今年北京车展上，奇瑞控股旗下捷途品牌携捷途X70PLUS、全新一代捷途X90、捷途X概念车3款车型、7款展车和五大互动体验区登场。其中，捷途X70PLUS的到来进一步阐释了捷途强调实用性与性价比的产品优势。作为专注“旅行＋”细分市场所开发的产品序列，捷途截至到8月，各车型累计销量突破23万辆，恢复到去年的销量水平。其中，新增捷途X70PLUS车型将配备1.6TGDI+7DCT黄金动力组合，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。它的到来对捷途冲击年底销量目标具有重要意义，按照捷途之前预计，年底销量有望实现10%-15%的同比增长。

产品力再次强化，科技氛围提升

捷途X70 PLUS带来了满满诚意，从外观到内饰均作了重大升级。外观设计上，捷途X70 PLUS对家族“徽城翘楚”设计语言进行了进一步的提炼与进化，在深入汲取徽派建筑美学元素的同时，融入更多徽派建筑设计元素，与流行的几何元素有机融合。前脸部分，新车采用了横幅式进气格栅外轮廓与飞檐翘角LED大灯相连，保险杠下方则采用了贯穿式设计，并在两侧加入LED灯光单元并配有镀铬修饰，使得整体看上去更显精致。车身侧面采用了双腰线设计。而车尾则采用贯穿式尾灯设计，更具科技感。而长宽高分别为4749/1900/1720mm的车身尺寸和达到了2745mm的轴距，使整车依旧保持了领先同级的舒适灵动大空间。

动力方面，捷途X70 PLUS搭载了1.6TGDI+7DCT黄金动力组合。值得一提的是，捷途X70 PLUS的发动机是中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机，采用了应用于BBA汽车品牌的博格华纳快速响应增压技术，拥有37.1%发动机热效率，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，综合热效率可达94.1%。内饰方面，捷途X70 PLUS同样采用了全新的设计风格，浮桥式中通道控制区搭配了水聚天心天井式IP面板。新车还首次搭载捷途X概念车数字座舱，整体以简洁和科技为主，浮桥式中控台搭配双10.25英寸一体式双联屏，大大提升了内饰的科技氛围。

在智能化应用方面，捷途X70 PLUS搭载华为Hicar手机互联系统、科大讯飞飞鱼3.0语音技术、腾讯生态系统、双模导航定位+AR3D实景导航等智能化科技。捷途X70 PLUS还支持整车FOTA升级。同时，新车搭载博世的L2.5级自动驾驶功能，具有ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、APA全自动泊车等功能。此外，新车还配备了62英寸超广角星际观景天窗。

PLUS系列被寄予厚望

自主品牌为旗下车型推出“升级版”的产品策略近年比较普遍。从比亚迪宋Pro、比亚迪宋MAX、长安CS75 PLUS、吉利博越PRO、荣威RX5 PLUS、荣威i6MAX……不少车企以Plus/Pro/Max为后缀，完成了产品升级之路。在原产品系列将形成两款面向不同细分人群的产品，在销量上继续“做加法”。升级后的产品不仅体现在车身尺寸上的变化，还包括智能配置上的更新。本届车展上，捷途X70PLUS的亮相，同样可以看出捷途希望通过产品升级提升“当红车型”捷途X70系列销量的策略。按照捷途在X90上市活动中对全年销量的预估，年底销量有望实现10%-15%的同比增长。

汽车由单纯交通工具转变为生活新模式的重要载体，这对汽车企业提出更高要求，谁能跟上用户不断升级的需求，谁才能在未来竞争中赢得主动。捷途以积极心态拥抱互联网、充分运用技术优势,在“旅行+”战略指导下,以强旅行属性的产品、智慧的大数据云平台、全产业链的生态圈布局、愉悦客户的惊喜体验,满足客户多元化的出行需求,智享旅行车生活。

代表捷途产品未来发展方向的JETOUR X概念车也在车展上亮相。该车基于iPeL平台打造，iPeL平台是奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队，以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。

捷途，作为奇瑞控股旗下精耕“旅行+”细分市场的产品序列，正在不断夯实了“旅行+”战略定位，成功塑造“旅行+”市场引领者的形象。

【记者】邵玉梅 实习生 李业群