来源：深圳交通运输执法

你有搭顺风车

被司机要求取消订单

私下交易的经历吗

千！万！别！听

一旦取消了订单

你的行程将会脱离监管

如果真的在乘车途中发生了什么事情

就很难追踪得到了

10月11日晚上

执法蜀黍在深圳机场查处了两例

这样的“顺风车”

大家一起来瞅瞅呗~

01

10月11日19时25分，执法人员与机场交警在领航三路，对一辆鄂L车牌的小轿车进行检查。

经出示证件、表明身份后，执法人员对乘客和司机进行询问。

乘客

我到机场后被“拉客仔”搭讪，与其议价100元车费到松岗碧头，便坐上了这辆车。

上车后，司机要求我在哈罗出行平台下了一个顺风车订单，我在顺风车订单中已预付车费40.70元，司机称现在机场非法营运查的紧，有了顺风车订单就不怕查，并要求乘客到目的地后再付60元。

但执法人员对司机陈某询问时

司机陈某却立马否认的乘客的说法

还跟执法人员开启狡辩模式

司机陈某

乘客确实由“拉客仔”带上的车，但来到车上之后，乘客就不愿意坐车了，我便与乘客商定通过顺风车下单，线上付费，且不需要收取另外60元车费。

经过调查

司机陈某和乘客的手机中均有订单

订单显示司机和车辆一致

但车辆和司机陈某并没有相关营运证件

02

随后，10月11日19时44分，机场大队执法人员与机场交警，发现了另一辆形迹可疑的冀D车牌小轿车。

执法人员出示证件、表明身份后，分别对乘客与司机进行询问。

乘客

我通过哈罗顺风车平台下单，从深圳机场到广州中山，司机在接订单后，跟我说顺风车平台系统故障，要求我取消订单，并要求按照160元付车费。

坐上顺风车却被要求取消订单？

这个套路似乎有点熟悉

后来，执法人员对司机马某询问时

司机马某承认了乘客的说法

司机马某

我自己要回中山，想挣个顺路油费，顺风车平台接单只有90多元，我只是让乘客多加点钱，是乘客本人提出的要付160元。

经过调查

司机马某和乘客的手机中均有订单

订单显示司机和车辆一致

但订单处于取消状态

且车辆和司机马某并没有相关营运证件

处理结果

经调查取证，执法人员认为以上两名司机的行为构成使用无出租车营运牌照道路运输证的小轿车从事载客业务的违法行为，依法向其开具《违法行为通知书》，对涉案车辆暂扣30日。

针对拉客仔拉客扰客的行为，执法人员也及时将问题线索移交给机场公安部门处理。

有朋友可能会好奇

为何上面介绍的两个案例

会被认定为非法营运？

容本仙女给大家

仔细分析

03

案例1

案例1的乘客从深圳机场到松岗碧头，顺风车平台乘车距离约为31公里，而目前深圳巡游出租车的里程价为2.6元/公里。

本仙女在这里做一道计算题：

如果乘客乘坐顺风车到达目的地，则此趟行程的最高分摊费用应为31公里×2.6元/公里×50%=40.3元，与乘客订单显示的40.7元接近。

此时，司机陈某为牟取利益，还要求乘客下车后需支付60元。也就是说，乘客实际的车费为40.7元+60元=100.7元。

100.7元的实际车费

明显超过了

红色出租小汽车里程续租价的50%

再结合乘客上车前与“拉客仔”议价100元车费带上车，以及车辆和司机陈某没有相关营运证件等细节，执法人员认定为司机陈某构成——以合乘名义从事或变相从事非法营运。

案例2

案例2的乘客从深圳前往中山，乘坐顺风车下单后却被司机马某要求取！消！订！单！

就是这么一个动作，让好好的一次行程发生了质！的！变！化！

之前我们就介绍过，取消顺风车订单后，此次运输过程就不在监管当中，不仅会对乘客造成重大安全隐患，也让顺风车秒变黑车。

结合车辆和司机马某没有相关营运证件，执法人员认定为司机马某同样构成以合乘名义从事或变相从事非法营运。

END

因此，本仙女再次提醒广大乘客

为了保障自己的权益

乘坐顺风车时千万不要取消订单

也千万不要接受任何形式的私下交易

同时也提醒顺风车司机

虽然顺风车无需取得任何营运证件

但要遵守顺风车出行的相关规范

千万不要像文中的两名司机一样

为了牟利

利用顺风车做起非法营运的行当

点击下图再次重温下

《关于规范私人小客车合乘的若干规定》吧

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