近日，2020年十大消费总额城市排名出炉。消费能力前十强的城市分别是：上海、北京、重庆、广州、成都、深圳、苏州、南京、杭州、武汉。

而在普通地级市10强榜单中，东莞位列第三。超过同属广东的佛山。

| 2020年上半年消费总额排名

消费总额，反映购买力的实现程度，体现了当地人民物质文化生活水平的提高情况。

特别是当前重点转向内循环经济的前提下，一个城市的消费能力，一定程度上体现了这个城市的活力，以及未来的潜力。

东莞的消费能力水涨船高，当然也得益于上半年亮眼的GDP数据。除深圳外，东莞同比增长情况是大湾区表现最好的城市。

而对于评判一座城市的潜力，除了GDP、消费总额等经济指标外，还有人口数据。

/// 人口开挂，全国吸引力排名第三、入户政策放宽 ///

近日，百度地图发布了《2020年Q2中国城市活力研究报告》，东莞超过北京、上海，排名人口吸引力第3。

| 2020年Q2人口吸引力排名

人口吸引力指数=该城市新流入常住人口/全国所有城市新流入常住人口均值。

从榜单来看，深圳、广州、东莞占据前三。

人口吸引力指数越高，一定程度上说明该城市人口吸引力越强。

数据是基于百度地图开放平台海量位置大数据、POI数据、交通出行数据挖掘计算所得，靠脚投票挤入前三，东莞实属难得。

而实际上，东莞对于人口增长所做的努力，仍在加强。

8月7日，东莞市人民政府发布了关于印发《东莞市人才入户实施办法》的通知。

相比此前，新政策放宽了入户门槛。

1、大专生可申请入户，无在莞社保年限要求；

2、省内职业学校、技工学校毕业2年内均可申请入户 ，无在莞社保年限要求；

3、具备初级职称、中级职称、高级职称申请入户，无工作岗位与职称相匹配、缴纳社保等条件；

4、具备技师国家职业资格申请入户，无在莞社保年限要求。

详细内容可回顾房姐此前报道：抢人！东莞放开入户政策，大专无需社保可直接入户！

据此前《东莞市人口发展规划（2020-2035年）》，至2030年，东莞常住人口将超过1020万， 成为继广州、深圳之后，广东省第三个常住人口规模超千万的城市， 跻身全国超大城市的行列 。

随着东莞城市潜力的提升，各项政策的引导落实，这一人口目标将一步步实现。

而除人口开挂外，近期东莞的交通也正开挂建设中。

/// 交通开挂，地铁1号线里程碑进展、滨海湾新区主干道近期建成 ///

地铁1号线建设提速！2024年将开通！

8月25日，东莞市轨道交通1号线迎里程碑进展。

1号线首跨节段箱梁架设完成，这也标志着，轨道交通1号线全线高架段正式进入上部结构施工。

| 1号线节段箱梁首架仪式（来源：东莞交通）

市轨道交通1号线一期工程线路起于望洪站（东莞西站），止于黄江中心站，线路总长57.99公里，由高架段和地下段共同组成，共设车站24座，其中地下车站21座、高架车站3座。

其中高架段全长7.659km（不含车辆段出入站线1.04km)，三站四区间，主要沿水乡大道路侧、西部干道路中及路侧敷设。

而高架段全线正式进入上部结构施工，标志1号线建设进一步提速。

| 东莞地铁近期已开通/待开通线路图

1号线最高设计速度为120公里/小时，全线从2019年开始动工建设，建设期为6年（含一年通车试运营），预计通车时间为2024年。

1号线未来将西接广州、南通深圳轨道交通网，对推进大湾区一体化交通体系建设具有深远意义。

而除1号线外，据东莞轨道交通远景2050年规划方案图，东莞将有9条线路接驳广州、深圳。（远景规划中不含近期曝光的规划接入东莞主城区的广州地铁28号线）

地铁接驳地铁的建设时间相对较长，公交接驳地铁也是实现多地同城的重要方案之一。

塘厦公交接驳深圳4号线！

8月18日，深圳地铁6、10号线开通运营。

而据深圳市公共交通管理局的消息，为满足东莞市民乘坐10号线至深圳市区的需求，加强深莞市民往来，深圳东部公交M181线一端总站由雁田收费站延长至凤岗天安数码城，促进城市间的交流、加快城市发展，也方便市民公交出行。

