米，而厚街2.4万/平，处在沿线镇区的价格最低洼地。

厚街交通路网图

价格低洼，但思维交通便捷。从厚街的区位看，不仅临近京港澳高速，而且区域内还有莞太路、环莞快速、水乡大道等多条主干道，加上已通车的东莞地铁R2线，目前厚街已形成完善的地铁、高速、主干道的三维交通体系，待广深第二高铁落成后，将升级为四维交通体系，增加厚街的对外联系通道。

而如今莞太路升级改造，更是进一步拉近了厚街与南城繁华中心区的距离，极大便利了往来南城---厚街的人群群体。对于南城而言，高昂的房价，也导致了购房群体的外溢。厚街作为环城区镇街的一员，地理位置上的亲近使其长期以来都或多或少地受到了南城的影响，并为南城居民所熟悉。加上自身拥有发达的经济、便捷的交通、丰富的生态，厚街无疑是承接南城外溢需求的不二选择，不仅投资升值潜力高，自住生活亦方便。

然而目前，厚街市场上无新盘供应、洋房供应稀缺，区域内的居住需求及外溢进来的居住需求都被压制着。但这种尴尬局面即将被打破。由万科倾力打造落子厚街的全新楼盘——万科·金域世家即将对外面世，主打80-120㎡的3-4房产品，完全可以满足被南城高房价挤压出来的刚需居住需求及区域内的改善型居住需求。

在莞太路改造升级的带动下，未来，住在厚街、上班在南城的跨区域生活，将成为新的生活模式。