此外，9月23日起，深圳公共M464线一端总站则由黎光工业区向北延伸到东莞塘厦万科棠樾小区。

下月起，塘厦居民可乘坐M464线到清湖地铁站，换乘地铁4号线到达深圳中心城区。

滨海湾新区城市主干道路，海芯大道近期建成通车！

据交通局8月21日消息，滨海湾新区城市主干道路海芯大道近期建成通车。

海芯大道位于滨海湾新区交椅湾板块中部，北起长安旧海堤路，南至滨海大道，全长约2.618km。

| 交椅湾板块道路交通规划图

海芯大道采用城市主干道标准，双向六车道，行车速度为60km/h，工程造价1.17亿元。

海芯大道顺利完工通车将进一步加强周边紫光项目、欧菲项目、正中项目和vivo新工业园等重大项目交通联系，促进产业发展要素快速流通。

| 建设中的海芯大道（来源：滨海湾新区）

而值得一提的是，滨海湾新区经过如火如荼的建设后，已开始招商了。

8月18日，滨海湾·湾区1号招商媒体推介会暨意向客户签约仪式在滨海湾新区成功举办，正式启动全球招商。

滨海湾·湾区1号位于新区交椅湾板块核心黄金区，是新区创新发展最先建成的产业园区。

项目占地面积178亩，分两期建设，总投资11.1亿元。

其中一期企业服务中心已于去年建成投入使用，清华紫光、德思勤、天安中国、华润置地等一批龙头企业已进驻办公；

二期产业服务中心将于9月30日前完工并投入招商运营，工商银行东莞分行、农业银行东莞长安支行、建设银行东莞市分行等一大批意向客户也已签约落地。

据规划，未来湾区1号将成为片区的行政商业娱乐文化展示中心，周边布局OPPO等一大批产业项目，将极具发展空间和后发潜力。

深茂铁路，滨海湾新区和虎门镇加快推进沿线征地拆迁工作！

据交通局消息，为加快推进深茂铁路全线征地拆迁工作，滨海湾新区和虎门镇近日成立了滨海湾新区、虎门镇深茂铁路征地拆迁工作联合指挥部。

深茂铁路，东起深圳机场东站，途经东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江，终点茂名站，全长390.1公里。

而其中深圳至江门段工程于7月2日正式动工，将新建设西丽（不含）、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7 个车站。

其中在东莞设置了滨海湾站，处深圳端咽喉，预留南沙支线接轨条件。

此外，该工程总工期5.5年，估算最快将在2025年年底迎来完工。

/// 教育开挂，新增34366个学位，寮步4校将于9月投入使用 ///

东莞的教育不容小觑！今年高考，全省70名成绩优异的屏蔽生中，东莞占了9名，仅次于广州和深圳。

而今年以来，东莞发布1号文，启动实施教育扩容提质千日攻坚行动，已取得阶段性成效。

寮步4所新建改扩建学校，将于9月投入使用！

据莞香花开消息，寮步今年将完成5所学校新建改扩建工程，其中4所学校建设项目将竣工并投入使用，预计增加4995个公办学位。

这4所预计将于9月投入使用的学校是：

香市第一小学建设总投资27400万元，位于寮城中路与富兴路交汇处，用地面积53.93亩，总建筑面积约60921平方米，办学规模为48个班，配置2160个学位；

香城小学总投资28760万元，位于博学路与学府路交汇处（东莞市第六高级中学西南侧），用地面积56.032亩，总建筑面积约63618平方米，办学规模42个班，配置1890个学位；

西溪小学扩建工程项目总投资14000万元，学校总用地面积45.04亩，扩建工程包括教学楼改造和扩建体育馆、报告厅、功能楼、宿舍楼，扩建占地面积约5722平方米，扩建建筑面积约27269平方米。计划增加12个班，增加540个学位；

河滨小学艺术楼改扩建工程于今年4月动工，包括加建2层，改造原2层功能场室，改造面积约1600平方米，总投资约917万元。改造工程完成后，计划增加9个班，共约405个学位。

而据教育局信息，2020年至2025年，全市将新建改扩建231所公办中小学，增加公办学位34.24万个，增幅达到66.7%；其中义务教育阶段学校200所，增加学位28.32万个，高中阶段学校31所，增加学位5.92万个。

在2020年需完工的29所学校中，目前已有5所学校（松山湖横沥实验学校、大岭山中学、石排镇福隆小学、大朗镇实验小学和谢岗镇中心小学曹乐校区）提前完工，17所学校完成封顶，未完工的24所学校平均完成工程总量的64.9%。

计划今年动工的94所学校中，已有40所顺利动工建设，项目动工率达42.6%，学校建设进度加快。